来源：财富中文网2019-06-25

中国的电动汽车补贴是个很好的例子。某些车型电动版的价格仅为燃油车的一半。据彭博社新能源财经统计，去年中国纯电动汽车销量在全球总销量中占到了60%。...该领域涉及多个快速增长的产业，包括太阳能电池板、电池和电动汽车等产品。中国将绿色产业列为战略重点，成为清洁能源设备最大的出产国，清洁能源使用也已经全球领先。

来源：微锂电2019-06-17

而根据美国国际贸易委员会(usitc)的数据，2017年美国从中国进口了价值超过10亿美元的锂电池，且这一数字不包括电动汽车所用电池，在中国之后的是韩国和日本，其价值分别为5.19亿美元和4.4亿美元。...“关税所影响的项目各不相同,但我们预测对锂离子电池和逆变器加收25%的关税可能会将安装4小时电池储能系统的价格提高约15%。”分析师菲利克斯莫雅说。

来源：微锂电2019-06-17

而根据美国国际贸易委员会(usitc)的数据，2017年美国从中国进口了价值超过10亿美元的锂电池，且这一数字不包括电动汽车所用电池，在中国之后的是韩国和日本，其价值分别为5.19亿美元和4.4亿美元。...“关税所影响的项目各不相同,但我们预测对锂离子电池和逆变器加收25%的关税可能会将安装4小时电池储能系统的价格提高约15%。”分析师菲利克斯莫雅说。

来源：高工锂电2019-05-31

对此，陈雪华表示，从2019年开始，巴莫科技的电动汽车动力电池开始量产，待新增产能陆续投产后，产能将得到释放。...根据收购预案，华友钴业拟向不超过10名特定投资者非公开发行股份募集配套资金32亿元，用于标的公司新项目的建设、补充上市公司流动资金及相关税费等。

来源：电缆网2019-04-22

合理化征税政府已将进口电动汽车零部件的关税降至10-15％。到目前为止，在印度进口组装的电动汽车组件需要15-30％的进口关税。然而，通过这一举措，组装好的零部件只需要征税15%。

来源：电缆网2019-04-17

例如，过去两年美国的太阳能行业受到了关税的严重影响，而澳大利亚立法者未能坚持国家cop21减排目标，不仅如此，尽管受到公众的广泛谴责，但他们继续计划开放世界上最大的露天煤矿。...在未来30年中，最重要的电气化部门之一是交通运输，近年来，电池性能的提高和电池价格的迅速下降使得电动汽车（ev）革命成为可能。目前在路上有大约500万辆电动汽车。

来源：新浪科技2019-04-16

而且，中国传统燃油汽车的销售情况正在经历下跌，随着经济发展的放缓，以及中美贸易战导致美国进口汽车关税上涨的影响，今年3月，中国的汽车销量已经连续10月出现了下降。...对于许多电动汽车初创企业来说，这将会是一个决定生死的关键时刻。”本周上海车展就将开幕，在这次展会上至少10几家电动汽车品牌将会展示自己的新车型。

来源：电缆网2019-04-16

例如，过去两年美国的太阳能行业受到了关税的严重影响，而澳大利亚立法者未能坚持国家cop21减排目标，不仅如此，尽管受到公众的广泛谴责，但他们继续计划开放世界上最大的露天煤矿。...在未来30年中，最重要的电气化部门之一是交通运输，近年来，电池性能的提高和电池价格的迅速下降使得电动汽车（ev）革命成为可能。目前在路上有大约500万辆电动汽车。

来源：雅斯顿2019-04-10

但在2016年1月英国保守党对太阳能产业出台了一系列政策，包括大幅削减关税补贴、提高企业和增值税税率，以及延迟清洁能源拍卖后，近65%的太阳能和风能的补贴被砍，严重影响了太阳能产业的发展速度。...同年，英国的世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络也如期建成。这些都在一定程度上推广了电动汽车，也印证了太阳能发电的可行性。

来源：ERR能研微讯2019-03-25

此外，低碳能源、无人驾驶汽车和电动汽车、能源效率和分布式能源的发展范围和速度已经不仅仅是未来学家的话题，而是整个能源和化工价值链决策的重点。...如果目前的关税维持不变，甚至扩大，情况会怎样？在这种情况下，一段时间的调整是可能的，因为消费者面临贸易商品价格上涨，企业由于钢铁等关键材料的关税而面临更高的经营成本，同时供应链也被打乱。

来源：腾讯科技2019-03-14

另据报道，全球知名的电动车企业特斯拉在上海市建设电动车工厂，将会在年内投产model 3车型，没有了关税负担的特斯拉电动车也可能在中国市场扩大价格竞争力和市场份额，这也给其他电动车企业带来了不小的心理压力...据国外媒体报道，中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广东省广州市的电动大巴汽车工厂暂停运营，这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴削减一半引发的最新连锁效应。

来源：证券日报2019-03-05

“我认为在2014年，绝大部分人低估了tesla（特斯拉）以智能电动汽车的身份对传统汽车带来的挑战，而在现在，大家又高估tesla在中国可能的竞争力。”...2018年5月份，中国财政部宣布从7月1日起进口车关税从25%下调至15%。特斯拉反应迅速，在短短数小时后即宣布下调models和modelx的在华售价，降价幅度从4.83万元到9万元不等。

来源：风能专委会CWEA 编译2019-02-25

利用分布式能源优化配电系统运行★解决方案十：公用事业级电池解决方案★解决方案十一：power-to-x解决方案30项创新 支持技术（enabling technologies）1公用事业级电池组2电表后端的电池组3电动汽车智能充电

来源：ERR能研微讯2019-02-14

关税会导致从低成本制造地点进口电池和bos硬件的成本上升。在评估了这些发展趋势之后，我们认为它们不太可能严重阻碍储能系统的成本降低，因此我们在下面描述的两种情况中忽略了这些因素。...全球对消费电子产品和电动汽车的需求刺激了对电池组件制造的投资，降低了每个组件的单位成本。同时，由于设计的进步和制造及供应链管理的效率提升，其他硬件如逆变器、集装箱和温控设备也变得更便宜。

来源：ERR能研微讯2019-02-14

关税会导致从低成本制造地点进口电池和bos硬件的成本上升。在评估了这些发展趋势之后，我们认为它们不太可能严重阻碍储能系统的成本降低，因此我们在下面描述的两种情况中忽略了这些因素。...全球对消费电子产品和电动汽车的需求刺激了对电池组件制造的投资，降低了每个组件的单位成本。同时，由于设计的进步和制造及供应链管理的效率提升，其他硬件如逆变器、集装箱和温控设备也变得更便宜。

来源：亿欧网2019-02-03

特斯拉不仅成为电动汽车领域的superstar，而且成为了全球汽车领域游戏的变革者。...，电动汽车展示及产品推广，并没有提到整车制造，可见特斯拉还未取得在华造车资质。

来源：腾讯汽车2019-01-31

harjanto向记者透露，印度尼西亚政府计划引入一种财政机制，该机制可为电动汽车电池制造商和汽车制造商提供税费减免政策；此外印度尼西亚还将同对电动汽车需求较大的国家签订关税特惠协议。

来源：工信部2019-01-29

特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业，在中国投资建厂，对我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战，也有合作机遇。我们鼓励中外汽车之间开展各种形式的交流合作，共同推动中国汽车产业向绿色可持续方向发展。...”苗圩：“ 除了准入环节，去年进一步下调了进口工业产品关税。拿汽车来说，过去整车进口关税是25%，去年一下就降低了10个百分点，现在整车进口关税是15%。

来源：中国储能网2019-01-08

虚拟发电厂（vpp）基本上是太阳能、电池储能系统和可控负载（电动汽车充电器、hvac系统）的分布式网络，可以调度以支持更多电力的电网，或临时脱离以减少负载。...其关税适用于太阳能电池和发电模块，表面上是为了美国制造商提供帮助，但由于几乎所有太阳能组件中的组件都必须进口（从太阳能电池到接线盒的所有部件），这些组件的关税使美国制造商处于更加不利的地位。

来源：高工锂电2018-12-28

高工锂电查阅《进口商品最惠国暂定税率表》发现，纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池单体的2018年暂定税率为8%，最惠国税率为12%；纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池系统的暂定税率为