来源：电池中国2020-08-24

新市场方面，5g、电动船舶、电动自行车、智能穿戴/家居、电动工具、储能等新应用场景正快速爆发。...截至6月底，我国5g基站累计已超40万个，目前正以每周新增1.5万个的速度飞速增长，对电池的需求正在井喷，多家动力电池企业纷纷杀入这一市场；锂电池已可以满足电动船舶在内河、或近海用船的技术能力，且经济性也在显现

来源：株洲日报2020-08-18

船舶电力推进系统，可以说是船舶“心脏”。“大湾区一号”游船采用混合动力直流组网电力推进方式，其装载“中国芯”，可实现两套电源的并网供电和功率均衡，有效保障船舶动力稳定。

来源：东南网2020-08-04

、农用机械等龙头企业研发生产电动船舶、新能源工程机械和农用机械等新能源装备。...储能和新能源装备方面，支持省内电池生产龙头企业提升储能电池研发和制造能力，鼓励风力、光伏电站等配备储能设备；推进一批风光储一体化、光储充一体化和储能电站项目建设，大力推动储能商业化应用；支持船舶、工程机械

来源：北极星储能网2020-07-27

积极推动全省有条件的内河、湖泊、内海新增和更新的公务船舶采用电动船舶，固定航线车客渡船、旅游休闲等民用领域采用电动船舶；开展新能源工程机械和农用机械示范应用；培育若干个产销规模居国内前列的电动船舶、新能源工程机械等新能源装备生产企业

来源：电池百人会-电池网2020-07-24

同时，积极推动全省有条件的内河、湖泊、内海新增和更新的公务船舶采用电动船舶，固定航线车客渡船、旅游休闲等民用领域采用电动船舶；开展新能源工程机械和农用机械示范应用；培育若干个产销规模居国内前列的电动船舶

来源：国家电网报2020-07-23

开通业扩绿色通道，承担电能替代项目需配套建设的外线接入工程；在苏州、无锡供电公司试点推出用电无忧套餐服务，为沿街商铺等分散电能替代客户免费实施内部线路改造，改造总费用不高于外部替代设备供货价格；建立餐饮电气化、电动船舶推广产品及第三方供应商目录

来源：国家电网报2020-07-23

开通业扩绿色通道，承担电能替代项目需配套建设的外线接入工程；在苏州、无锡供电公司试点推出用电无忧套餐服务，为沿街商铺等分散电能替代客户免费实施内部线路改造，改造总费用不高于外部替代设备供货价格；建立餐饮电气化、电动船舶推广产品及第三方供应商目录

来源：江苏省盐城供电公司2020-07-22

现围绕前沿技术研发、能源管理服务、解决方案与项目epc、电力电子关键设备生产与检测、电动船舶与航空器业务、互联网与大数据处理、平台业务等七个业务板块进行了研发，成功研制了“即插即用、无感支付”技术，v2g...电动汽车充电服务涉及电动汽车企业、电池企业、充电设施企业和相关检测机构等多行业。

来源：起点锂电大数据2020-07-20

目前就起点锂电大数据了解到的，除了电池方面，在储能、电动船舶、工程机械、电动自行车、小动力市场、无人矿山等方面都有涉足并且不断扩大规模。宁德时代贵不贵？一看便知。

来源：交通运输部2020-07-08

根据国内外纯电动船舶实践经验，纯电动汽车“续航短”的问题在纯电动船舶上也是硬伤，难以满足长距离、大吨位的航运需求。...以广州两千吨级电动船，搭载了26吨重的电池，续航为80公里，充电时间为2小时，只能适合短途船运。

来源：上海有色网2020-07-08

smm认为，随着电池技术的进步，锂电池应用领域越来越广，如储能、3c数码、电动两轮车、电动工具、电子烟、电动船舶等。...摘要：锂电池应用领域越来越广，如储能、3c数码、电动两轮车、电动工具、电子烟、电动船舶等。电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分，进入门槛较难，其他电池企业基本选择细分领域进入。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

不过，今年在电动船舶、储能、电动两轮车等细分市场订单出现明显增长。...02电动船舶起点研究院（spir）数据显示，到2025年，电动船舶用锂电池市场将达到35.41gwh。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科已抢先在这一领域布局，订单方面，今年三家企业也是收获颇丰。

来源：北极星电力网2020-07-06

科学合理规划建设加气站和充电设施，打造全国绿色船舶示范区。在白洋淀建成绿色船舶示范区，全面完成船舶清洁化改造和利用，出台电动船舶发展的“雄安标准”。

来源：北极星储能网2020-07-06

科学合理规划建设加气站和充电设施，打造全国绿色船舶示范区。在白洋淀建成绿色船舶示范区，全面完成船舶清洁化改造和利用，出台电动船舶发展的“雄安标准”。

来源：电池中国2020-06-29

我们现在来看2020年上半年，尽管新冠肺炎疫情对行业的冲击很大，但是磷酸铁锂依然表现非常抢眼，在5g基站备用电源、电动船舶等领域可谓“一枝独秀”，而在新能源乘用车领域则成功上演了一出“屌丝”的逆袭传奇。...但是到了2020年，市场风向明显转变，特斯拉（上海）model 3推出磷酸铁锂版本，比亚迪b级车——比亚迪汉纯电动版本只用磷酸铁锂。

来源：起点锂电大数据2020-06-29

此外，在运行成本上，电动船舶的运行成本明显低于柴油和lng燃料船舶。同时由于电动船舶结构简单，转动部件少，工作可靠，所以维护成本相对较低。目前，我国电动船发展略晚于国外，但发展速度快、应用船型广。

来源：快科技2020-06-28

并且在快充技术的加持下，采用纯电动驱动的船舶，尤其适合内河短途航行。随着相关政策的支持，及厂商进入这一领域。未来，我们的生活中将会出现更多的纯电动船舶。...纯电动船舶相较于传统燃油船只，具有大功率、高能效、高清洁的优点，不过续航里程过短也是一个不小的短板，但在电池及电控技术的发展下，这些壁垒也将会被逐步清空。

来源：北极星储能网2020-06-24

北极星氢能网获悉，6月19日，国家交通部印发《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》，推进lng燃料动力、电池动力等船舶应用和船舶靠港使用岸电，拓展电能、氢能等新能源在船舶领域的应用，促进船舶节能减排

来源：交通运输部2020-06-16

根据国内外纯电动船舶实践经验，纯电动汽车“续航短”的问题在纯电动船舶上也是硬伤，难以满足长距离、大吨位的航运需求。...以广州两千吨级电动船，搭载了26吨重的电池，续航为80公里，充电时间为2小时，只能适合短途船运。

来源：中国水运网2020-06-15

记者从活动现场了解到，“新长江26007”轮的技术改造创造了多个业内第一：该轮是国内第一艘油气电混合动力内河船舶，这将为长江干线船舶适应特殊航行条件、并同时满足安全经济性要求的船舶推进方式起到了技术创新示范引领作用