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      北极星为您找到“电池电堆测试”相关结果258

      来源:中国工业报2019-06-28

      在嘉定深耕多年的上海重塑能源科技有限公司,已成功开发了caven3和caven4两款燃料电池系统 (发动机),拥有完整的知识产权并实现量产,caven系列产品已累计服役超过500万公里商业化运营里程,台架耐久测试已超过

      来源:高工氢燃料电池2019-06-18

      公司核心团队与和核心技术源自上海交通大学,经过近10年的持续研发,已开发三代具有自主知识产权的燃料电池电堆。其103kw金属板电堆经测试平台测试,体积功率密度为3.3kw/l,达到行业先进水平。

      衣宝廉:最新车用燃料<mark>电池电堆</mark>比功率提升的技术途径探讨

      来源:中国工程科学2019-06-13

      目前,质子交换膜燃料电池中常用的商用催化剂是铂炭催化剂(pt/c),是由 pt 的纳米颗粒分散到碳粉(如 xc-72)载体上的担载型催化剂,实际使用测试发现这种商用催化剂在活性、稳定性等方面都存在一定不足...中国科学院大连化学物理研究所(大连化物所)开发的pt3pd/c催化剂已经在燃料电池电堆得到了验证,其性能可以完全替代商品化催化剂;此外,大连化物所还研制出了超小ptcu合金催化剂,其质量比活性是目前pt

      新进入者激增!看这64家上市公司氢能产业部署

      来源:高工氢燃料电池2019-05-31

      同时,三方将共同组建坤艾—百利膜电极测试实验室(亚洲),实验室按照巴斯夫(basf)高温质子交换膜电极实验室标准建设,建设学术交流与开放平台,用于亚太地区各科研机构、氢燃料电池汽车厂商、企事业单位进行氢燃料电池领域的技术测试

      来源:高工氢燃料电池2019-05-27

      为保证电堆的可靠性和一致性,公司建立了从关键零部件的制备到电堆组装、测试的完整技术体系。...氢璞创能成立于2010年,公司深耕燃料电池电堆和甲醇制氢核心部件产品和产业化,是国内为数不多的拥有自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家,主要产品有石墨复合板电堆和金属板电堆。

      来源:北极星储能网2019-05-10

      公告表示合资公司的发展规划中,第一期为2019年示范导入期,将实现差异化定位战略下的核心零部件研发与测试能力建设,发动机生产线建设,以及氢燃料电池电堆样机研发。...,实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化。

      来源:北极星储能网2019-05-06

      二是开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等共性设施建设,突破车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术。...二是加强新能源汽车关键零部件创新与研发,重点支持氢燃料电池汽车产业链的延伸,包括氢燃料电池电堆、制氢储氢和氢燃料的运输加注等关键技术的研究开发,推进新能源汽车的产业化。6. 推进产业协同发展。

      张家港市107页氢能产业发展规划开始征求意见!明年产值破百亿 2035年千亿!

      来源:北极星氢能网2019-03-22

      创新能力——到 2020 年,开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等共性设施建设,攻关车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术,建成若干国家级和省级科技创新平台,培育有全国影响力的氢能与燃料电池技术研发中心

      来源:高工氢燃料电池2019-03-21

      该协议包含了一笔500个燃料电池电堆的初始订单,在发动机测试成功之后,润丰氢发动机将在合同的三年期间逐年增加燃料电池电堆的购买量。...在这些发动机中使用的燃料电池电堆,最初在nuvera位于马萨诸塞州billerica的工厂生产。生产线在中国的本地化预计将在2019-2020年间完成。

      来源:中国工业新闻网2019-02-15

      从宇通客车实验测试和氢燃料电池汽车示范运营情况来看,低温冷启动问题似乎并不严峻。...在张家口亿华通动力科技有限公司的一层展示大厅,记者见到了氢燃料电池电堆

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-31

      2017年12月6日,大洋电机子公司上海电驱动股份有限公司位于上海的燃料电池发动机工厂已投入试运营,该工厂面积超过50,000平方英尺,每年能够生产和测试几千台发动机。...自此雪人股份已逐步实现在氢能产业链上的布局:上游“水电解制氢+加氢站+氢气液化”、下游“燃料电池电堆+空气压缩机+氢循环泵”。

      来源:北极星储能网2019-01-24

      北极星储能网获悉,日前浙江省政府发布了2019年1号文件《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019—2022 年)》,行动计划提到将加快培育燃料电池汽车产业链,支持燃料电池电堆等关键核心技术攻关,鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车

      来源:电池中国网2018-12-19

      燃料电池电堆企业应具备双极板、膜电极等关键部件核心技术研发和试验验证能力。...单体项目生产工序应覆盖电极制备、化成、单体装配等工艺过程,系统项目应具备模组生产、系统装配及测试等能力;(三)产品主要技术指标应达到行业领先水平;(四)企业法人承担车用动力电池回收利用生产者责任,项目配套建设车用动力电池回收利用管理体系

      来源:能链2018-12-12

      在美国完成了车用燃料电池电堆5000小时耐久性测试验证,同时还实现了电堆在-10℃环境下的低温启动,以及在-40℃下的氢气储存。...、ml2燃料电池电堆模块,以及tw4500燃料电池发动机。

      来源:能链2018-11-20

      该院将从氢能转化与存储、新型材料及电池研发、燃料电池电堆轻量化研发等前沿方向展开深入研究。...2018年11月2日《深圳市关于进一步加快发展战略性新兴产业的实施方案》正式公布,在绿色低碳产业关键领域,将围绕航天、飞机、汽车、军工等应用领域,开展氢燃料电池关键材料、电堆制造、系统集成、动力总成、测试诊断等关键技术攻关

      深圳将推进石墨烯在储能电池应用示范、加速氢燃料电动汽车产业化

      来源:北极星储能网2018-11-20

      ,突破石墨烯在能源存储与转换、先进功能材料等领域的应用,加速石墨烯改性电池材料等产品研发及产业化,在储能电池等下游应用领域率先开展应用示范,加快促进石墨烯应用模式和商业模式的形成;加快建设深圳车用燃料电池电堆工程实验室

      来源:广州市黄埔区人民政府2018-11-20

      叶思宇院士在燃料电池方面具有30余年研发和产业化经验,关于燃料电池电堆冷启动和耐久性技术的发明,从根本上推动了整个燃料电池产业的商业化进程,为燃料电池的发展做出了重大贡献。...根据协议,四方将共同合作建设氢能源创新中心,推动黄埔区氢燃料电池技术的自主研发以及产业化和市场化应用,在黄埔区形成氢能产业集聚区、人才集聚区、资金集聚区,占领氢能产业制高点;加快推进燃料电池核心组件及电堆测试标准化

      来源:东风汽车2018-11-02

      东风党委副书记、副总经理程道然强调,未来,东风将进一步加强对燃料电池系统,以及燃料电池电堆等关键总成核心技术的研究,开发具有自主知识产权的燃料电池汽车,推进其产业化的发展。...“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目由东风公司技术中心牵头承担,拟开展高效率燃料电池乘用车整车开发、全功率燃料电池动力系统平台开发与优化、燃料电池动力系统全工况仿真及测试验证、整车测试验证与氢

      来源:能链2018-09-13

      氢能产业公共服务平台包括加氢站和燃料电池公共测试平台,园区第二期拟建目前国内最大规模的加氢站,公共测试平台将可对燃料电池发动机系统进行可靠性、耐久性、耐高低温、耐高原等环境的检验检测。...此外,项目一期重点开展氢燃料电池电堆研发、生产、销售和电堆总部基地建设。项目整体达产后年生产纲领为:年产氢燃料电池膜电极 50 万平方米、氢能燃料电池发动机 10 万套、氢能燃料电池电堆 10 万套。

      来源:能链2018-08-17

      该协议包含了一笔500个燃料电池电堆的初始订单,在发动机测试成功之后,浙江润丰将在合同的三年期间逐年增加燃料电池电堆的购买量。...在这些发动机中使用的燃料电池电堆,最初是nuvera在马萨诸塞州billerica的工厂生产的。生产线在中国的本地化预计将在2019-2020年间完成。

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