北极星
      北极星为您找到“能源汽车生产企业”相关结果577
      云南将出台新<mark>能源汽车</mark>补贴政策 按同期中央标准补贴25%

      来源:云南省工业和信息化委员会2018-05-28

      第十六条 公示期满且无异议后,由省财政厅按程序要求将资金拨付给新能源汽车生产企业或授权销售机构。第五章 监督管理第十七条 新能源汽车生产企业和授权销售机构对所提供材料的真实性、有效性负法律责任。第十八

      过渡期将满 补贴新标准全面来袭 新<mark>能源汽车</mark>测试评价技术再升级

      来源:电动汽车资源网2018-05-23

      新型标准体系的建立需要新能源汽车及关键部件生产企业的积极主动参与,反过来,新型标准体系也将促使新能源汽车及关键部件生产企业技术创新、规范项目方案和流程,以此把握新能源汽车产业快速发展的机遇。

      关于印发《上海市燃料电池<mark>汽车</mark>推广应用财政补助方案》的通知

      来源:上海市科学技术委员会2018-05-23

      本方案所称燃料电池汽车是指符合《实施办法》要求的燃料电池汽车。一、补助范围1、车辆应是生产企业通过《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部令第39号)燃料电池汽车生产审核后生产的车辆。

      天津新<mark>能源汽车</mark>补贴资金清算公示 比亚迪4.8亿元

      来源:北极星储能网2018-05-09

      年及以前年度我市新能源汽车生产企业中央财政补助资金清算情况进行公示。...详情如下:天津市新能源汽车生产企业 2017年及以前年度中央财政补助资金清算公示按照《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2018〕76号)等文件要求,现将2017

      山西省新<mark>能源汽车</mark>推广应用补助(第三批)资金清算

      来源:北极星储能网2018-05-07

      》(财办建〔2018〕76号),我省组织有关新能源汽车生产企业开展2017年及以前年度中央新能源汽车(第三批)补助资金清算申报工作。...经企业申报、省新能源汽车推广中心资料审核、联合调查组重点抽查等环节,有山西皇城相府宇航汽车制造有限公司、山西成功汽车制造有限公司、大运股份有限公司、成都大运汽车4家企业共513辆新能源汽车符合申报条件,

      广东省交通运输厅发布《高速公路充电基础设施规划建设方案(2018-2020年)》

      来源:第一电动网2018-04-28

      我省搭建了省交通运输新能源汽车动态监测平台(一期已投入运营),成立了广东省道路运输协会新能源汽车专业委员会,统筹整合道路运输企业、城市公交企业、电网运营企业、新能源汽车生产企业、充电设施生产及运营服务商等产业链上下游资源

      云南开展2018年省级新<mark>能源汽车</mark>产业发展资金申报工作

      来源:云南工信部2018-04-18

      北极星储能网获悉,近日,云南工信部发布了关于开展2018年省级新能源汽车产业发展资金申报工作的通知,通知中称,对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车生产企业进行一次性补助,其中对乘用车企业补助

      电池回收——不容忽视的战略资源

      来源:PV兔子2018-03-28

      动力锂电池主要回收资源及污染来源2009年6月,工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求,将其作为行业的准入条件,开启了动力电池回收产业的发展序幕。

      来源:中国能源报2018-03-28

      由于汽车生产企业需要为用户先行垫付财政补贴款,当政府补贴款长时间无法兑现时,则加大了汽车生产企业的成本负担。...王凤英:地方政府在购车环节提供现金补贴的弊病已日益显现,而政策的不连续性、不完善性也影响了企业的终端经营决策。目前新能源汽车销售时的通常作法是新能源汽车生产企业扣除国家补贴和地方补贴款项后开票销售。

      来源:北京日报2018-03-08

      管理办法还要求,新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。

      来源:中国有色金属报2018-03-06

      能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。...汽车生产企业还应落实动力蓄电池回收利用相关信息发布等责任要求。同时,梯次利用企业作为梯次利用产品生产者,要承担其产生的废旧动力蓄电池的回收责任,确保规范移交和处置。二是开展动力蓄电池全生命周期管理。

      来源:崔东树2018-03-05

      能源汽车生产企业处于动力电池产业链的中间环节,既不是电池生产企业,也不是电池回收企业,未来的责任落实难度较大,实施效果有待观察,仍需要社会各体系的有效配合。

      来源:国家工信部2018-03-01

      能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。...汽车生产企业还应落实动力蓄电池回收利用相关信息发布等责任要求。同时,梯次利用企业作为梯次利用产品生产者,要承担其产生的废旧动力蓄电池的回收责任,确保规范移交和处置。二是开展动力蓄电池全生命周期管理。

      来源:工信部2018-03-01

      能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。...汽车生产企业还应落实动力蓄电池回收利用相关信息发布等责任要求。同时,梯次利用企业作为梯次利用产品生产者,要承担其产生的废旧动力蓄电池的回收责任,确保规范移交和处置。二是开展动力蓄电池全生命周期管理。

      来源:电动汽车观察家2018-02-27

      在相关部门的分工中,市经济和信息化委员会的责任变成了负责对参与本市推广应用的新能源汽车生产企业和产品进行引导指导在京生产企业开发适用于本市推广的新能源车型产品,也没有其他部门被赋予备案的责任。

      北京取消新<mark>能源汽车</mark>小目录 但插混依然不算新<mark>能源</mark>指标

      来源:第一电动网2018-02-27

      市经济和信息化委员会负责对参与本市推广应用的新能源汽车生产企业和产品进行引导,指导在京生产企业开发适用于本市推广的新能源车型产品;负责市级补助资金的兑付;会同相关部门督促生产企业落实废旧动力电池回收主体责任

      利好|《新<mark>能源汽车</mark>动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布

      来源:北极星储能网2018-02-26

      第九条电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。

      来源:北极星环保网2018-02-26

      第九条电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。

      来源:前瞻产业研究院2018-02-08

      2017年1月6日,工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。规定对新能源汽车的定义、资质考核要求、监管要求、不合格惩罚措施等进行了详细规定。...2017年6月13日,国务院法制办公室发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》。

      苗圩:动力电池单体能量密度5年提高2倍 价格下降70%

      来源:电池中国网2018-02-01

      同时我们要了解到,各主要汽车生产企业也在结合自身的实际情况,加大节能与新能源汽车的研发、生产布局和产品开发,努力提高汽车的节能水平,大力发展新能源汽车

      相关搜索