北极星
      北极星为您找到“船舶锂电池”相关结果464

      来源:唐山市工业和信息化局2021-04-22

      、eps电机等车用电机;汽车eps、ibs等制动系统;隔膜、电芯、电子控制模块、逆变器、功率变换模块等其他动力锂电池及驱动电机关键核心部件;变速器及控制系统;高性能纯电动新能源整车。...燃料电池电堆总成;大功率氢燃料电池电堆;膜电极、双极板、催化

      来源:氢云链2021-03-23

      据悉,“蠡湖”号燃料电池游艇船长13.9m,采用大连化物所开发的70kw氢燃料电池电堆及86kwh的锂电池组成混合动力,设计船速18km/h,续航180km,可载乘员10人。

      来源:势银能链2021-03-19

      此次航天氢能在引进合作伙伴的前提下,同时为港口轨道吊配套了锂电池,相当于为港口轨道吊提供了整个新能源动力系统。...航天氢能表示,预估2021年将出货300套产品,公司主要目标市场是新能源集卡、港口机械装备、机动化电站、航空航天、船舶、水下潜器、轨道机车等领域。

      来源:中国能源报2021-03-17

      “燃料电池上船目前在国内外都是研究热点,但目前国内外下水的氢燃料电池船都还处于实验阶段,就目前的研究现状而言,燃料电池上船必须和锂电池配合使用,尚不能单独使用。”上述业内专家表示。

      磷酸铁锂"火"出了国门 牛年迎来"大涨"年

      来源:生意社2021-03-11

      特斯拉(上海)工厂标准续航版model3已全部切换为磷酸铁锂电池,马斯克此次表态,这也将对在全球市场推广应用磷酸铁锂电池做出重大意义,业内人士推断在未来的5年内铁锂电池可能会成镍镉电池的主要替代品,在未来的

      来源:中国能源报2021-03-10

      以新能源汽车为例,一个案件中锂电池制造商通常需要购买至少两个车型,每个车型至少两辆,费用高昂;二是维权周期长,整个案件全过程可能需要三年左右,相对锂电池产品的更新换代周期严重滞后;三是商业秘密维权困难。

      来源:新华日报2021-03-05

      4阿特斯太阳能光伏电池及组件(1)盐城阿特斯太阳能光伏电池及组件(2)宿迁阿特斯太阳能光伏电池及组件5盐城天合太阳能光伏电池及组件6盐城普天三元锂电池7南京lg锂电池8

      来源:江苏1号2021-03-05

      (1)盐城阿特斯太阳能光伏电池及组件(2)宿迁阿特斯太阳能光伏电池及组件盐城天合太阳能光伏电池及组件盐城普天三元锂电池南京lg锂电池sk三元锂电池及陶瓷隔膜(1)盐城sk三元锂电池(2)常州sk锂电池陶瓷隔膜如皋思源智能变压器盐城龙马风电装备制造泰兴惠尔信风电智能成套装备淮安维龙源刚性气体绝缘输电线连云港田湾核电站扩建沿海海上风电

      来源:江苏1号2021-03-05

      4阿特斯太阳能光伏电池及组件(1)盐城阿特斯太阳能光伏电池及组件(2)宿迁阿特斯太阳能光伏电池及组件5盐城天合太阳能光伏电池及组件6盐城普天三元锂电池7南京lg锂电池8sk三元锂电池及陶瓷隔膜(1)盐城

      利用钛白粉副产品开发磷酸铁锂原料 又一家化工企业进军<mark>电池</mark>行业

      来源:NE时代2021-02-22

      目前磷酸铁锂电池主要应用在动力电池、储能和船舶等领域,其中动力电池市场出货量占比最大,加上政策对电动车的扶持,磷酸铁锂材料未来在车端的应用无疑是一个非常大的市场。

      2021年氢燃料<mark>电池</mark><mark>船舶</mark>是否会“接棒重卡” 成为下一个产业投资风口?

      来源:氢云链2021-02-08

      2021年2月初,由大连海事大学建造的“蠡湖”号燃料电池游艇顺利通过试航,据悉,该款船长13.9m,由大连化物所开发的70kw氢燃料电池电堆和86kwh的锂电池组成混合动力,设计船速18km/h,续航180km

      来源:高工氢电2021-02-07

      氢气的能量密度比锂电池更高,因此燃料电池驱动的船舶可在再次加氢前运行更长时间、行驶得更远。这对于寻求更换船舶燃料动力系统的船队运营商来说,与锂电池供电相比,氢燃料电池系统更实用。

      动力<mark>电池</mark>驶入“供应链为王”时代?

      来源:高工锂电2021-02-04

      上游原材料供给缺口大 新能源汽车爆发式增长,叠加储能、船舶、电动工具等细分市场需求驱动,2025年全球锂电池迈入twh时代,市场对于锂、钴、镍等电池金属及上游原材料的需求也随之水涨船高。

      来源:浙江新闻2021-01-28

      用该公司董事长桂天娇的话说,相较传统化石能源和以锂电池为动力的运输车辆,氢燃料电池车具有“污染少、可再生、加氢快、续航足”等优势。...而且,还有一些在谈、在谋划项目也在紧锣密鼓地推进中,有的项目实施氢燃料电池动力车辆、船舶以及分布式发电示范运营及应用,有的项目开展氢燃料电池系统集成开发、氢能公交示范、氢能冷链物流车示范、氢能源船舶的士示范

      来源:高工锂电2021-01-22

      另一方面,包括小动力、电动轻型车、基站储能、船舶等其它领域的锂电池出货量在2020年也出现大幅增长,带动上游锂盐出货量增长。...预计2021年上述领域锂电池出货量仍将进一步增长,成为驱动碳酸锂出货量和价格提升的重要力量。此外,资本市场炒作也将成为影响碳酸锂价格变动的重要因素。

      来源:高工锂电2021-01-21

      此外,储能、小动力、电动叉车、重卡、船舶等其它细分市场锂电池出货量同比均有明显提升,成为2020年lfp材料出货量增长的重要驱动力量。...ggii预计2021年国内锂电二轮车渗透率将进一步提升,带动电动二轮车用lfp锂电池出货量增长。在储能市场,ggii数据显示2020年中国储能锂电池出货量16gwh。

      来源:第一电动网2021-01-18

      它的能量密度,极限是300瓦时/公斤或者稍稍再高一点,安全事故时有发生,着火或者爆炸,所以我们要发展固态锂电池或者全固态锂电池,用金属锂做负极。...我们下一步或者新一代电池就是要发展固态电池或者说我们逐渐要过渡到全固态锂电池

      来源:第一电动网2021-01-18

      在乘用车领域我们开发了12v锂电池的辅助电源,和传统的铅酸电池相比重量减少了80%,体积减少了60%,而且可以终身免维护。...从2021年开始,全球锂电池市场需求会有明显的提升,但反观供给端是否能够满足需求?目前看全链条的产能供给增长相对较慢,有效供给不足。

      2020年中国电动<mark>船舶</mark>用<mark>锂电池</mark>出货量达75.6MWh

      来源:EVTank2021-01-15

      从evtank的统计数据来看,2020年国内船用锂电池主要由亿纬锂能和宁德时代供应,两家合计市场份额达到80%以上,另外,国轩、益佳通等企业也有一定的船用电池系统出货。...伊维经济研究院预测到2030年,中国新增电动船舶和对现有13万艘民用运输船舶的电动化改造将对船用电池创造大约25.2gwh的电池需求量。

      来源:电池中国2021-01-14

      但2020年,它在磷酸铁锂电池、上游材料、下游储能/电动自行车/船舶等产业链的布局可谓紧锣密鼓,并且有望在未来几年进一步巩固其在这一领域的优势。...过去一年,宁德时代并没有用自家的磷酸铁锂电池去打口水仗,证明铁锂电池到底有多安全。

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