来源：高工锂电2019-11-11

多位锂电池企业高层向高工锂电表示，电动自行车市场对于价格过于敏感，对品质要求也相对低，目前锂电池行业的价格厮杀战已经开启。价格战带来的负面影响是，为了降低成本，电动自行车选择配套的锂电池产品鱼龙混杂。

来源：起点锂电大数据2019-11-04

这预示着电动自行车用锂电市场已经被广为看好。哪些锂电企业能脱颖而出？spir统计显示，在当前超过100家的电动自行车锂电池企业中，日产超过10万支（只）自行车锂电池企业，就超过20家。

来源：北极星储能网2019-10-29

北极星储能网获悉，维科技术拟与lg化学于南京成立锂电池生产企业，项目投资总额为8500万美元。...10月29日，维科技术发布公告表示，维科技术股份有限公司、株式会社lg化学及南昌市新建区天聚投资有限公司于 2019 年 10 月 25 日签订中外合资经营企业合同，拟共同出资经营并设立江西维乐电池有限公司

来源：NE时代2019-10-28

在未来固态电池领域，现有液态锂电池企业、创业公司有各自的市场机会，而主机厂可能更多以合作方式参与这个市场。...创业公司没有液态锂电池企业既有的庞大包袱，可以轻装上阵、灵活应变。但在资金、客户渠道、量产

来源：起点锂电大数据2019-10-28

今年第三季度超过11家锂电池企业规划新建产能或已投产，投资总金额超过388亿元，合计产能超80gwh。...据起点锂电大数据不完全统计，今年第三季度超过11家锂电池企业规划新建产能或已投产，投资总金额超过388亿元，合计产能超80gwh。

来源：高工锂电2019-10-18

4、氢燃料电池持续升温。在本批公告中，分别有9款氢燃料电池专用车和客车进入目录，表明氢燃料电池在商用车领域持续升温，同时也给锂电池企业提供了机会。

来源：动力电池网2019-10-09

同时，日本的锂电池企业此前过度专注于传统3c领域，而对动力电池的切入显得比较滞后，导致其动力电池产能规模明显不足。...白名单正式废除、鼓励外资在华投资动力电池政策发布后，以松下为首的电池企业卷土重来，引发“狼来了”的担忧。不过值得欣慰的是，日本车企与国内电池企业之间的合作正在加深。1日本锂电池战略已格格不入？

来源：高工锂电2019-10-08

锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。...一位动力电池企业人士表示，电动重卡没有那么多补贴，主要就是靠技术进步推动其发展。没有高额补贴刺激，重卡生产企业以及动力电池企业反而可以静下心来深度研究技术、积累经验。

来源：电池中国网2019-09-29

我国西南地区，正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后，宁德时代也快速跟进，在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。

来源：北极星储能网2019-09-23

其中，新能源汽车企业奖励500万元、锂电池企业奖励300万元、锂电池材料（包括基础锂材料和锂电池关键材料）企业奖励100万元。

来源：高工锂电2019-09-23

锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。...市场的瞬息走向以及市场客户绑定，将进一步划分锂电池企业在纯电动重卡市场的份额格局。

来源：盖世汽车2019-09-20

外资巨头回归之势“凶猛”首先打响回归中国市场第一枪的是动力电池老牌劲旅松下。2018年宁德时代动力电池系统销量达21.18gwh，在全球汽车动力锂电池企业出货量排名中位列第一，市场占比达22.64%。

来源：起点锂电大数据2019-09-18

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）这意味着，星恒电源已进入首次公开发行股票并上市的辅导阶段。孚能之后，又一家锂电池企业有望登陆科创板。...2019年8月，星恒第1000万组锂电池正式下线投入应用终端，标志着星恒率先迈入动力锂电池千万组应用时代。

来源：中国能源报2019-09-18

作为最早产业化的动力电池技术路线，我国主流磷酸铁锂电池企业从电芯设计、材料选择、工艺匹配、生产设备、pack轻量化等环节持续创新，磷酸铁锂电池技术不断迭代，能量密度不断提升。

来源：高工锂电2019-09-11

目前，国内电子烟锂电池供应商包括atl、锂威、亿纬、丰江电池、聚和源、智键科技等超40家锂电池企业。随着新国标落地，会对电子烟及产业链企业造成怎样的影响？

来源：高工储能2019-09-06

显然，如此庞大的基站储能空间，让其成为锂电企业角力的战场，目前来看，参与的企业主要包括两类，一类是重点将业务投向该领域的磷酸铁锂电池企业，包括哈光宇、南都电源、拓邦股份、雄韬股份等，另一类则是第三方的动力电池梯次利用及回收企业

来源：起点锂电大数据2019-09-05

锂电池领域在21家锂电池企业中，有9家实现净利润同比增长，*st集成增幅最大。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）净利润为负的企业有8家，其中锂电池企业3家，上游原材料企业2家，负极材料企业1家，隔膜企业1家，设备企业1家。

来源：高工锂电2019-09-04

摘要：锂电池企业在以最“简单粗暴”的方式降低成本，而设备企业为了订单任其为之。...用设备供应商的话来说，这是锂电池企业防止设备供应商“要高价”，以最“简单粗暴”的方式降成本，而公司为了订单也是不得已任其为之。

来源：高工锂电2019-09-02

很显然，当前锂电池企业都在研发高能量密度和快充电池，主要的路径是采用高镍三元搭配硅碳负极，目前已经有企业实现量产装车。...当前，印度正在加快其两轮车、三轮车以及汽车的电气化战略布局，但由于印度还没有能够自主生产锂离子电池的企业，因此吸引了大批中日韩和欧美锂电池企业前往印度投资布局。

来源：高工锂电2019-08-26

随着市场竞争加剧和行业洗牌，未来将会有更多锂电池企业主动退出动力从而寻找新的生存空间。...不过，与电动工具相比，电动自行车似乎是更多锂电池企业瞄准的新兴市场。而在该领域，星恒电源跑在了行业前列。