北极星
      北极星为您找到“锂离子隔膜”相关结果1085

      来源:高工锂电2019-10-25

      笔者获悉,芳纶涂层隔膜具有抗氧化、耐酸碱、阻燃、耐磨擦、抗撕裂等优点;热机械强度远高于目前市场上各种类隔膜,在对抗电池失效时能起到关键的保护作用,极大的提升了电池的安全性;破膜温度超过260℃,是一种超耐久锂离子电池隔膜

      来源:北京日报2019-10-23

      枝晶生长得过长就会折断,不再参与反应,给电池体系带来不可逆的容量损失;最危险的是,长大的枝晶会刺破电池正负极之间的隔膜,造成短路,埋下电池过热自燃或爆炸的安全隐患。...从1991年索尼公司商业化生产第一批锂离子电池至今,上述锂离子来回“串门”的“摇椅式电池”成了最有前途和发展最快的市场。

      来源:高工锂电2019-10-16

      ⑩新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工7月10日,徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型储能锂离子电池项目举行开工仪式。该项目总投资3.5亿元,计划在2020年底投产。...2、锂电池材料项目增多除了动力电池之外,包括上游钴锂、前驱体、正极、负极、隔膜、电解液、结构件等锂电池相关材料投扩产项目也在增多,主要是电池企业为降成本和材料企业提升竞争力驱动。

      来源:中国能源报2019-10-16

      “用户希望电池的导电率特别高,因为这样锂离子传输得快,快充和放电能力就会比较好。好比我们拿一杯电解液和一块硬的固体去测它们的导电率,液体电解质的导电性明显好于固态电解质。...同时,由于传统液态锂离子电池中的隔膜和电解液占用较大,且液态电解质在高温下会产生氧化分解、产生气体、发生燃烧等安全问题,所以,目前既能达到高能量密度又能兼容高安全性的固态电池正逐渐成为动力电池技术未来发展的重要方向

      来源:电车资源2019-10-15

      低离子电导率会阻碍锂离子在电池正负极之间的运动,导致锂离子传输速度和效率降低,在高倍率大电流下运动能力变差,电池能量密度和功率密度都将下降。...传统锂电池能量密度一般为200kw/kg,而固态电池能量密度可达400kw/kg.② 固态电解质取代传统隔膜和电解液,电池厚度薄,体积小,质量轻。

      来源:中国商报2019-10-12

      锂离子电池业的上游原材料主要包括镍、钴、锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游则是应用领域。

      研究报告丨道阻且长锂离子电池终获诺奖  行而将至新能源汽车厚积薄发

      来源:中信证券2019-10-11

      图表1: 锂电池基本组成资料来源:公开资料整理,中信建投证券研究发展部道阻且长,锂电池研究半世纪不言放弃自上世纪下半叶以来,锂离子电池的主要组成部分正极、负极、电解液、隔膜持续取得技术突破。...锂离子在正负极材料中嵌入、脱嵌从而实现充放电过程;在锂离子嵌入或脱嵌的过程中,会同时伴随与锂离子等物质的量的电子通过外电路在正负极传导,由此完成闭路循环,并实现电池充电或对外电路做功的效果。

      2019诺贝尔化学奖花落锂电池领域!A股锂电龙头已飞起

      来源:中国证券报2019-10-10

      a股市场上的锂电行业公司数量庞大,从上游的锂矿资源,到中游的正负材料、隔膜、电解质等关键材料的生产制造,再到下游的各种消费电芯和动力电池,中国的锂电产业早已具备完整产业链。...今年的诺贝尔化学奖授予了有“锂电池之父”之称的美国科学家john b goodenough,英国化学家m stanley whittingham 和日本化学家akira yoshino,以表彰他们在锂离子电池发展上所做的工作

      来源:电池中国网2019-09-27

      北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇曾表示,“过去一些传统技术在处理电解液、隔膜时,通常采取低温焚烧的方式,在此过程中会产生大量的含氟气体,直接排放将造成严重的大气污染。...3.2019年8月,总部位于澳大利亚的生物科技公司circa集团正式参与r2lib(锂离子电池回收、再生产)项目,并利用废弃的纤维素生产生物溶剂cyrene(专门用于回收聚偏二氟乙烯)。

      来源:电池中国2019-09-26

      去年3月,新宙邦宣布将在波兰弗罗茨瓦夫市投建波兰新宙邦锂离子电池材料项目。...当前我国动力电池产业链已经比较成熟健全,锂电池原材料、上游正极、负极、电解液、隔膜、锂电装备等环节涌现出了不少国际一流企业。反观欧洲地区,动力电池产业链却相对较为薄弱,这也给中国企业走出去创造了机会。

      来源:汽车头条2019-09-25

      三元锂电池主要是指以镍钴锰三种材料为正极的锂离子动力电池,而811则代表着镍钴锰三种材料的配比。...“我们现在来看锂电池的几个主要材料中隔膜、电解液、正极负极有什么突破和重大改进吗?没有。我们在干什么?我们在做减法,电池的隔膜在减薄,铜箔、铝箔在减薄,电池模块里的温度传感器在减少。

      欧阳明高:从材料到系统锂离子电池快充技术全面总结

      来源:新能源Leader2019-09-20

      析锂通常会导致电池的库伦效率的轻微降低,因此高精度的库伦效率仪也同样可以通过探测锂离子电池库伦效率的微小变化判断锂离子电...锂离子电池主要由正极、负极、隔膜和电解液等部分构成,在充电的过程中li+从正极脱出,经过电解液扩散到负极,因此整个过程中可能影响锂离子电池充电速度的因素主要有3个:1)li+在固相中的扩散;2)li+在固

      2019年中国最全锂电池产业链上中下游市场分析(附产业链全景图)

      来源:中商产业研究院2019-09-20

      锂离子电池的工作原理也就是其充放电的过程,就是锂离子在正负极之间的穿梭,而电解液正是锂离子流动的介质。隔膜的主要作用是把电池的正负极分隔开,防止两极接触而短路,此外还有使电解质离子通过的功能。

      什么是锂离子电池?

      来源:英能聚2019-09-18

      锂离子电池内部主要由正极、负极、电解质及隔膜组成。正、负极及电解质材料不同及工艺上的差异使电池有不同的性能,并且有不同的名称。...锂离子电池实际上是锂离子的一种浓差电池,当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子脱出,生成的锂离子经过电解液迁移到负极,并嵌入到负极材料的间隙中;放电时,嵌在负极材料中的锂离子脱出,迁移回正极。

      来源:电池联盟2019-09-17

      从目前技术进展来看,市面上售卖的纯电动车主要采用的是锂离子或锂聚合物电池,绝大多数属于液态或凝胶态电池,只是由于正极材料的不同,又分为了nca、ncm等不同的电池种类。...此外,由于固态电池使用的是固态电解质,因此无需隔膜与电解液,可以节约近40%的体积和25%的质量。

      固态电池“中场战事”:丰田向左 大众向右

      来源:汽车头条2019-09-16

      按照技术进展来判定,目前,市场中售卖的纯电动车采用的锂离子或锂聚合物电池,绝大多数均属于液态/凝胶态电池,只是由于正极材料的不同,又分为了nca、ncm等不同的电池种类。...查阅相关资料发现,相比于现阶段的液态电池,全固态电池的优势极其明显,尤其是在安全层面上,液态锂电池于过度快充时会产生“枝晶”,刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险。

      电化学活性多功能<mark>隔膜</mark>涂层提升锂硫电池研究进展

      来源:中科院物理所2019-09-12

      电化学活性多功能隔膜涂层提升锂硫电池研究进展与现有锂离子电池体系相比,锂硫电池具有更高的理论能量密度、更低的成本和环境友好等优势,是下一代高比能电池体系的理想候选之一。...功能隔膜与涂覆碳pp@c隔膜对比图.图 5.

      东旭光电发布石墨烯基<mark>锂离子</mark>电池产品

      来源:TechWeb2019-09-11

      叉车锂离子电池的主要构成材料包括正负极材料、电解液、隔膜等。其中正极材料是锂离子电池的核心材料之一,其性能直接影响着锂离子电池的性能。...东旭光电称,碳源汇谷此次研制成功的石墨烯基叉车锂离子电池三个系列 9 款产品均属于石墨烯基锂离子大动力电池技术,是公司石墨烯基锂离子电池技术从快充技术验证、小动力电动工具电池应用到工业用大动力电池应用的重要跨越

      固态电池即将商业化?还早着呢

      来源:第一电动2019-09-09

      电池中,电解质的功能在于电池充放电过程中为锂离子在正负极之间搭建传输通道以实现电池内部电流的导通,决定锂离子运输顺畅情况的指标被称为离子电导率。...现阶段的大部分固态电池企业的产品仍需添加少量液态电解液以缓解电极界面问题、增加电导率,因此隔膜仍然存在与电池中以用来阻隔正负极,避免电池短路。

      来源:电池联盟2019-08-28

      因此,为了保证废旧锂电池整体综合回收再利用,有必要在负极、电解液、隔膜等方面展开研究,并实现产业化。...导读:为保证废旧电池整体综合回收再利用,需要在负极、电解液、隔膜等方面展开研究,并实现产业化。(来源:微信公众号“电池联盟” id:zgcbcu 作者:龙阙)电池业已迎来动力电池「退役潮」!

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