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      北极星为您找到“氢燃料”相关结果2826

      来源:中国能源报2018-12-10

      高顶云指出,加氢站与氢燃料汽车的关系,其实类似先有鸡还是先有蛋的关系。...作为氢燃料汽车的必备配套,加氢站实际发展却长期遇冷。即便是在氢能产业大火的今天,加氢站盈利能力仍普遍受限。

      <mark>燃料</mark>电池车型款数暴增227% 但现实难言乐观

      来源:电池中国网2018-12-10

      究其原因,除了在应用端加氢站等基础设施匮乏、氢燃料综合成本偏高、消费者对氢燃料安全疑虑尚多外,整体技术水平的不足,依旧是制约氢燃料电池乘用车生产领域的一大难题。...从车型上来看,进入前12批《目录》的燃料电池客车为54款,专用车为18款,无乘用车。在氢燃料电池汽车的带动下,氢燃料电池企业规模也在不断壮大。

      氢能源时代要来了!奥克兰拟建造全国首个加氢站

      来源:天维网2018-12-07

      kiwirail表示,氢燃料将为新西兰的运输业缩减大量能源成本和排放。

      争夺制高点 一场关于未来氢能的竞争已经在世界各国展开

      来源:能源评论2018-12-07

      张家口已明确将采用氢燃料电池客车服务2022年冬奥会。2018年,张家口市将建成4座加氢站,未来全市19个区县将实现加氢站全覆盖,公交车全部实现氢燃料电池化发展。...2003年,美国就启动了总额超过12亿美元的氢燃料计划,目前已步入以技术研发、示范为起点的系统化实施阶段。最新数据显示,美国在运加氢站55座,在建65座。

      <mark>氢燃料</mark>会是新能源汽车产业的下一个“风口”吗?

      来源:东南网2018-12-04

      但是由于电动汽车的续航、充电以及能量密度等问题的存在,且随着氢燃料电池汽车近年的迅猛发展,氢燃料电池汽车在将来或将占据主导地位。...氢燃料汽车优势大,推广前景好氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池,其基本原理是通过电解水的逆反应,将氢气送到燃料电池的负极,经过催化剂铂的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子

      河南:2020年新能源汽车产能达到30万辆 重点区域充电设施网络基本完善

      来源:北极星储能网2018-12-03

      支持宇通客车推进氢燃料客车产业化,加强自动驾驶关键技术及整车开发,推出面向园区微循环公交、固定线路公交的自动驾驶客车。...重点推动郑州市抢抓国家实施乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车双积分制度、放宽新能源汽车外资股比限制等政策机遇,密切跟踪国内外优势汽车企业投资动向和新能源汽车布局需求,针对意向企业开展专题对接招商,引进落地若干新能源汽车生产企业

      电解水制氢产能有限、成本过高 应予以政策性电价优惠

      来源:中国能源报2018-11-28

      张家口市是风能、光伏等可再生能源发电取得明显成效的城市,同时也是我国氢燃料电池汽车使用数量最多的地级市,今年已投入使用氢燃料电池公交车达74辆,并配套一座日加氢50辆车的加氢站。...目前,我国已经形成以亿华通等为代表的一批成熟的氢燃料电池发动机企业,累计推广氢燃料电池汽车2000多辆。“除相关扶持政策外,张家口有丰富的风能和太阳能进行低成本的氢能制备,大大降低了氢能的使用成本。

      来源:中国能源报2018-11-28

      此外,道达尔也在做与氢燃料相关的研发工作,我们希望介入氢燃料的全产业链,从上游产氢直至下游给卡车加氢。未来道达尔会主推天然气相关的出行解决方案。...作为燃料供应商,道达尔看好哪种技术路线?司明漾:关于未来新能源汽车的动力选择,我认为答案是开放的,它可以是燃料电池,也可能是天然气,甚至氢能。

      来源:中国能源报2018-11-28

      张家口市是风能、光伏等可再生能源发电取得明显成效的城市,同时也是我国氢燃料电池汽车使用数量最多的地级市,今年已投入使用氢燃料电池公交车达74辆,并配套一座日加氢50辆车的加氢站。...目前,我国已经形成以亿华通等为代表的一批成熟的氢燃料电池发动机企业,累计推广氢燃料电池汽车2000多辆。“除相关扶持政策外,张家口有丰富的风能和太阳能进行低成本的氢能制备,大大降低了氢能的使用成本。

      来源:北极星电力网2018-11-26

      在重型运输行业,到2030年,电动卡车和公共汽车(采用电池或氢燃料电池)可能变得具有成本竞争力;而在航运和航空领域,液体燃料可能仍然是远距离运输的首选,但可以通过使用生物或合成燃料实现零碳化。

      <mark>氢燃料</mark>生产技术获突破  革新汽车行业

      来源:盖世汽车2018-11-26

      据外媒报道,最近有一项氢燃料生产技术得到了突破,可能会推动汽车行业的发展。两个高等学府联合起来,实现了氢燃料生产创新突破,该技术在帮助减少人类对碳基燃料的依赖起关键作用。

      来源:《能源评论》2018-11-23

      张家口已明确将采用氢燃料电池客车服务2022年冬奥会。2018年,张家口市将建成4座加氢站,未来全市19个区县将实现加氢站全覆盖,公交车全部实现氢燃料电池化发展。...2003年,美国就启动了总额超过12亿美元的氢燃料计划,目前已步入以技术研发、示范为起点的系统化实施阶段。最新数据显示,美国在运加氢站55座,在建65座。

      张家口现存74辆<mark>氢燃料</mark>电池大巴 后续还将采购170台

      来源:高工氢燃料电池2018-11-23

      近年来,国家大力发展新能源汽车,氢燃料电池车的商业化也随之大步迈进,多个城市纷纷试运行氢燃料电池公交线路。...据悉,张家口目前氢燃料电池公交车已有74辆,占全部类型公交车数量的20%,按照计划,接下来将陆续采购170辆氢燃料电池车。

      国内外<mark>燃料</mark>电池出货量现状

      来源:中国产业信息网2018-11-21

      其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成,阳极为氢燃料发生氧化的场所,阴极为氧化剂还原的场所,两极都含有加速电极电化学反应的催化剂,质子交换膜作为传递h+的介质,只允许h+通过,而h2失去的电子则从导线通过...一、全球燃料电池出货量1、总体出货量燃料电池不受卡诺循环的限制,所用的燃料为氢气、甲醇和烃类等富氢物质,环境友好。在全球范围内燃料电池具有广阔的应用前景。

      来源:新华日报2018-11-21

      而根据我国《国家燃料电池发展路线图》,到2030年,我国氢燃料电池车将进入量产阶段,建成加氢站1000座。...交通等领域;韩国明确在2022年前投资2.6万亿韩元发展氢燃料电池车,正酝酿出台国家氢能法案。

      来源:中国能源报2018-11-20

      “中国氢燃料电池小规模示范应用将在2020年实现转型,2020年至2030年,氢燃料电池将大规模商业化应用。”...以氢燃料电池汽车产业为例,与发达国家相比,我国氢能基础设施建设比较薄弱。

      来源:能链2018-11-20

      公司集研发、生产和销售为一体,以专业的研发团队为核心,整合优质资源,为客户提供氢燃料电池系统产品以及整车燃料电池系统集成设计方案,努力成为氢燃料领域的领导者。...深圳国氢的核心技术和产品包含——符合中国市场的氢燃料电池动力系统mg系列产品(30kw/45kw/60kw);氢燃料电池和系统检测、验证设备以及提供燃料电池各部件工程检测综合解决方案;氢能燃料电池样车开发

      深圳将推进石墨烯在储能电池应用示范、加速<mark>氢燃料</mark>电动汽车产业化

      来源:北极星储能网2018-11-20

      ,加速氢燃料电动汽车产业化。...,加快促进石墨烯应用模式和商业模式的形成;加快建设深圳车用燃料电池电堆工程实验室,开展氢燃料电池关键材料、电堆制造、系统集成、动力总成、测试诊断等关键技术攻关,布局和积累一批专利,支持氢燃料上下游企业深入合作

      来源:南京日报2018-11-20

      南京产氢燃料汽车驶进武汉公交线近日,由南京开沃汽车和武汉泰歌汽车联合研制的首批氢燃料电池动力公交车在武汉东湖新技术开发区359路公交线路试运行,标志着武汉市氢燃料公交车全面进入商业化示范运行阶段。

      来源:盖世汽车2018-11-16

      2、氢燃料电池方面,亿华通一期年产2000台氢燃料电池项目已经投产,二期正在建设,与之配套的北汽福田氢燃料电池客车已经签约。...3、氢燃料电池汽车应用方面,今年已投入使用氢燃料电池公交车74辆,明年还将新增170辆;配套的日加氢50辆车的加氢站一座已经投入使用,明年计划再新建5座,到2020年全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车