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      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

      (来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)巴拉德(ballard)总裁兼首席执行官randy macewen表示∶“该政策的目标是到2030年在中国上路100万辆燃料电池汽车...自2018年11月与潍柴动力股份有限公司达成战略合作协议以来,巴拉德就一直在执行积极的市场战略,其中包括与潍柴共同建立合资企业(潍柴和巴拉德分别拥有51%和49%的股份),生产和组装巴拉德用于中国的客车

      来源:pv-magazine2020-09-23

      加拿大太阳能开发商amp energy的印度业务董事总经理兼首席执行官pinaki bhattayya表示:“以往我们三个月就能完成的事情,现在要花六个月。

      来源:网易科技2020-09-23

      特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在“电池日”活动上概述了这家电动汽车制造商的未来计划,包括大幅削减电池设计和制造成本,使2.5万美元自动驾驶汽车成为可能。

      张家港新工厂破土动工!海虹老人持续投资中国市场及创新技术

      来源:海虹老人2020-09-22

      海虹老人张家港新厂相关数据:厂址:江苏省张家港市扬子江国际化学工业园投资额:1.7亿美元占地面积:13.6万平方米年产能:20万吨涂料类型:高固含涂料、无溶剂型涂料、水性漆、防污漆等因为疫情原因,海虹老人集团总裁兼首席执行官

      来源:中国能源报2020-09-22

      bp首席执行官陆博纳表示,“全球海上风电行业以每年20%的速度增长,被公认为是全球限制排放的核心产业之一。”

      通用电气(GE.US)宣布计划退出新建煤电市场业务 当日股价暴跌7.7%

      来源:瞻前顾后2020-09-22

      通用电气高级副总裁、通用电气电力总裁兼首席执行官russell stokes说:“随着通用电气的持续转型,我们将专注于具有吸引力的经济和增长轨迹的发电业务。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-22

      巴拉德首席执行官randy macewen指出:“人们越来越深刻意识到,燃料电池系统非常适合用于一系列过去难以脱碳的移动应用,如需要高有效载荷、长航程和快速燃料补给的公共汽车、卡车、火车和船舶等。

      来源:腾讯科技2020-09-22

      “电池日”活动可能是公司首席执行官准确描述如何实现这一目标的机会。...松下首席执行官津贺一宏(kazuhiro tsuga)预测,如果特斯拉继续扩大业务,其电池供应能力将“达到极限”。这表明,马斯克可能会宣布,特斯拉将开始自己生产电池。

      来源:中国储能网2020-09-22

      innergex总裁兼首席执行官michel letellier在一封电子邮件中说,“这两个项目将为约18,000个夏威夷家庭用户供电,可以提高该州的能源独立性,并从长远来看有助于降低用户的电费。”

      来源:中国石化新闻网2020-09-22

      马国油(petronas)执行副总裁兼下游首席执行官arif mahmood总结道,能源转型将更快地推进。

      来源:研搜光伏情报分析2020-09-22

      tnb总裁兼首席执行官datuk seri amir hamzah azizan表示,此次收购vortex solar是该公用事业公司降低碳足迹并扩大其国际可再生能源业务组合的关键里程碑。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-21

      澳大利亚氢能理事会首席执行官fiona simon博士评论说:“我代表澳大利亚氢能理事会,对新的政府资助公告表示欢迎,这进一步表明了澳大利亚政府对包括氢在内的新兴技术的承诺。

      来源:SOLARZOOM光储亿家2020-09-21

      first solar首席执行官mark widmar表示,出售o&m业务是基于对股东负责和为更多客户提供服务的考量。...去年9月,first solar放弃了其epc业务,首席执行官mark widmar曾表示,这是长期增长战略的必然发展。如今,first solar将一身轻地专注于其组件制造业务。

      电池这场仗 中国打败美国?

      来源:汽车商业评论2020-09-18

      充电网络运营商evgo services的首席执行官凯西(cathy zoi)表示,白宫迄今为止在这一领域的反应是迟钝的,这与美国在2008-2009年金融危机后的反应能力完全不同。...瑞典锂离子电池厂商northvolt ab(诺斯沃特)公司首席执行官彼得·卡尔松(peter carlsson)表示:“电池占电动汽车成本的40%,所以,以上两种情况所产生的结果会是千差万别。”

      来源:CSPPLAZA光热发电平台2020-09-18

      据cerro dominador公司首席执行官fernando gonzález介绍,除了该公司正在推进建设的智利乃至拉丁美洲首座110mw塔式光热电站即将于今年年底前正式投运以外,隶属于该公司的likana

      来源:巴拉德动力系统2020-09-17

      巴拉德首席执行官randy macewen先生表示:“不仅越来越多政府意识到绿色氢能在实现零碳的道路上起着重要作用,人们对于零排放燃料电池解决方案在脱碳化行动的适用性认同感也越来越高,包括一系列长期以来减排困难的动力应用

      来源:中国储能网2020-09-17

      今年4月,由于爆发疫情对美国多个行业造成的供应链中断,电池行业资深人士、电池材料初创厂商nanograf公司首席执行官francis wang表示,这场危机使美国依赖进口商品的情况受到业界广泛关注,特别是应用在储能系统和电动汽车的电池

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-17

      加拿大氢燃料电池协会chfca总裁兼首席执行官mark kirby表示,在政府的支持下,chfca在不列颠哥伦比亚省的氢能相关组织将利用私营部门和利益相关者的参与,利用补助的1000万美元资金建立新的加氢站

      来源:中国石化新闻网2020-09-17

      bp首席执行官bernard looney表示,尽管新冠疫情大幅减少了全球碳排放,但世界仍处于不可持续的道路上。

      来源:光伏盒子2020-09-16

      nersa做出上述决定后,eskom首席执行官安德烈·德·鲁伊特(andre de ruyter)表示:“考虑到目前的供应限制,新增发电能力是迫切需要的,这将对结束负荷削减和确保该国的能源安全做出重要贡献

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