澳大利亚投资7000万美元建立氢燃料出口中心

北极星氢能网获悉，5月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报，快报显示，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆，2025年累计33755辆，累计同比增长180.66%；4月份产量为9205辆，2025年累计36443辆，累计同比增长151.09%。详情请看

北极星氢能网获悉，5月7日，安徽省工业和信息化厅发布关于省政协十三届三次会议第0708号、第0317号提案会办意见的函，对省政协委员杜本硕提出的《关于加强江淮运河航运水道提质增效的提案》、九三学社安徽省委会提出的《关于助推安徽水运高质量发展的提案》下发会办意见。意见表示，在绿色动力技术领域

北极星氢能网获悉，近日，氢液化及超低温系统解决方案供应商上海科安创能科技有限公司（以下简称“科安创能”）宣布完成数千万元Pre-A+轮融资。此轮融资由熔拓资本领投，东方嘉富、中方财团跟投，所筹资金将用于氢液化系统超低温核心部件的研发、样机制造和人员扩张，由云道资本担任长期独家财务顾问。

近日，香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则性批准新增八个氢燃料试验项目。其中，由国际新能源产业联盟有限公司、永达货运贸易有限公司等企业联合申报的氢燃料电池货车跨境运输项目成功获批。该项目计划投入10辆搭载国鸿氢能氢燃料电池系统的跨境运输货车。该系统具有高效能、低

北极星氢能网获悉，5月7日，河南省科学技术厅和财政厅发布关于2025年第一批省重大创新项目验收结果的通知，通知显示，在重点研发专项验收项目清单中，亚普汽车部件（开封）有限公司的氢燃料电池汽车用70MPa高压瓶阀和减压阀开发项目，被开封市科技局验收通过。详情如下：河南省科学技术厅河南省财政厅

北极星氢能网获悉，近日，香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则上同意了新增八个氢燃料试验项目的申请。由重塑能源香港有限公司、香港中旅汽车服务有限公司及艾伦巴斯汽车科技有限公司联合提交的申请，试验两辆氢燃料电池旅游巴士作跨境客运用途项目，成功通过原则性审批。该项目

北极星氢能网获悉，4月29日，广州市南沙区人民政府发布关于广州市南沙区促进航运物流业高质量发展扶持办法（2025年修订）的通知，通知显示，本办法适用于在本区实际从事经营活动，具有健全的财务管理制度的航运物流相关领域企业或机构。其中，船舶入籍奖对使用液化天然气（LNG）、电力、甲醇、氨或氢能

北极星氢能网获悉：4月29日，温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出，支持企业开展新车型开发，对企业新开发的新能源汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内，乘用车销量达到1

北极星氢能网获悉，4月21日，大连市市场监督管理局公示《氢燃料电池公交车运行管理规范》大连市地方标准。本文件规定了氢燃料电池公交车运行的术语和定义、总体要求、人员管理、场站要求、车辆要求、车辆运行管理、车辆维修保养、车辆报废、安全与应急、监督与改进。本文件适用于氢燃料电池公交车的运

北极星碳管家网获悉，4月28日，北汽福田首次发布ESG报告。报告披露，福田将在2028年碳达峰，2035年核心工厂实现碳中和，2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨，较基准年减少17.71%，相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理，福田汽车已有6款车

北极星氢能网获悉，4月28日，金博股份与氢璞创能在湖南氢璞创能生产基地签署战略合作协议，聚焦氢燃料电池碳纸领域深度合作。金博股份依托自身碳基复合材料技术积淀，在氢燃料电池碳纸研发生产产业链整合上独具优势；氢璞创能深耕燃料电池系统集成，拥有成熟的市场渠道与国际化布局经验。此次合作以“

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。可没想到遭到各种批评，有人认为这是日本搞碳排放转移，还有专家认为日本这是有钱闲得慌，因为液氢长距离运输，非常昂贵，是巨大的金钱浪费。与其运输液氢，为何不运输氨？1月21日，由日本川崎重工业公司制造的全

由洲际能源、CWPGlobal和MirningGreenEnergyLimited组成的国际财团日前宣布在西澳大利亚东南部建设综合绿色燃料大型项目。该项目将分阶段建设，每年生产350万吨零碳绿色氢气或2000万吨绿色氨。

蓝色能源公司已与澳大利亚公司StanmoreResources签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将从昆士兰Bowen盆地ATP814矿权的未来试点生产活动中供应氢气。

近日，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）宣布启动一项新的氢工业计划，将在未来五年公私合作[1]共同投入6800万澳元支持100多个氢能项目，旨在推动将氢能生产成本降至2澳元/千克以下，助力澳大利亚在2030年前成为全球氢能出口领先国家。该计划将重点实施四方面工作，其中部分已经启动。

为加大低排放新兴技术投资力度，澳大利亚可再生能源局（ARENA）5月20日获得政府批准，可投资氢和碳捕获等技术。

据媒体2月22日墨尔本报道，在全球推进清洁能源的进程中，澳大利亚天然气管道所有者正在努力证明其价值750亿澳元(合590亿美元)的资产，他们正在测试将氢与天然气混合，生产绿色甲烷以取代化石燃料。管道和网络所有者已经承诺向一系列涉及绿色氢的项目投入1.8亿澳元。澳大利亚各州承诺到2050年实现净零碳

9月22日，澳洲政府发布其首个《低碳排放技术声明》，该声明是澳大利亚技术投资路线图的第一个里程碑。该声明中列出了五项优先技术，包括清洁氢、能源储存、低碳材料、碳捕获与储存(CCS)和土壤碳测量。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚的技术投资路线图是一个澳