澳大利亚天然气网络希望将氢与天然气混合

5月8日，在2025年德国慕尼黑智慧能源展览会（ThesmarterEEurope）期间，远景科技集团面向全球发布《2025零碳行动报告》（下称《报告》），宣布自2022年起连续第三年实现运营碳中和，并于2024年成功实现100%可再生电力使用，提前一年达成RE100承诺，彰显出其在绿色能源转型领域的卓越领导力与高效执行力

北极星氢能网获悉，4月24日，内蒙古察哈尔右翼后旗发改委发布再生绿氢能源（内蒙古）有限公司新建年产80万吨绿色氢氨合成工厂项目符合产业政策和市场准入标准，准予备案，计划总投资70亿元。该项目建成后年产12万吨绿氢/80万吨绿氨。分两期建设，每期40万吨。本项目一期新建工艺生产装置主要包括：空分

北极星氢能网获悉，近日，阿曼与欧洲多国联合签署了一项具有里程碑意义的《联合开发协议》（JDA），旨在建设全球首条商业规模的液态氢运输走廊，将阿曼与欧洲清洁能源市场连接起来。根据协议，该液氢走廊将从阿曼的杜库姆港（PortofDuqm）起运，通过RFNBO（可再生燃料非生物来源）合规的方式出口液氢至

4月29日，吉电股份发布2024年度报告及2025年一季度报告。报告显示，2024年公司实现利润总额19.98亿元，归母净利润10.99亿元，首次叩开“10亿俱乐部”大门，清洁能源装机占比达77%，清洁能源板块营业收入首超火电；2025年一季度公司实现扣非净利润6.05亿元，同比增长5.65%。这背后，正是在国家电投集团

北极星氢能网整理了4月21日~4月25日的一周氢能项目动态。1、吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段近日，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段，即将实现试生产。该示范项目以59.56亿元预算投资、80万千瓦新能源装机规模，以及六项全国领先技术，被国家电投列为绿色氢基能源

北极星氢能网获悉，近期，中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司自主研发的压缩机氢气缓冲罐顺利完成生产并正式发运。该产品将应用于中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）总承包项目，为我国大规模绿氢储运提供关键装备支撑，推动氢能产业链高质量发展。此次发运的压缩机氢气缓冲罐，是公司

2025年4月23日，由北极星电力网联合北京碳中和学会共同主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京盛大召开。本届大会以“共享绿色能源新机遇共创绿氢时代新未来”为主题，吸引了来自国家及地方政府部门、能源电力集团、氢能装备制造企业、科研院所及金融机构等多位代表参会，会议围绕氢能政策导

在国家“双碳”战略引领下，吉林省大安市正全力打造国家级新能源制氢示范基地。目前，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段，即将实现试生产。在碱液电解制氢厂房里，工作人员启动补水泵和循环泵，测试向生产设备补充原料水和制氢系统状态。电力工人正在进行防爆灯具安装。同时制氢管道系统

4月18日，明阳与巴斯夫签署谅解备忘录，携手共进，致力于研发适应行业可持续需求的先进材料与技术解决方案，共同推动创新进程。此次合作，双方将重点关注电转X（Power-to-X）材料与技术的创新，积极推进在技术和商业等多个领域合作。巴斯夫将充分发挥其在催化材料与技术领域的研发优势，而明阳将以其在

北极星氢能网获悉，4月18日，明阳与巴斯夫签署谅解备忘录，双方将共同推动绿色氢氨醇在中国的规模化应用场景落地。巴斯夫的创新产品，如高效催化剂和吸附剂，将成为明阳生产绿氢氨醇的优选解决方案。此次合作，双方将重点关注电转X（Power-to-X）材料与技术的创新，积极推进在技术和商业等多个领域合作

北极星氢能网获悉，近日，据爱企查信息显示，大唐（围场满族蒙古族自治县）电力科技有限公司于4月10日注册成立，法定代表人为吴永刚，注册资本50万元，经营范围包含：储能技术服务；电动汽车充电基础设施运营；站用加氢及储氢设施销售等。该公司由大唐发电全资持股。据了解，2024年12月29日，大唐多伦1

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。可没想到遭到各种批评，有人认为这是日本搞碳排放转移，还有专家认为日本这是有钱闲得慌，因为液氢长距离运输，非常昂贵，是巨大的金钱浪费。与其运输液氢，为何不运输氨？1月21日，由日本川崎重工业公司制造的全

由洲际能源、CWPGlobal和MirningGreenEnergyLimited组成的国际财团日前宣布在西澳大利亚东南部建设综合绿色燃料大型项目。该项目将分阶段建设，每年生产350万吨零碳绿色氢气或2000万吨绿色氨。

蓝色能源公司已与澳大利亚公司StanmoreResources签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将从昆士兰Bowen盆地ATP814矿权的未来试点生产活动中供应氢气。

近日，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）宣布启动一项新的氢工业计划，将在未来五年公私合作[1]共同投入6800万澳元支持100多个氢能项目，旨在推动将氢能生产成本降至2澳元/千克以下，助力澳大利亚在2030年前成为全球氢能出口领先国家。该计划将重点实施四方面工作，其中部分已经启动。

为加大低排放新兴技术投资力度，澳大利亚可再生能源局（ARENA）5月20日获得政府批准，可投资氢和碳捕获等技术。

9月22日，澳洲政府发布其首个《低碳排放技术声明》，该声明是澳大利亚技术投资路线图的第一个里程碑。该声明中列出了五项优先技术，包括清洁氢、能源储存、低碳材料、碳捕获与储存(CCS)和土壤碳测量。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚的技术投资路线图是一个澳

9月17日，澳大利亚政府宣布，将建立一个价值7000万美元的新氢燃料出口中心，并将通过一个价值7450万美元的未来燃料基金(FutureFuelsFund)推动氢燃料电池汽车的发展。这是澳大利亚政府19亿美元新能源技术投资计划的一部分。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚政府