澳大利亚联邦科学与工业研究组织投入6800万澳元推进氢工业发展

北极星碳管家网获悉，7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持工业企业高质量投资，给予最高5000万元支持；推进产业基础再造，给予最高3000万元支持。全文如下：市

7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持新能源发展。围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电

北极星储能网获悉，7月8日消息，天津市工业和信息化局市委网信办市发展改革委市科技局市财政局关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知，提到，围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电整机及关键部件，制

北极星氢能网获悉，近日，无锡威孚高科技集团股份有限公司（简称：威孚高科）发布关于聘任公司副总经理的公告。公告称，威孚高科于2025年6月25日召开了第十一届董事会第九次会议，审议通过了《关于聘任公司副总经理的议案》。经公司总经理提名，董事会提名委员会审核通过，公司董事会同意聘任薛亮先生

北极星售电网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布关于印发《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》的通知。文件明确，鼓励建设资源聚合平台并接入深圳市虚拟电厂管理中心参与电网调控，开展数字能源服务衍生业务。对虚拟电厂资源聚合平台投资主体每年按响应收益的

6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出，扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源：高工氢电事实上，当前众多氢能企业

今年上半年，雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄（河南）新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下：来源：高工氢电1、雄韬股份1月5日，雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设；4月，

据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

6月30日，云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能，配售电公司在氢能赛道取得实质突破，为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组

氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一，在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下，氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备，成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向，并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同，氢燃料电池

国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月，国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021～2035年）》，要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。可没想到遭到各种批评，有人认为这是日本搞碳排放转移，还有专家认为日本这是有钱闲得慌，因为液氢长距离运输，非常昂贵，是巨大的金钱浪费。与其运输液氢，为何不运输氨？1月21日，由日本川崎重工业公司制造的全

由洲际能源、CWPGlobal和MirningGreenEnergyLimited组成的国际财团日前宣布在西澳大利亚东南部建设综合绿色燃料大型项目。该项目将分阶段建设，每年生产350万吨零碳绿色氢气或2000万吨绿色氨。

蓝色能源公司已与澳大利亚公司StanmoreResources签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将从昆士兰Bowen盆地ATP814矿权的未来试点生产活动中供应氢气。

为加大低排放新兴技术投资力度，澳大利亚可再生能源局（ARENA）5月20日获得政府批准，可投资氢和碳捕获等技术。

据媒体2月22日墨尔本报道，在全球推进清洁能源的进程中，澳大利亚天然气管道所有者正在努力证明其价值750亿澳元(合590亿美元)的资产，他们正在测试将氢与天然气混合，生产绿色甲烷以取代化石燃料。管道和网络所有者已经承诺向一系列涉及绿色氢的项目投入1.8亿澳元。澳大利亚各州承诺到2050年实现净零碳

9月22日，澳洲政府发布其首个《低碳排放技术声明》，该声明是澳大利亚技术投资路线图的第一个里程碑。该声明中列出了五项优先技术，包括清洁氢、能源储存、低碳材料、碳捕获与储存(CCS)和土壤碳测量。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚的技术投资路线图是一个澳

9月17日，澳大利亚政府宣布，将建立一个价值7000万美元的新氢燃料出口中心，并将通过一个价值7450万美元的未来燃料基金(FutureFuelsFund)推动氢燃料电池汽车的发展。这是澳大利亚政府19亿美元新能源技术投资计划的一部分。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚政府