澳大利亚发布《低碳排放技术声明》 清洁氢被列为优先技术

4月17日，石油石化企业文化与品牌引领高质量发展交流会暨中国油气产业系列蓝皮书发布会在扬州举办。发布会上，《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书（2024-2025》《中国低碳经济发展报告蓝皮书（2024-2025）》《成品油与新能源发展报告蓝皮书（2024-2025）》《中国天然气行业年度运行报告蓝皮书（20

北极星氢能网获悉，4月2日，吉电股份中韩（长春）国际合作示范区“可再生能源+PEM制氢+加氢”一体化创新示范项目成功通过全产业链可再生氢绿色认证，顺利取得国家认证认可监督管理委员会（CNCA）备案，成为国内首个“光伏+网电（绿证替代）”全流程绿色认证制氢项目。此次认证由国际权威机构法国必维国

北极星氢能网获悉，3月24日，国家能源集团国华投资（氢能公司）河北分公司成功获得国家能源集团首张可再生氢正式评价证书，顺利完成赤城制氢厂项目所产氢气依据国内标准的全流程可再生氢正式评价工作。这一成果将有助于提升可再生氢产品的附加值，标志着可再生氢“制储输用”全链条商业化运营实现新突

国家能源局印发的《2025年能源工作指导意见》提出，培育发展壮大能源新产业新业态，稳步发展可再生能源制氢产业。我国氢能产业处于发展初期，尚未孕育出成熟的产业形态。工业作为目前氢能最大的消费领域，被视为清洁低碳氢放量推广的重要场景。工业和信息化部等三部门印发的《加快工业领域清洁低碳氢应

据北极星氢能网不完全统计，2025年1月，国家以及各地方共出台20条氢能政策。其中，国家级政策就有5条提及氢能，涉及氢能各个领域。此外，氢能免高速费的省份在添一军，河南连续发布两条政策明确了氢货车和电动货车减免高速费的一系列流程。值得注意的是，在北京发布的汽车以旧换新实施方案中也指出氢能

2025年3月12日，中国旭阳集团有限公司（1907.HK）（以下简称“旭阳集团”）发布公告，宣布与北京亿华通科技股份有限公司（688339.SH）（以下简称“亿华通”）签署框架协议，旭阳集团拟以定州旭阳氢能有限公司（以下简称“定州旭阳氢能”）的全部股权认购亿华通发行的A股股份，并配套总价约5.5亿元人民

2月14日，国华投资河北分公司“绿港氢城”项目获得国内首张绿氨碳足迹预评价证书，顺利完成“绿港氢城”项目氢和液氨产品依据国内标准的全流程碳足迹预评价工作。“绿港氢城”项目包含109万千瓦光伏、40万千瓦风电，并配套建设五万吨级绿氨生产装置。项目绿氨部分以电解水制氢（碱性水电解工艺）和空分

日前，工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局发布实施《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》（以下简称《方案》），提出以拓展清洁低碳氢在工业领域应用场景为着力点，加快技术装备产品升级，打造产业转型升级新增长点。氢能具备清洁环保、能量密度高、来源丰富等优势，是大力实施可再生能源替

1月17日，工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2025年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知。围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4大方向，拟部署22项揭榜任务（附件3），研究形成一批清洁氢制—储—输—用成套技术与装备，推动清洁氢在交通、冶金、化工等领域应用落地。清洁氢揭

因2024年12月3日宣布的紧急戒严令违反宪法和法律，韩国共同调查本部15日表示，当地时间10时33分逮捕尹锡悦总统，尹锡悦15日发表对国民讲话称：为避免流血事件，我决定出席调查。据悉，尹锡悦是韩国宪政史上第一个被逮捕的现职总统，这位声称“中国生产的太阳能设备会破坏韩国森林”韩国总统的无端指责

北极星氢能网获悉，近日，全球电解槽制造商巨头Nel宣布，由于其碱性制氢技术的市场应用缓慢，公司将裁员并暂时停止该技术的生产。Nel表示，2023年和2024年的订单量“未达预期”，多个客户项目被推迟或“面临取消风险”，这导致短期内对新碱性电解槽设备的需求“有限”，并已暂时停止其位于挪威1GW工厂

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。可没想到遭到各种批评，有人认为这是日本搞碳排放转移，还有专家认为日本这是有钱闲得慌，因为液氢长距离运输，非常昂贵，是巨大的金钱浪费。与其运输液氢，为何不运输氨？1月21日，由日本川崎重工业公司制造的全

由洲际能源、CWPGlobal和MirningGreenEnergyLimited组成的国际财团日前宣布在西澳大利亚东南部建设综合绿色燃料大型项目。该项目将分阶段建设，每年生产350万吨零碳绿色氢气或2000万吨绿色氨。

蓝色能源公司已与澳大利亚公司StanmoreResources签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将从昆士兰Bowen盆地ATP814矿权的未来试点生产活动中供应氢气。

近日，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）宣布启动一项新的氢工业计划，将在未来五年公私合作[1]共同投入6800万澳元支持100多个氢能项目，旨在推动将氢能生产成本降至2澳元/千克以下，助力澳大利亚在2030年前成为全球氢能出口领先国家。该计划将重点实施四方面工作，其中部分已经启动。

为加大低排放新兴技术投资力度，澳大利亚可再生能源局（ARENA）5月20日获得政府批准，可投资氢和碳捕获等技术。

据媒体2月22日墨尔本报道，在全球推进清洁能源的进程中，澳大利亚天然气管道所有者正在努力证明其价值750亿澳元(合590亿美元)的资产，他们正在测试将氢与天然气混合，生产绿色甲烷以取代化石燃料。管道和网络所有者已经承诺向一系列涉及绿色氢的项目投入1.8亿澳元。澳大利亚各州承诺到2050年实现净零碳

9月17日，澳大利亚政府宣布，将建立一个价值7000万美元的新氢燃料出口中心，并将通过一个价值7450万美元的未来燃料基金(FutureFuelsFund)推动氢燃料电池汽车的发展。这是澳大利亚政府19亿美元新能源技术投资计划的一部分。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚政府