来源：中国能源报2021-02-03

适时启动一批清洁能源建设项目，补齐天然气管网、储气设施、电动汽车充电桩等能源基础设施短板。二要以科技创新提升能源转型质量和...我国应加大清洁低碳产业投资，推动新能源汽车产业、光伏风电产业及能源基础设施的现代化升级，加快推动节能技术、节能设备研发，密切关注氢燃料电池技术、碳捕捉与封存技术、小型模块化核电等新兴技术发展，重点提升工业

来源：中国能源报2021-02-03

适时启动一批清洁能源建设项目，补齐天然气管网、储气设施、电动汽车充电桩等能源基础设施短板。二要以科技创新提升能源转型质量...我国应加大清洁低碳产业投资，推动新能源汽车产业、光伏风电产业及能源基础设施的现代化升级，加快推动节能技术、节能设备研发，密切关注氢燃料电池技术、碳捕捉与封存技术、小型模块化核电等新兴技术发展，重点提升工业

来源：cnBeta2021-02-01

与加油站，甚至是电动汽车的直流快速充电器相比，氢泵的数量非常少。现在的答案是由oneh2提供的，该公司目前为各种客户提供氢燃料。...对于小型车队当中个位数的燃料电池卡车，这将意味着将罐装氢气运输到仓库和服务中心等地点。然而，对于10辆以上的卡车，oneh2设想将小型制氢装置放在客户的场地上。

来源：华尔街见闻2021-01-19

乘用车领域首选bev，86%fcev为乘用车在乘用车领域，大多数传统设备制造商坚定地支持bev，建立新的电动汽车生产线、投资电池产能或签署战略电池供应协议。...bev还是fcev，不再是单选题尽管一些制造商在所有运输领域都寻求bev解决方案，而另一些制造商在为小型车辆开发fcev解决方案，但随着电气化技术在不同终端市场中的差异日渐增加，从长远来看，氢能和电池不再是竞争对手

来源：北极星储能网2021-01-18

当前对新能源汽车而言，高效热管理系统核心技术已经取得重要突破，将使得冬季低温环境下续航里程损失比现有车型降低2/3，整车能效优化集成技术也取得突破，小型纯电动车nedc工况测试百公里电耗接近10千瓦时。...第五电动汽车成为用能储能并回馈能源的终端。这是能源革命的五大职责，所以我们的电动汽车电池氢能是新能源革命的重要组成部分，不是孤立的。习主席提出3060低碳发展目标和能源革命的重大战略。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

重点任务：制定更加严格的车辆能效和燃油指标；加大电动汽车公共采购规模；扩大充电基础设施部署；出台燃油车换购电动汽车补贴措施；大力推进电化学电池、燃料电池和电驱动系统技术等领域的研发和供应链的构建；利用先进的通信技术发展网联自动驾驶汽车

来源：电池联盟2021-01-07

eugene investment & securities预计，该公司大中型电池部门的营业利润将达到720亿韩元，小型电池部门的营业利润将达到1283亿韩元。...随后，该公司将逐步将镍含量提高到90%或以上，并继续瞄准全球电动汽车电池市场。该消息人士表示，三星sdi已经开始向一家海外大型电动工具制造商供应21700圆柱形电池。

来源：中国能源报2021-01-07

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：中国能源报2021-01-06

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：中国能源报2021-01-06

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。据悉，草案中并未提及上述细节问题的解决之策。

来源：国家电网报2020-12-17

供电公司将整组电动汽车退役电池安置在微型储能电站中，通过采用小型变流器与电动汽车退...车主李先生的困境只是我国电动汽车产业发展面临问题的一个缩影。电动汽车的核心元件——车载锂离子电池，平均寿命为5~8年。当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量80%以下，动力电池就要从汽车市场“退役”。

来源：国家电网报2020-12-16

供电公司将整组电动汽车退役电池安置在微型储能电站中，通过采用小型变流器与电动汽车退役电池结合的方式，搭建梯次电池储能系统。11月10日，由国网（宁波）综合能源服务有限公司投资建设的梯次再利用

来源：财联社2020-12-14

除lg resu prime系列产品，lg能源解决方案还发布了lg resu flex的概念设计，这款家用电池易于安装，具有可扩展性，支持混合逆变器与小型商用太阳能逆变器，预计将于明年下半年发布。...虚拟电厂利用先进的信息通信技术和软件系统，实现分布式电源、储能系统、可控负荷、电动汽车等的聚合和协调优化，大幅提升能源利用效率。

来源：网易科技2020-12-14

全球如今每年废弃的锂电池超过50万吨，其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型，预计到2030年，全球对锂电池的需求将增加10倍，大部分用于电动汽车，届时废弃电池数量也将随之激增。

来源：中国储能网2020-12-09

这些措施包括削减峰值需求，可再生能源的自我消耗以及缓冲电动汽车（ev）充电解决方案，以免对电网造成压力。...住宅和工业领域储能部署将随着价格下跌继续增长2.1gwh的总部署量主要来自小型住宅储能系统。 德国在2019年销售并安装了约6万个住宅电池储能系统，总计规模达到250mw/490mwh。

来源：中国能源报2020-11-25

万千瓦，这其中还未纳入现存于各地区小型水电站的装机容量，且这些资源规模都还处于快速上升期。...我国可参与虚拟电厂运营的可控资源体量庞大，其中，可调负荷资源5000万千瓦以上，用户侧储能规模约100万千瓦，电动汽车接近600万辆。

来源：中国能源报2020-11-25

万千瓦，这其中还未纳入现存于各地区小型水电站的装机容量，且这些资源规模都还处于快速上升期。...结合已有研究和目前实践情况，可将虚拟电厂定义为将不同空间的可调负荷、储能、微电网、电动汽车、分布式电源等一种或多种可控资源聚合起来，实现自主协调优化控制，参与电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统。

来源：中国能源报2020-11-25

万千瓦，这其中还未纳入现存于各地区小型水电站的装机容量，且这些资源规模都还处于快速上升期。...结合已有研究和目前实践情况，可将虚拟电厂定义为将不同空间的可调负荷、储能、微电网、电动汽车、分布式电源等一种或多种可控资源聚合起来，实现自主协调优化控制，参与电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统。

来源：中国能源报2020-11-25

万千瓦，这其中还未纳入现存于各地区小型水电站的装机容量，且这些资源规模都还处于快速上升期。...结合已有研究和目前实践情况，可将虚拟电厂定义为将不同空间的可调负荷、储能、微电网、电动汽车、分布式电源等一种或多种可控资源聚合起来，实现自主协调优化控制，参与电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统。

来源：上海有色网2020-11-23

澳大利亚小型矿业公司new century zinc采取高风险举动，从巴西最大的矿业公司vale收购了太平洋岛上新喀里多尼亚的亏损goro项目。...不久之前，投机者对镍非常活跃，因为他们认为电池制造商的需求可以很快与不锈钢制造商的需求相匹配，由于电动汽车（ev）需求暴跌，这一事件被推迟了。