来源：经济观察网2019-02-19

其中，专注氢气供应的华昌化工预计2018年净利润1.40亿-1.60亿，同比增长144.26%-179.16%；空压机主要供应商雪人股份预计2018年净利润1500万-2100万，同比增长125.47%...20家氢燃料电池公司去年亏损当不少嗅觉灵敏的a股上市公司抢先一步布局氢燃料电池这块“蛋糕”，投资风险的警示亦接踵而至。

来源：天风证券2019-02-18

燃料电池系统主要部件包括：电堆、空压机、加湿器、氢气循环泵、高压氢瓶等。燃料电池单体串联组成电堆，电堆是化学反应的场所，是燃料电池的核心。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

据介绍，车用氢燃料电池空压机的性能可以直接影响燃料电池系统的效率、紧凑性和水平衡特性。目前广泛应用的工业压缩机无法满足其性能需求。...空压机则是空气压缩机，是车用燃料电池氢氧供应系统的重要部件，它将常压的空气压缩到燃料电池期望的压力，由于燃料电池内部的化学反应对环境“苛刻”的要求，参与反应的空气（其中的氧气）的温度、湿度、压力和流量需要空压机进行控制与调整

来源：经济日报2019-02-14

从长期来看，“随着燃料电池辅助系统批量制造，实现关键零部件包括空压机、增湿器批量化生产，燃料电池系统成本可以大幅度下降，最终氢燃料电池汽车成本会降低到传统车水平。”有车企负责人表示。

来源：高工锂电网2019-02-13

催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游，电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统，下游应用对应交通领域和备用电源领域，主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

来源：电池中国网2019-02-11

万钢还提出：“要加大对燃料电池发动机的研发力度，攻克基础材料、核心技术和关键部件难关，当前重点要突破膜电极、空压机和储氢罐的产业化。”...成本高、加氢站少成制约因素就目前我国氢燃料电池发展而言，成本居高不下极大制约了氢燃料电池产业化进程。

来源：北极星储能网2019-02-01

/dc（输入电压 100v-400v），大功率电子器件（igbt，电压等级≥600v，电流≥300a）；插电式混合动力机电耦合驱动系统；燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵

来源：产品安全与召回2019-02-01

关键技术仍需攻克，包括制氢、储氢方面的技术、燃料电池自身关键技术的攻克，以及配套设施和辅助部件（如空压机、气瓶）等技术的攻克；二是安全问题，燃料电池加氢的背后，需要一整套氢能源生产和运输网络作为支撑。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-31

3、雪人股份2015年10月收购了瑞典srm公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌；2017年6月份参股了加拿大hydrogenics水吉能17.6%，水吉能的优势在水电解制氢、加氢站

来源：北极星储能网2019-01-29

，包括燃料电池电堆、燃料电池空压机以及氢气循环泵等。...此外，公司正在加快氢燃料空压机产业化建设进程及相关产品的开发和生产。

来源：金华开发区发布2019-01-25

在开发区打造氢能汽车百亿产业园，建设以自主知识产权为主的燃料电池电堆项目、燃料电池发动机项目、fc空压机项目、fc控制器项目、电机项目、电控项目、整车项目、充电加氢成套装备项目、加氢站项目、制储运氢项目

来源：证券日报2019-01-24

）、大洋电机（参股巴拉德），关注雪人股份（空压机）、东方 电气、雄韬股份。...对此，中信证券表示，氢燃料电池车获得政策倾斜，未来发展空间大。燃料电池具备功率密度、能量密度“双高”特性，且产物清洁，是汽车理想的新一代动力源。

来源：北极星储能网2019-01-23

此外，公司将以燃料电池电堆、空压机和氢循环泵等关键零部件研发制造为核心，向应用端拓展。...1月23日，雪人股份在投资者互动平台表示，公司2015年10月收购了瑞典srm公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌；2017年6月份参股了加拿大hydrogenics水吉能17.6%

来源：中国科技网2019-01-23

、扩散层、膜电级、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发，在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时，部分性能指标达到了世界领先水平。...，形成从技术研发、设备制造到投资运营的全产业链创新平台；光伏发电实证基地新增储能示范；建成氢燃料电池研发实验室，完成燃料电池原理样堆开发，实现核心原材料关键技术自主化，性能指标处于国内领先水平；完成250

来源：上海有色网2019-01-22

燃料电池系统核心零部件主要有电堆、空压机、dc/dc、氢 气循环泵、增湿器等，下表介绍了目前国内外燃料电池核心零部件中，电堆与空压机的技术发展情况。

来源：科学网2019-01-21

目前，氢燃料电池在寿命、可靠性、适用性上已经基本达到了车辆使用的要求，国内也已经掌握了氢燃料电池的核心技术。...从电堆角度来看，流场阻力越大，电堆的一致性越好，但是供气压力加大，空压机内耗也会增加。为此，我们要研究低内耗的空压机，才能保证电堆的高功率密度输出。

来源：北极星储能网2019-01-17

加大以氢燃料为主的燃料电池乘用车开发力度，着力在整车耐久性、续驶里程和燃料电池使用寿命等领域取得突破。重点增强燃料电池电堆及系统、氢气循环泵、空压机等零部件，高压储氢、液态储氢等的研发生产能力。

来源：北极星储能网2019-01-15

，包括燃料电池电堆、燃料电池空压机以及氢气循环泵等。...，公司还有2款与车企合作的氢燃料电池车型正计划申报国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

来源：北极星储能网2019-01-14

此外，公司正在加快氢燃料空压机产业化建设进程及相关产品的开发和生产。...，以及应用在其“氢燃料客车”与“氢燃料物流车”项目上的燃料电池发动机系统，其中，有2款氢能源车型计划申报国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

来源：第一电动2019-01-14

万钢认为，中国已经形成了电-电混合的技术优势，适合燃料电池技术的特点。万钢认为中国已经有相当多的氢燃料电池示范运营经验。...不足方面，“最大的瓶颈还是膜电极、空压机、储氢罐的产业化，我们要攻克基础材料核心技术和关键部件的难关。”