来源：现代金报2016-06-28

繁琐的申请手续一度令想购买电动汽车的胡小姐夫妇感到金钱、精力成本太高，只能放弃。...如今，奔跑在宁波大街小巷上的小黄车新能源电动汽车知豆越来越多。一个多月前，媒体报道了小黄车充电难的问题。因为市区充电桩太少，有人只能从六楼飞线到一楼，为小黄车充电。

来源：动力电池网2016-06-27

随着电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业新的话题和难点。动力电池系统作为电动汽车的动力来源(或动力来源之一)，其安全性和可靠性已成为公众最为关注的焦点。

来源：现代金报2016-06-26

繁琐的申请手续一度令想购买电动汽车的胡小姐夫妇感到金钱、精力成本太高，只能放弃。...如今，奔跑在浙江宁波大街小巷上的小黄车新能源电动汽车知豆越来越多。宁海街头的知豆智能充电桩 （张培坚 摄）一个多月前，报道了小黄车充电难的问题。

来源：科技日报2016-06-16

新一代动力电池是电动汽车行业发展的关键。...这种简单的盐浴预处理将加速新一代储能方法的研发，进而解决目前电动汽车行业的电池续航能力焦虑，通过提高电池的续航和充电能力，使电动汽车在不久的将来真正能与传统汽车抗衡。

来源：科技日报2016-06-15

新一代动力电池是电动汽车行业发展的关键。...这种简单的盐浴预处理将加速新一代储能方法的研发，进而解决目前电动汽车行业的电池续航能力焦虑，通过提高电池的续航和充电能力，使电动汽车在不久的将来真正能与传统汽车抗衡。

来源：汽车商业评论2016-05-30

2015年10月27日，lg化学南京新能源动力电池项目竣工，可年产供5万多辆纯电动汽车和18万多辆插电式混合动力版汽车使用的电池，并且计划2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。...2015年10月22日，三星sdi有限公司和环新集团合作的三星环新汽车动力电池项目一期在西安投产，年产量可为4万辆电动汽车供应电池，计划到2020年实现年销售额突破10亿美元目标，最终年生产能力达到3120

来源：电子发烧友2016-05-16

三元和lfp其他动力电池比较：对于电动汽车电池比较重要指标是重量，空间和安全性。...而且，国外三元材料电池在新能源汽车上使用量远高于磷酸铁锂电池。从目前报道新能源车着火问题，lfp电池汽车并不低于三元电池新能源汽车，笔者就不再一一列举。

来源：太平洋2016-05-05

此外，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，这也是导致很多纯电动汽车续航能力并不能达到标称值的重要原因。...因此，我们可以看到国内有不少的新能源汽车(无论是纯电动还是混合电动)，或者是一些比较廉价的新能源汽车，会出于不同的原因选择磷酸铁锂电池。

来源：新浪2016-04-25

如果这个东西着了，希望这个燃烧不要失控，就是说不要蔓延到整个电池包，造成整个系统失控，这是我们现在在整个电动汽车行业，说到锂电池安全的时候，本身的问题，就是锂电池本身不安全。...在快充和长寿这两个重要的特征之外，实际上还有一个最重要的一点就是今天我们所说的主题，关于安全性，这三个东西我们称之为是电动汽车电池的根，有了这个根，大树才能长大，这是我们的看法，当然过去电池确实不太容易做

来源：电池中国网2016-04-20

日前，国家能源局发布《关于开展电动汽车充电基础安全专项检查的通知》，在全国范围内对已经建成的纯电动汽车充电桩的安全性进行专项检查。...在国标规定下，电动汽车充电桩应具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置；电动汽车充电桩内有漏电保护器，当电动汽车充电桩在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸，保护客户人身安全

来源：太平洋2016-04-14

此外，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，这也是导致很多纯电动汽车续航能力并不能达到标称值的重要原因。...不同类型新能源车的电池：统一要求说完了电池的情况，笔者认为对于新能源汽车的情况，还需要和大家简单介绍一下电池在车辆中的作用。毕竟购买纯电动汽车的消费者仍然占少数，更多朋友所关注的是混合动力汽车。

来源：爱卡汽车2016-04-14

电动汽车的安全性不仅取决于电池各家车企对动力电池的质量把控非常严格，我国也专门针对电动车动力电池的安全性能，出台了相应的国家标准。但有时出现问题的并不是动力电池，而是和它一起工作的猪队友。

来源：中国质量报2016-04-11

近两年中国电动汽车高速发展，但是安全事故也是接连不断。近日，中国电动汽车百人会召开电动汽车热点问题系列研讨会，与会专家一致认为，新能源车发展电池质量安全至关重要。

来源：动力电池网2016-04-08

相关阅读：纯电动汽车动力源探讨:锂离子电池vs燃料电池（一）纯电动汽车动力源探讨:锂离子电池vs燃料电池（四）2.2能量密度的瓶颈当前，纯电动汽车大规模产业化所面临的第一大障碍，就是里程焦虑的问题。

来源：中国科技网2016-04-06

2015年中国成为全球电动汽车销量最大国家，人们对电动车安全性的关心也随之增加。不时见诸报端的电动车着火报道、个别人士担心的辐射问题相继涌来，让企业烦恼，也让消费者困惑。

来源：日本经济新闻2016-04-05

由于难以获得强电流，电动汽车搭载了电容器，以便在加速等情况下瞬间释放强电流。新开发的锂电池也可以实现强电流流通，因此不需要电容器。电动汽车若使用这种电池，可以降低成本，提高加速性能。...需要大容量电池的电动汽车如果使用这种电池，可以大幅缩短充电时间。现在常用的锂电池在正极材料中使用钴氧化物，同样大小的纽扣电池充电需要数小时。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-30

三，针对大家关注的电动车着火问题，很多人可能会提出一些尖锐的批评意见，李宏刚认为，应更多从怎样保障电动汽车安全使用方面进行科普宣传，包括司乘人员、驾驶人员，和一些乘车的社会群众，都要有一些基本的电动车安全常识

来源：中国科技网2016-03-30

充电时着火、行驶中自燃，最近电动汽车偶有发生的安全问题引发人们关注。安全性问题，将成为影响电动汽车健康发展与成败的重要问题。发展新能源汽车要坚持安全第一的思想，发展速度要以安全为前提。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

目前，在中国的电动汽车市场上，电动公交车约占40%，中国政府向价格约在2亿3亿韩元(约合人民币106万元159万元)的电动公交车提供约1.8亿韩元的补贴，而在中国设厂的韩企若无法获得补贴的话，就难以在当地销售电动公交车

来源：网易汽车2016-03-29

电动车实际上已经有上百年的历史，甚至比汽油车还早，但是由于电池技术等基础技术的限制，如今依然没有普及。不过电池部分也不在不断进步和完善，一旦取得突破，电动汽车取代汽油车并非吹嘘。■安全?...测试很完备，养鱼都可以试验方法：水池里面泡5天，不断观察电池监测状态，旁边还有小金鱼试验目的：测试电池包或电池系统发生泡水等危险情况下的安全性另外，按照国标的试验条件，最终电池系统只要没有着火、或爆炸等现象就