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      北极星为您找到“电动船舶”相关结果305

      来源:电池网2020-06-11

      此外,电动船舶、两轮电动车市场也在进一步深化。...月,中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水,这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,搭载的正是宁德时代的锂离子动力电池系统,此次下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线

      来源:起点锂电大数据2020-06-05

      02电动船舶:市场规模将达450亿元数据显示,2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿,预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿,到2025年,全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      此后的6月,宁德时代在首届电动船舶创新发展研讨会上宣布,公司已和多方签署了在电动船舶领域的合作意向协议。...数据显示,2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿,预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿,到2024年,全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。

      <mark>船舶</mark><mark>电动</mark>化加速、氢燃料电池上船 氢电or锂电谁将主宰新能源<mark>船舶</mark>?

      来源:氢云链2020-05-29

      目前国内纯电动船舶已经开始展开试点,氢燃料电池上船还处在种子或者概念阶段,但两者实际上差距甚小。总体而言,电动船类似新能源汽车2004年左右情况,电动船产业化可能要再等10年。

      来源:中国能源报2020-05-13

      “随着电动船技术不断成熟和电池造价逐步走低,电动船必将迎来巨大的发展机遇,我们将持续做好配套电网建设服务,健全电动船舶充电服务网络,为国家长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”

      来源:电池中国网2020-05-12

      宁德时代表示,将来2年船舶电池会有高速增长,公司正进行多种电动船舶解决方案开发。作为动力电池领域的龙头企业,“宁德时代2019年度业绩网上说明会”也受到产业界及投资者的密切关注。...欧洲电动汽车产业发展如火如荼,lg化学、三星sdi、ski在欧洲动作加快,宁德时代等中资企业在欧洲布局宜早不宜迟。船舶电动化趋势愈加明显,处于黎明前夜。

      来源:937江苏新闻广播2020-05-11

      “随着电动船技术的不断成熟和电池造价的逐步走低,电动船必将迎来巨大的发展机遇,我们将持续做好配套电网建设服务,健全电动船舶充电服务网络,为国家长江大保护战略和电动船产业发展贡献力量。”

      来源:厦门网2020-05-09

      记者了解到,国内目前没有强制相关企业使用柴电混合动力船舶,同时此类船舶的造价成本较高,但其具备的节能减排效果是常规船舶不能比拟的,将极大助力厦门高颜值城市建设,践行绿色发展理念。

      来源:电池中国网2020-05-08

      ,目前在内陆河湖频频可以看到电动船舶的影子。...市场机构预测数据显示,由于良好性能、可承担成本、法律禁令等因素,电动船舶市场正迎来快速增长,预计到2024年全球电动船舶市场的规模将达到73亿美元,市场前景相当可观。

      来源:起点锂电大数据2020-04-30

      电动船舶方面,国轩高科收获了首批船舶动力锂电池系统订单。在储能方面,国轩高科已经与华为、 中国铁塔、 国家电网、 中电投等企业达成储能领域合作共识,共同开拓国内外储能市场。...在三元电池技术方面,国轩高科通过产品设计的全面提升以及关键制造技术的突破,三元 vda 电池单体能量密度达到 230wh/kg,已供应到奇瑞、吉利、东风小康等纯电动车型。

      来源:高工锂电网2020-04-26

      与此同时,akasol还将其电池业务扩展至电动船舶领域,将为意大利一家船舶制造公司供应动力电池系统。

      福建宁德拟重点培育宁德新能源、宁德时代等18家百亿龙头企业

      来源:北极星储能网2020-04-26

      重点加快宁德动力类、消费类锂离子电池重大关键材料的研究开发及产业化,促进带动锂离子电池上游原材料供应商集聚发展和下游5g智能产品、储能、特种车辆、电动船舶等终端应用,打造锂电池从“原料-生产-回收利用”

      来源:高工锂电2020-03-03

      该公司为欧洲电动船舶设计的锂电池系统也获得了dnv-gl船级社的型式批复认证和产品认证。...这表明,磷酸铁锂电池和三元电池在船舶上应用时都存在一定的安全风险,而钛酸锂电池不起火的安全性能或将给电动船舶提供一个新的动力选择。

      2020年宁德时代或将实现全产业链布局 打造“新能源生态圈”

      来源:鑫椤锂电2020-02-27

      时间:2019年6月18日 主题:宁德时代“航母”驶向新蓝海布局电动船舶市场“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。...同时宁德时代与本田合作共同开发面向纯电动汽车(ev)等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(phv)供应电池。

      来源:环球网2020-02-05

      目前美国本土的圣迭戈和诺福克海军基地均已增设高压输电站,随着日本佐世保基地相关设施的完善,这些“电动舰艇”在东亚的长期部署将得到保障。

      来源:高工锂电2020-01-10

      目前,已经有越来越多电池企业加入电动船舶锂电池市场,针对性的开发在渡轮、游船、集装箱船、货船、工程船等电动船舶中应用的锂电池。...(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)电动船舶作为另一大锂电池新兴应用市场吸引了越来越多电池企业的关注,但当前能够生产符合电动船舶产品性能要求的企业并不多。

      来源:电池联盟2020-01-07

      此外,电动船舶的结构简单,运行稳定,维护成本低,更适合未来环保的趋势。目前,电动船舶主要应用于民用领域,未来,景区游船、客船以及渡船将有更多的纯电动船舶运行。

      来源:北极星储能网2020-01-03

      对十三届全国人大二次会议第5889号建议的答复国科建议高〔2019〕66号你们提出的《关于在全国范围内推广船舶电动化的建议》收悉。经认真研究,现答复如下。...近日,科技部发布了对全国人大代表《关于在全国范围内推广船舶电动化的建议》的答复,科技部表示从2011年到2018年,动力电池比能量从100瓦时/公斤提升到300瓦时/公斤,中国已建成全球产业链最全、规模最大的动力电池产业

      年终纪事丨2019这一年 储能“首创”共计70个

      来源:北极星储能网2019-12-19

      也是国内首个电厂侧储能直控创新试点,标志着储能调度从电厂侧控制走向电网直接控制,储能商业模式实现了新的突破……虽然储能走的艰难,但也在一点点进步,储能技术还有待突破,储能应用也还有太多值得挖掘的市场,铁塔、数据中心、岸电、矿井、电动船舶等等

      来源:盖世汽车2019-12-09

      同时,在电动化的其它领域,如电动船舶电动工程机械、电动飞机以及人智能穿戴产品市场、动力电池回收等领域,这些企业亦在加快探索商业化发展模式的步伐。出

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