北极星
      北极星为您找到“电动车电池”相关结果669

      来源:盖世汽车2018-09-05

      如果电动车电池不能回收,那么数以百万计的电池将分散在全国各地,导致环境灾难。而中国政府的补贴计划没有考虑到这个问题。...即便是最大的电动车制造商也无法盈利,原因有两点:成本快速上升和政府补贴下降。2017年中国售出了777,000辆电动车,与此同时,锂的全球价格上涨了4倍,而至少在目前,锂对电动车电池的生产至关重要。

      2019年5月全球<mark>电动</mark>汽车累计销量将突破500万辆

      来源:电缆网2018-09-03

      因此,二次电动车电池可能占存储装置的三分之一。...电动车电池第二次生命使用案例飙升的电动汽车销售数据最近引发了人们对二次电动车电池使用案例的兴趣日益浓厚。根据idtechex发布的独立报告,电池电动汽车中最昂贵的部件。

      来源:盖世汽车2018-08-24

      当地时间8月22日,sk innovation宣布最终将中国江苏省的常州市选为其中国电动车电池厂的所在地,并开始了基建工作。...年建立一个20 gwh的电动车电池生产系统。

      来源:锂电大数据2018-08-20

      大众汽车计划到2030年把全部车型换成电动款,还将投资500亿欧到电动车电池、200亿欧到电动车。宝马汽车宝马公司宣布将携手电池技术公司solid power共同研发全新的固态电池

      来源:前瞻产业研究院2018-08-07

      这也说明了我国动力电池回收正逐渐进入实操阶段。三、试点政策推进,企业动作频频在市场方面,我国新能源汽车销量从14年开始放量,增长速度迅猛。都知道电动车电池的寿命长短不一,有的甚至更短。...图表1:2014-2017年我国新能源汽车产量及其增速(单位:万辆,%)电动汽车推广使用对动力电池有持续巨大的需求,动力电池的使用年限一般是5年左右,这意味着从2014年开始,我国动力电池将进入大规模的报废期

      来源:北京晨报2018-08-07

      未来要发展更多的纯电动汽车,这些需要每天长时间充电的车辆,势必会进一步大幅加剧电网的负荷,我们的电网能否承受新增的大量负荷?现在一般的纯电动车电池容量为41度,夏季空调平均每天需10度电。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-07

      这也说明了我国动力电池回收正逐渐进入实操阶段。三、试点政策推进,企业动作频频在市场方面,我国新能源汽车销量从14年开始放量,增长速度迅猛。都知道电动车电池的寿命长短不一,有的甚至更短。...电动汽车推广使用对动力电池有持续巨大的需求,动力电池的使用年限一般是5年左右,这意味着从2014年开始,我国动力电池将进入大规模的报废期。

      来源:买车网2018-08-03

      新政对续航里程有着明确划分,续航里程低于150公里以下的纯电动车将不再享有补贴。此外,新政还对电池密度提出了要求,纯电动车电池能量密度不能低于105wh/kg时。

      来源:中国网汽车2018-07-26

      关于特斯拉电动车电池中来自于古巴的钴含量,松下表示,由于该供应商在生产过程中将不同来源的钴混合到一起,因此并无法最终判断特拉斯电池中由加拿大供应商提供的钴有多少是在古巴开采的。...其主要原因是由于古巴是受美国制裁的国家,而且并不确定特斯拉电动车使用的电池中有多少钴是来自古巴,出于担心使用古巴的钴会受到影响,因此暂停了与该供应商之间的合作关系。

      来源:网易汽车2018-07-18

      总部位于伦敦的循环储能研究与咨询公司(circular energy storage research and consulting)创始人hans eric melin表示,到2025年,约四分之三的电动车电池将在回收前被再利用

      来源:中国电力企业管理2018-07-16

      电池价格下降的速度有多快?在平衡多变的可再生电力方面,储能将发挥多大的作用,还是不是发挥作用?电动车电池能在多大程度上帮助电网的平衡?在风不吹,光照不充足的情况下,又是什么来提供电能的长期储存?

      来源:盖世汽车2018-07-12

      电动车电池的二次使用包括管理充电需求以及将二次电池集成到太阳能供电系统(如led路灯)。...电动汽车(ev)配备的电池的生命周期能够超越电动汽车实际行驶的时间,在电池不能再有效地为电动车提供动力之后,可以重新被回收利用,此类电池被称为二次电池

      来源:盖世汽车2018-07-12

      除了减少对太阳能和风能的使用以及对所有电网用户带来益处之外,evgo还在商业上证明了电动车电池再利用对电网的益处。...加州大学戴维斯分校能源、环境与经济研究所执行主任austinbrown表示:加速使用二次电池是一项令人兴奋的发展,可让消费者负担得起清洁电动汽车的快速充电并让电网不受电动车电力需求的影响,将二次电池作为充电备用电池可实现电动汽车经济和环境效益的双赢

      来源:新华网2018-07-05

      今年6月,英国政府公布了一系列技术创新资助项目,其中就包括支持科研团队和产业界合作研发新一代更安全、更高能量密度的电动车电池,以及开发能让电动车在25分钟内充满电的快速充电技术等。...随着英国下决心逐步淘汰传统燃油车,其电动车发展处于加速状态。在持续加大电池等技术研发的同时,英国在充电基础设施部署上也在走一条具有自身特色的道路。

      来源:腾讯科技2018-06-29

      梅林表示,到2025年,约四分之三的废电动车电池将被重新利用,然后再被回收以获取原材料。这意味着,汽车制造商和电池生产商可以从同样的产品中多次获利。...瑞典能源公司boxof energy、伦敦powervault公司以及墨尔本relectrify pty公司,都在帮助开发电动车电池的第二人生。许多汽车制造商要么与他们合作,要么单独行动。

      来源:盖世汽车2018-06-29

      该公司表示:电动车电池的增长会变得十分强劲,因为成本的下降势必会推高大容量车载电池的应用。...电动车与混动车推动电池市场发展电动车与混动车电池市场发展的两大驱动力,到2022年,车用电池将占全球总电池销量的38%。相较之下,当前车用电池的所占比重为34%。

      来源:网易汽车2018-06-28

      通过对资源密集型产品(比如电动车电池)的再利用,我们能够省下处理废弃物的成本并且研发投资行动所产生的价值延伸至制造技术领域。...现代汽车表示,将推出使用二手电动车电池生产的小型1兆瓦时能源储备系统,这些电池就来自现代ioniq和起亚soul电动汽车。该系统将部署在现代钢铁的工厂中并用于技术展示。

      麦肯锡咨询锂钴发展展望报告:<mark>电动</mark>汽车推动下2025年锂需求增加3倍以上!

      来源:ERR能研微讯2018-06-27

      参与者如何回应这些商品如何分化以及这些商品是否出现分化将取决于几个因素,但其中最重要的是电动汽车的使用增速以及在不同地区电动车电池化学方面发生的变化。...然而,在本次展望中,电动车的使用增长和更高能量密度的电动车电池的需求将使锂的需求量在2017~2025年增加3倍以上,至66.9万吨碳酸锂当量(lce),测量锂体积的行业标准来自21.4万吨碳酸锂当量

      来源:electre2018-06-22

      据报道,戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块,将煤电厂变成一个大型储能设施。...像特斯拉及其特斯拉能源部门一样,梅赛德斯-奔驰将其在电动车电池组方面的经验用于固定式储能项目上。戴姆勒创建了一家名为梅赛德斯-奔驰能源的子公司并启动了几个项目。

      来源:高工锂电2018-06-14

      这款产品是由废旧电动车电池制成,能储存48kwh的电量,超过目前市面上大部分电动汽车的电池容量。...随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近,作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

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