来源：锂电前沿2020-11-30

（来源：微信公众号锂电前沿；id：lidianqy）制约锂离子电池低温性能的因素低温环境下，电解液的黏度增大，甚至部分凝固，导致锂离子电池的导电率下降。低温环境下电解液与负极、隔膜之间的相容性变差。

来源：银隆新能源2020-11-27

在专题论坛上，银隆新能源常务副总裁王红霞出席并发表《钛酸锂电池技术与应用》主题演讲。...，探讨锂电池的高质量应用。

来源：北极星储能网2020-11-10

凭借高安全、长寿命、耐低温的钛酸锂电池技术，银隆荣获“锂想2020技术创新奖”、“2020储能行业最具影响力企业奖”……随着储能产业项目规划和布局脚步的加快，银隆建立起多元融合、供需互动、高效配置的能源研发与生产体系

来源：华声在线2020-10-28

加强科技创新是关键全球首创的新能源“黑科技”富铝锂电池技术，从“芯”开始，通过掺铝补锂提高导电率，达到“能快充、耐低温、耐高温、高安全、高功率、低成本”的革命性效果，大幅提高电池的循环性能和稳定性，可在

来源：北极星储能网2020-10-19

会议上，为表彰对中国电池产业发展作出贡献的优秀企业和先锋人物，进行了“第五届中国动力电池行业‘锂想奖’”评选活动。凭借高安全、高效率的钛酸锂电池技术，银隆荣获“锂想2020技术创新奖”。

来源：北极星储能网2020-10-14

近年来，银隆通过加快技术创新、产业升级的步伐，结合安全稳定的钛酸锂电池技术、整车研发能力和产业垂直整合能力，持续引领国内商用车产业在高安全方面的变革。...银隆钛酸锂电池6分钟快充技术，司机短暂间息便能完成整个充电操作，大幅提高公交车的充电效率，非常符合北京快节奏的生活方式。银隆新能源以创新的智能科技实力，为北京智慧交通建设发展贡献力量。

来源：北京日报2020-09-24

比亚迪是国内最早投入新能源汽车研发的传统车企之一，并依靠磷酸铁锂电池技术一度成为国内动力电池市场霸主。...比亚迪董事长王传福高调宣称：“刀片电池的安全性可以把‘自燃’从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”继续采用三元锂电池技术路线的车企，则希望通过“无钴化”降低成本。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

电动汽车和储能市场对于锂电池的需求增长，不断推动锂电池技术路线革新，包括改进电池正极、负极和电解质来研发性能更优的锂电池。自2010年以来，电动汽车的市场需求迅速增长，促使锂电池成本降低了85％以上。

来源：北极星储能网2020-08-27

首先介绍一下我们的背景，储能产业基本上现在是整个新能源产业三大支撑产业之一，这是整个产业最核心的技术，目前所有储能技术最核心还是锂电池技术，锂电池技术占了90%的份额，主要还是三元和铁锂为主，锂电池主要还是能量密度高

来源：新华网2020-08-26

项目位于英国威尔特郡门迪镇附近，规划装机容量99.8兆瓦，主要设备由中国企业制造和集成，采用磷酸铁锂和三元锂电池技术，国产率超过80%。...门迪项目进入冷态调试，即厂站在未接入电源系统的情况下，开展子系统内电气设备外观检查、接线检查、短路排除，测试电池、控制盘、电池集装箱、能量管理系统、变流器等，预计于9月10日完成。

来源：中国船检2020-08-24

》(2014)版，随着锂电池技术的发展、标准的更新换代，锂电池技术在船舶领域的应用也越来越多。...本文来源：微信公众号 中国船检 id：cssp1999 作者：贾江鑫船用动力锂电池的规范及技术要求中国船级社在对于锂电池规范指南的研究开展的比较早，2014年7月就发布了《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南

来源：上海有色金属网2020-08-21

固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，可以大大提升锂电池的能量密度，固态电池可能是未来电池技术的发展方向之一。

来源：电池中国2020-08-18

孚能科技多年来始终专注软包三元锂电池技术，并且2017年、2018年、2019年连续三年在中国市场软包电池装机量中排名第一。...8月5日，戴姆勒汽车宣布与宁德时代达成合作协议，双方将在动力电池技术方面进行深度合作，据知情人士透露，根据双方的合作协议，宁德时代未来将为戴姆勒生产软包电池。

来源：存能电气锂电池UPS2020-08-06

随着新材料的不断出现，锂电池技术将继续发展和成熟，凭借其优越的性能，大容量高功率锂电池在航空领域将拥有更广阔的应用前景。...由此可见，锂电池技术在航空领域或将再次迎来发展的春天。机场牵引车电源磷酸铁锂电池将获得新的机遇机场的特种车辆种类繁多，有传送带车、客梯车、清水车、污水车、电源车、气源车等，但最难开的无疑是牵引车。

来源：资本侦探2020-08-04

比亚迪是国内最早投入新能源汽车研发的传统车企之一，依靠磷酸铁锂电池技术，在初期牢牢占领动力电池市场。...受大牌车企背书、比亚迪放弃电池外销、三元锂电池技术优势等因素的共同推动，2017年宁德时代装车量首次反超比亚迪，成为全球动力电池市场出货量第一的企业。

来源：德林社2020-07-13

过去，比亚迪一直以来专注于磷酸铁锂电池技术的研发，而宁德时代则更注重三元锂电池。两者各有优劣，磷酸铁锂电池的优势在于稳定，不易燃不易爆，但是能量密度低。...今年6月，比亚迪与宁德时代就锂电池技术爆发口水战，双主打得不可开交。当时一个背景是比亚迪推出了新的“刀片电池”，这是比亚迪打造的新一代磷酸铁锂电池，主要是为提高电池的能量密度。

来源：鑫椤锂电2020-07-08

表2：电化学储能不同路线技术对比相比其他电池储能，锂电池的循环寿命最长，同时循环效率高最，伴随锂电池技术不断提升，续航能力在不断改进，使得锂电池在储能领域的应用潜力不断提升。

来源：EVTank2020-07-01

从电池技术类型来看，宁德时代在出口的磷酸铁锂电池中除了用于储能之外，仍有一部分用于汽车动力电池，可见中国企业仍然在积极向海外推销磷酸铁锂电池技术。

来源：远川商业评论2020-06-30

钴酸锂电池技术目前已经相当成熟，除了广泛应用在手机、笔记本电脑等消费级电池领域，电动汽车是锂电池应用的重中之重。...新能源汽车的主要成本来自动力电池，而锂电池的主要成本来自正极材料，成本占比超过40%。区分来看，磷酸铁锂电池中正极材料占电池成本约13%-15%。三元锂电池中，正极材料展电池成本约30%-40%。

来源：腾讯科技2020-06-28

此前，特斯拉已经收购了多家和锂电池技术、生产设备有关的公司，对于锂电池制造业务的企图心已经是众人皆知。...若干年之前，马斯克和特斯拉就已经在研发锂电池技术。据报道，在今年电池日活动上，特斯拉将会公布四项技术突破，尤其是推出使用寿命160万公里（即百万英里续航大关）的锂电池。