来源：环球杂志2020-06-12

其中，部分上游的钴原料企业、中游的正极材料厂商以及下游的三元...作为三元电池正极材料中最昂贵的“一元”，钴的作用主要是稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能。由于磷酸铁锂电池本身不含钴，业内说的“无钴”通常指的是三元锂电池的去钴化。

来源：高工锂电2020-06-08

正极材料从趋势看，寡头动力电池企业将进一步加剧三元正极材料市场竞争；三元正极材料市场市场集中度将逐渐向头部企业集中，细分市场将迎来新机遇；区域竞争加剧，产能将进一步向中国集中；受三元正极材料市场需求带动

来源：起点锂电大数据2020-06-03

产能方面，公司高镍正极材料的设计年化产能达到4万吨，预计到2020年和2021年底，公司三元正极材料规划产能将分别达到8万吨和10万吨，后续新增产能主要为nca、单晶ncm811、超高镍ncm811等升级产品

来源：高工锂电网2020-06-02

当前，三星sdi计划通过自产正极材料降低成本并实现自给自足，从而减少对外部材料采购的依赖，目标是2030年将其正极材料自供占比由当前的20%提升至50%。...对ecopro bm而言，与三星sdi合建正极材料项目一方面有利于进一步提升和巩固其正极材料的市场份额，另一方面也有利于扩充产能降低制造成本。

来源：盖世汽车2020-05-29

据预测分析，2020年前后电池材料将主要向镍三元+硅碳演变，到2025年主要是富锂锰基正极材料取得突破，2030年则主要是希望在电解质方面取得突破，实现全固态电池。

来源：电池中国网2020-05-28

日前，通用汽车透露，公司正在和lg化学合作开发动力电池ultium，ultium电池的电芯将会使用lg化学最新研发的ncma四元电池，这款电池的技术原理是通过向ncm三元锂正极材料，混入少量的铝元素，使原本性质活跃的高镍三元正极材料在保持高能量密度的同时

来源：电池中国2020-05-27

（来源：公众号“电池中国”id:cbea_battery 作者：cbea电池中国）众所周知，三元前驱体是生产三元正极的关键性材料，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：电池中国网2020-05-27

日前，格林美发布《非公开发行a股股票发行情况报告书暨上市公告书》，显示本次非公开发行共募集资金24.25亿元，将用于公司动力电池三元正极材料、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产等项目投资生产。

来源：高工锂电2020-05-26

上述正极材料企业和动力电池企业产能扩充和订单增长，为华友钴业三元前驱体产销量持续增长提供了保障。...为了进一步提升产品盈利能力和应对钴价下跌带来的不稳定性，近年来华友钴业在向下延伸产业链，并锁定锂电正极材料及三元前驱体。

来源：每日汽车2020-05-25

其实，之前就有很多人尝试用包括尖晶镍锰酸锂lini0.5mn1.5o4在内的尖晶石锰酸锂limn2o4、富锂锰基li2mno3、镍酸锂linio2等正极材料来替代钴，不过大多数正极材料在高温性能、能量密度和循环寿命上不如三元锂电池

来源：中国电池联盟2020-05-25

据公开资料，华友钴业成立于2002年，专注于锂电池新能源材料制造、钴新材料深加工以及钴、铜有色金属采、选、冶，公司主要产品为锂电正极材料前驱体、钴的化学品以及铜镍金属。

来源：汽车知识产权2020-05-25

lg化学软包技术全球领先，正极材料自供率较高，客户结构优异，主要推行软包+ncm622技术路线，动力电池技术储备丰富，堆叠+层压技术克服软包电池鼓包问题，欧洲和中国成为未来主攻市场。...纵观市场规模，装机量迅速扩大的同时，产能结构性过剩，行业向头部企业集中，无核心技术的企业将面临淘汰；纯电动乘用车为动力电池装机量的主要贡献力量，方形电池是主流，软包电池具备发展潜力；三元系锂电池占比超6成，高镍化成为主流方向

来源：汽车之家2020-05-21

钴金属价格高企，占据了电池正极材料中很大一部分成本。此外，从理论上而言，钴元素并非在电池中不可去除。简而言之，降成本是目的，“去钴”只是过程。...其中，以ncm（正极材料为镍钴锰三种材料）为代表的三元锂电池一骑绝尘。最新数据显示，今年1-4月，国内ncm三元锂电池装机量占比升至72.87%。

来源：中国能源报2020-05-20

同时，固态电池使用金属锂做负极，匹配高电压正极材料，可进一步提升能量密度。全球范围内有超20家企业表示拟布局或已经涉及固态电池技术的开发。...兴业证券预计，除了上述提及的与宁德时代合作开发的无钴磷酸铁锂电池外，还包括特斯拉子公司maxwell自主研发的“新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”无钴锂离子电池。

来源：新能源Leader2020-05-20

随着动力电池市场的快速发展，传统的lco材料正在逐渐被三元正极材料所取代，包括特斯拉在内的众多新能源汽车厂商为了更长的续航里程，纷纷采用了三元体系的动力电池，其中特斯拉采用的就是由日本松下提供的nca体系的

来源：电池联盟2020-05-20

其中，三元电池主要采用镍钴锰酸锂或镍钴铝三元正极材料，将镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同成分的材料，进行不同比例的调整。2019年，我国动力电池装车量累计62.2gwh。

来源：NE时代2020-05-19

钴元素在正极材料中主要有两大作用：1、减少锂镍混排；2、抑制充放电过程中的相变，提高材料的结构稳定性。...此后它在采用少钴的nca电池时，内部展开roadrunner项目，与学术动力电池研究团队合作探索不同高镍-掺杂体系下的正极材料。

来源：电池联盟2020-05-19

本文来源：微信公众号 电池联盟 id：zgcbcu作为动力电池正极材料中的重要元素之一，钴不但可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。...蜂巢能源的电池路线，一直走的是高镍技术路线，团队班底皆来自韩国。

来源：建约车评2020-05-19

其次，无钴电池由于其材料特性，不仅涉及正极材料和上游钴矿资源的体系更迭，在制造端还需要叠片工艺的配合。包括catl在内的三元高镍体系，主要以卷绕工艺为主，短期内难以彻底地转向叠片工艺。

来源：车东西2020-05-19

此外，蜂巢能源还采用了纳米网络包覆技术，在单晶表面包覆一层纳米氧化物，可以减少正极材料与电解液的副反应，有效改善了高电压下的材料循环性能。...▲蜂巢能源l6薄片无钴长电芯电池的安全性也得到了保障，在发布会现场，蜂巢能源也对电池的安全性做出了测试，将普通三元高镍动力电池和蜂巢无钴电池分别装进一个内部温度为140℃、150℃的热箱中，普通三元高镍动力电池