谁家更靠谱？“无钴”动力电池争夺大战

据德国媒体“BneIntelliNews”报道，5月28日，玻利维亚位于NorLipez的法院裁定立即暂停玻利维亚国家锂业公司与中国和俄罗斯公司的锂矿特许权交易，禁止开展与协议相关的任何行政或运营活动，直至司法程序终结。这一决定导致去年玻利维亚国家锂业公司与宁德时代子公司香港CBC和俄罗斯UraniumOne集团签署

5月19日，云南省科技厅发布关于《2025年度省技术创新中心建设申报工作的通知》。其中，在重点领域中提到，围绕硅光伏产业提质升级，在钙钛矿薄膜电池、叠层电池等技术攻关和中试，光伏制造、光伏发电、光伏设备循环利用、光储融合发电系统等方面布局。在绿色能源产业方面，提到要围绕新型能源体系建设

当地时间2025年3月21日，刚果（金）政府发言人帕特里克·姆亚雅（PatrickMuyaya）表示，鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%，该国可能会延长为期四个月的出口限制，以进一步稳定市场。刚果（金）是全球最大的钴生产国，其钴产量约占全球供应的78%以上。上月，刚果（金）宣布暂停钴出口四个

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日，长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来，受下游需求增速放缓、订单不足的影响，动力电池产能

11月17日广汽集团总经理冯兴亚在2023广州车展上表示，将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。“我们的目标是，在2026年实现全固态电池装车搭载

北极星储能网获悉，据澎湃新闻报道，4月25日，国内电池企业蜂巢能源科技股份有限公司（以下简称“蜂巢能源”）通过媒体表示，公司正向上海证券交易所补交2022年最新财务资料，最快将于年内完成上交所科创板上市工作。根据上交所3月31日的披露，蜂巢能源因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期，

4月20日，据《韩国先驱报》消息，韩国政府及其头部电池公司计划在2030年之前共同投资20万亿韩元，以开发包括固态电池在内的先进电池技术。韩国政府表示，“这项联合投资将使韩国能够先于其他国家开始商业化生产固态电池”。韩国目前拥有全球五大电动汽车动力电池制造商中的三家——LG新能源、三星SDI和

国内磷酸铁锂电池产品及材料向海外供应是很好的契机。企业可以利用国内磷酸铁锂产业优势，绑定国外客户，即便未来转向三元路线，这个供应渠道也有助于进一步拓宽海外市场。相比三元电池，近年来，磷酸铁锂电池性价比优势凸显。今年以来，不少国际车企透露，将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车，海外电池

2月21日消息，宁德时代在互动平台表示,公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。

北极星储能网获悉，宁德时代近日在投资者互动平台表示，麒麟电池为电池系统结构创新，可适用于磷酸铁锂、三元材料，也可适用钠离子等其他化学体系。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。此

6月6日，蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线，这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中，堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军，正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核

北极星储能网获悉，6月4日，SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh，同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh，环比略有所下浮，不过综合1-4月整体来看，仍呈稳步增长趋势。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP

2025年5月30日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号）。这是我国首份绿电直连政策法规，旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式，促进新能源就近就地消纳，更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下，绿电直连政策是我国应

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

随着136号文发布，储能系统电力交易介质的商品属性愈加显著，作为储能系统的核心部件，储能电芯在降本增效、重构价值的市场环境中正在寻求可以平衡成本、安全与性能的最优解。在ESIE2025展会上，20余家企业展出了400+Ah、500+Ah、600+Ah等不同规格的大容量电芯，下一代储能电芯的布局竞争已经进入白热

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

4月15日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本，新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸（

2025年5月15日-17日，蜂巢能源携全球领先的叠片技术解决方案亮相中国国际电池技术展览会（CIBF2025），以产品创新与制造升级为核心，展现动储能领域的技术制高点。在同期举办的“先进电池前沿技术研讨会”上，蜂巢能源高级副总裁张放南从#x200C;产品、制造、质量三大维度#x200C;系统阐释了叠片技术的全

5月，短短一周时间，上能电气、汇川技术、中储科技、楚能新能源、天合储能、思格新能源、蜂巢能源、赢科数能等储能企业接连拿下超10GWh储能大单，引发业内广泛关注。这也说明，全球能源转型释放的储能需求仍在持续。5月14日，上能电气官微报道，上能电气与土耳其知名新能源公司Europower正式签署框架合

北极星储能网讯：为期三天的2025年欧洲国际太阳能展（IntersolarEurope2025）近日在德国慕尼黑落下帷幕。本次展会有来自57个国家的2737家展商参展，约850家来自中国。中国储能企业不仅展出了储能电芯、储能系统、充电基础设施等能源解决方案，还签下超12GWh储能订单，成为展会的亮眼存在。据欧洲电力交