来源：《能源评论》2016-06-16

电动汽车、储能、燃气则将被纳入弹性选项。随着可再生能源比例的再次提高，德国政府对于未来电力市场的变动进行了远景展望，并提出了电力市场2.0的规划，以适应德国深度的绿色转型。...电动汽车、储能、燃气则将被纳入弹性选项。随着可再生能源比例的再次提高，德国政府对于未来电力市场的变动进行了远景展望，并提出了电力市场2.0的规划，以适应德国深度的绿色转型。

来源：中电新闻网2016-06-15

这一方面是因为对接2015年底发布的电动汽车充电桩新国标，另一方面也是超前应对电动汽车迅猛发展的趋势。...国内碳排放交易市场建设步伐加快，金泰光伏电站已经委托专业机构开展前期工作。而对甘肃来说，千万千瓦规模的新能源体量将在碳交易市场中占尽优势。

来源：中国证券网2016-06-14

国家能源局副局长王晓林14日在第二届绿色经济与气候变化国际合作会议上表示，中国郑重承诺到2030年二氧化碳排放将达到峰值，并力争提前达到。为实现这一目标，需要从需求侧挖掘潜力，培育新型能源的消费业态。...预计2025年电动汽车充电设备市场达250万单位【盘点】各省市电动汽车充电设施规划大全（更新）！前景预测丨政策红利下充电设施建设市场规模有多大？

来源：第一电动网2016-06-14

现在，除了电动汽车和燃料电池汽车，很难看到路面上有燃油的汽车了。随着石油的枯竭，汽油变得很贵，而且每辆燃油汽车，都会较大较高的污染费和碳排放税，除了拍电影和博物馆，基本上没有人愿意去碰这个东西了。

来源：国家电网报2016-06-14

同时，2016～2020年可实现累计充电电量26.3亿度（其中2020年充电电量10.3亿度），可节约替代燃油量68.4万吨，减少二氧化碳排放量171万吨。延伸阅读：谁说充电桩不是蓝海 2...到十三五末，陕西省集中式充电站将达到474座、分散式充电桩9.72万个，可满足超过10万辆电动汽车的充电需求。该公司将拉动电动汽车动力电池产值127亿元，电动汽车产值超过334亿元。

来源：科技前沿快报2016-06-13

五、二氧化碳固定及有效利用co2循环利用技术：开发先进高效的co2分离、回收、循环利用技术(如碳捕集与封存(ccs)、生物固碳和人工光合作用等)，实现碳排放减半的目标。...三、储能领域新一代蓄电池：研发低成本、安全可靠的快速充放电先进蓄电池技术，使其能量密度达到现有锂离子电池的7倍，同时成本降至十分之一，使得小型电动汽车续航里程达到700公里以上;还可用于储存可再生能源，

来源：中国科学报2016-06-13

目前，这些车企普遍在设计基于纯电动汽车的无人驾驶汽车。可见，电动车领域的技术进步是超过很多人预期的。可以大胆预测，到2025年，我国销售的小型汽车将全部被纯电动汽车所替代。...在2015年巴黎气候变化大会上，中国承诺2030年二氧化碳排放达到峰值，并争取尽早实现。

来源：知乎2016-06-12

马自达在电动汽车这个领域，本来就落在非常后面，他们在搞自己那一套燃油汽车的创蓝技术(创驰蓝天技术)，用来提高燃油经济性和二氧化碳排放量的。...而且千万别忘了，这只是燃油汽车和电动汽车(煤电)的比较。

来源：晋城封面2016-06-12

未来如逐步用先进的超超临界机组替代老旧机组，中国在装机总量持续增加情况下，燃煤发电的二氧化碳排放总量仍可保持基本稳定。同等热值的煤炭价格不足汽柴油价格的1/9，也不到天然气价格的1/3。...美国人均4000度、日本人均2000度，我国人均500度，仅为美国8分之1、日本4分之1，伴随城镇化发展、生活水平提高、人口政策放开、电动汽车快速发展、物联网技术取得突破(万物互联离不开电)这一系列的可见未来

来源：童济仁汽车评论微信2016-06-08

慢充的技术相对比较成熟，但长时间充电所带来的电力消耗也比较高，从而间接增加了碳排放压力，不利于节能减排。而且，建充电桩、充电站还面临着占地资源不足的问题，尤其是在寸土寸金、停车位紧缺的大都市。...电动汽车无线充电原理，是通过电磁感应、电磁共振或者其他无线电能传输方式为车辆充电，而无需借助导线。据了解，电动汽车无线充电在国际上已经成为一种趋势。

来源：中国建筑科学研究院天津分院2016-06-08

交通用能在2030年左右达峰（43亿吨标准煤），之后随着电动汽车普及、铁路电气化和轨道交通快速发展，交通能效大幅提升、能源需求开始下降。...报告收集整理了1980至2014年全球200多个国家和地区的数据，总结了全球经济社会、能源消费、能源供应、电力消费、电力供应、新能源、碳排放的历史变化特征，并应用全球能源供需分析模型，对全球气温升高控制在

来源：中达电通股份有限公司2016-06-07

仅2010至2015年，台达生产的电源节能产品，已为客户节省173亿度电，相当于减少920万吨的二氧化碳排放。此外，台达还主动承诺在2020年前，扩大节电范围至全集团，将单位产值用电量再下降30%。...applicationsrolling storck equipmenton board lithium-ion traction batteries tc9 pt 62928》iec标准的制定工作，是《电动汽车电池管理系统技术条件

来源：充电桩交流与建设2016-06-06

其中，电费按照国家规定的电价政策执行（国家发展改革委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》）；充电服务费按《北京市发展和改革委员会关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》（京发改〔2015〕848

来源：学习大国2016-06-06

正是基于这种绿色发展的整体谋划，中国才有底气做出将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右这样极具力度的减排承诺

来源：学习大国2016-06-06

正是基于这种绿色发展的整体谋划，中国才有底气做出将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右这样极具力度的减排承诺

来源：充电桩视界2016-06-03

截至２０１５年底，天津市已经建成对外服务充换电站点４６处，累计提供充换电服务３０.２０万次，车辆行驶里程２２７８万公里，减少燃油消耗７０５９吨，减少二氧化碳排放２２.８４万吨。...电动汽车新的赚钱方法：代客充电！上海为鼓励上海市电动汽车充换电设施建设，促进上海市电动汽车应用和产业发展，制定上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法。

来源：桂经网2016-06-02

(三)有利于实现电力消费智能化个性化 随着智能技术的发展,消费者的电力需求也呈现多样化、个性化发展趋势,随时随地查询用电量、电价、碳排放量等基础数据已经成为新一代消费者的基本需求。...(二)有利于满足新能源车辆大规模消费 十三五期间,全国将继续加大对新能源汽车产业发展的支持力度,我区电动汽车、灵活储能装置等领域也将呈现快速增长态势。

来源：华商报2016-06-02

2016年至2020年可实现累计充电电量26.3亿度（其中2020年充电电量10.3亿度），可节约替代燃油量68.4万吨，减少二氧化碳排放量171万吨。相关阅读：上海首个p+r充电站建成投运！...到十三五末，陕西省集中式充电站将达到474座、分散式充电桩9.72万个，可确保超过10万辆电动汽车的充电需求。

来源：中国环境报2016-05-31

他表示，中国交通石油消耗占比40%，是保障国家石油安全、降低石油进口依存度的重点领域，也是影响中国能源和碳排放总量达峰的主要领域。...他强调，发展电动汽车的目的是节能减排，建议在夜间利用谷电和弃电充电，实现减排目的。做好电动汽车的关键在于用好电池，即根据电池水平选择合适的电动汽车技术路线。

来源：参考消息网2016-05-30

随着从特斯拉汽车到通用汽车的汽车制造商不断提高电动汽车产量，为他们生产电池的企业将越来越依赖中国企业控制的供应链。西方政策制定者希望电动汽车能有助于减少碳排放以及对进口石油的依赖。