来源：晶报2019-01-02

深圳出租车基本实现纯电动化后，车辆充电成为一个急需加快解决的问题。...深圳纯电动出租车推广运营起步于2010年，发展于2015年，成熟于2017年，2018年底基本实现全面纯电动化。

来源：何继江2019-01-02

挪威和瑞典的交通电动化技术。挪威2017年电动汽车（含混合动力）在汽车销售中的比重已经超过36%，虽然挪威自己不怎么生产电动汽车，但其在充电基础设施的建设方面为全世界积累了经验。

来源：电池网2018-12-29

产品价格下跌、回款难、融资难、银行放贷收紧、并购重组审核趋严等多重因素影响，新能源电池行业“钱荒”蔓延，本以为今年的投资并购将相对2017年降温，然而，电池网统计发现，虽然今年企业对于并购重组更加谨慎，但在汽车电动化不可逆转的大势下

来源：中国电力新闻网2018-12-29

其他公交充电桩逐步对外开放穗能通公司是广州供电局全资子公司，重点布局网络通信、新能源两大业务板块，并依托下属广州城市用电服务公司拓展充电桩建设运营、储能、光伏等新能源业务，积极服务于公交纯电动化的推进进程...“我们的充电桩使用标准化插头，可以适用于各种类型的电动车，只要是满足国家标准要求、具有充电接口的电动车辆，均可以在该充电站完成充电。”

来源：深圳特区报2018-12-29

记者了解到，为配合出租车基本实现电动化，巴士集团将在2019年底前新建3000个充电终端。市委常委、常务副市长刘庆生出席仪式。...12月28日，巴士集团在新落成的留创大厦充电站，举行首批“深圳蓝”纯电动出租车充电桩投放运营暨“充电在手”app发布仪式。

来源：中商产业研究院2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市...整体判断配网投资将稳步增长，考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。

来源：北极星储能网2018-12-28

,环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%,分时租赁车辆实现电动化,环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%。...2018年,将全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新置换为纯电动公交车;到2020年,全市城市公交全部更新为新能源汽车,适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%,城市出租车电动化率高于全国平均水平

来源：中商情报网2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市...整体判断配网投资将稳步增长，考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。

来源：南京日报2018-12-28

当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变，汽车产业版图将迎来深刻变革。

来源：电池中国网2018-12-27

据了解，现阶段在日本国内，占市场份额约25%的乘用车都已呈现电动化趋势，预计未来这一市场份额还将稳步提升。...此次三菱化学决定提高产能，主要是因为近年来，国内外纯电动汽车、插电混合动力汽车和混合动力汽车的市场需求急剧增加所致。

来源：前瞻产业研究院2018-12-27

15万辆，主要包括：公交领域电动汽车需求超过1.5万辆；出租领域力争更新车辆全部电动化，按照6年更新，平均每年更新1万辆；租赁领域电动汽车需求超过4万辆；公务、物流等其他领域电动汽车需求约4万辆。

来源：北京青年报2018-12-27

作为汽车“新四化”（电动化、智能化、互联化和共享化）的重要组成部分，车企进入这一领域不单单是一种新业务探索，在销量下滑的中国汽车市场当下也十分的应景。

来源：中商情报网2018-12-27

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市...整体判断配网投资将稳步增长，考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。

来源：前瞻产业研究院2018-12-26

15万辆，主要包括：公交领域电动汽车需求超过1.5万辆；出租领域力争更新车辆全部电动化，按照6年更新，平均每年更新1万辆；租赁领域电动汽车需求超过4万辆；公务、物流等其他领域电动汽车需求约4万辆。

来源：电池网2018-12-26

由此可见，电动化将成为这一轮汽车产业转型升级的主角之一。...国内外车企纷纷发布新能源车型批量推出及电池采购计划，近日在电动化中反应稍慢的汽车大国德国也有了大动作：戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划，并计划到2022年，推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品

来源：第一电动网2018-12-26

以大众为例，转型电动化的想法早已根深蒂固，在可见的未来，集团内的全部车型均将实现电动化，300万辆的目标和200亿欧元的直接投资证明了大众的决心。当然，中国市场也起到了强力推动作用。...通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，我们可以进一步贴近欧洲客户，提供更为及时有效的产品解决方案，更好更快地响应客户需求。”

来源：电动大咖2018-12-25

大众集团一方面与宁德时代签下巨额订单保证电动化战略的实施，另一方面也正筹划自己生产固态电池，以此来摆脱宁德时代的束缚和依赖。...大众：2025年前实现自有电池量产2018年是大众集团的转型加速之年，这一年里，大众集团全力推进“roadmap e”电动化战略。

来源：氢云链2018-12-24

第四条、重点向电动化、智能化方向发展1、根据汽车“电动化、智能化、网联化”的要求，此次新《规定》中强调了智能汽车的重点发展领域，这符合汽车发展方向，再次指明了国内汽车投资的热点。

来源：电池网2018-12-24

汽车产业已经到了必须变革的时候，电动化、智能化、轻量化、共享化已成为共识，其中，“新能源+智能化”势头强劲。...与此同时，随着汽车电动化的不断推进，动力电池报废高峰已至，根据evtank研究数据显示，仅就中国而言，动力电池回收量预计在2022年将达到42.2万吨，梯次利用和回收拆解市场规模将达到131亿元。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

捷豹路虎也开始全电动化探索，11月19日捷豹路虎首款纯电动轿跑suv i-pace国内迎来首批交付，计划2020年旗下所有车型电气化。韩国车企也早早启动了电动化。