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三菱化学日前在其官网宣布,将对其四日市事业所进行投资,以提升锂电池电解液的生产能力,计划由目前的年产1.1万吨提升至年产1.6万吨。
此次三菱化学决定提高产能,主要是因为近年来,国内外纯电动汽车、插电混合动力汽车和混合动力汽车的市场需求急剧增加所致。
据了解,现阶段在日本国内,占市场份额约25%的乘用车都已呈现电动化趋势,预计未来这一市场份额还将稳步提升。
三菱化学表示,其生产的锂电池电解液在低温环境下,具有较高的输出功率;通过添加添加剂还可产生控制电极的作用,从而提高电池的耐久性和安全性。目前,三菱化学生产的电解液主要被日本、美国、欧洲等国家和地区的电动汽车厂商用于车载电池中。
本次三菱化学的投资资金将用于扩建电解液生产线、提高产品发货及运输效率、完善产品检测程序电子化等。
事实上,三菱化学在锂电池电解液方面的野心并不止于日本国内。
据此前外媒报道,三菱化学计划于2020年前投入投资 100-150 亿日元(约合人民币6.2-9.3亿元)扩增锂离子电池关键材料产能。就锂电池电解液方面,三菱化学计划将位于田纳西州曼非斯的美国工厂年产能提高至3万吨,达到现行产能的3倍;位于英国蒂斯河畔斯托克顿(Stockton-on-Tees)的工厂年产能也将提高至2万吨,达到现行产能的2倍;位于中国常熟市的电解液工厂的年产能也将增至2万吨。
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近日,大连化物所催化基础国家重点实验室无机膜与催化新材料研究组(504组)杨维慎研究员和朱凯月研究员团队在锌离子电池电解液研究方面取得新进展,揭示了电解液中水含量对正负极界面动力学和可逆性的影响,发现通过适当的调控电解液中的水含量,可以打破锌离子电池中高容量和长寿命难以兼得的限制,
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得益于全球节能减排趋势,近年来新能源汽车快速发展,三电(电机电控电池)是衡量车辆品质的重要因素,电池质量更是重中之重,全球锂电池市场需求随之迅猛增长,预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为:锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造:电芯制造(前段)—电芯装配(
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
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北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
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据日经中文网,日本的材料制造商将在北美增产纯电动汽车(EV)用电池材料。三菱化学集团计划在2026年之前在北美建设新工厂。日本瑞翁(Zeon)最早将于2026年进驻美国。为了摆脱对中国的依赖,美国通过了促进在北美构建纯电动汽车供应链的《通胀削减法(IRA)》。在电池材料方面落后于中国企业的日企力争卷土
三菱化学集团官微6月29日消息,三菱化学集团旗下的MUIonicSolutionsCorporation和NeogenChemicalLimited签署了关于在印度使用锂离子蓄电池(LIB)电解液制造技术的授权合同。
5月30日,日本三菱化学控股集团官方发布,将在中国增产主要在纯电动汽车上使用的锂离子电池负极材料。据悉,三菱化学公司将加强山东省青岛工厂的生产线,将中国负极材料的产能提高到年产1.2万吨,达到原来的1.5倍。设备将于2023年度上半年投入使用。
摘要:国内锂电领域资本布局风云诡谲之时,国际企业间的整合扩张也在悄然提速。国际材料企业的合作也引发了国内材料企业对于自身发展的反思。不少业内人士一致认为,三菱化学与宇部、巴斯夫与户田的互补合作模式对于国内材料企业具有一定的借鉴意义。日经新闻网近日消息称,着眼于未来更广泛的整合以及
三菱化学宣布,将从2016年开始供货该公司开发的有机薄膜太阳能电池。产品为半透明薄膜状,夹在双层玻璃中间或粘贴在玻璃窗上使用。该产品的转换效率约为3%。耐久性方面,预计夹在双层玻璃中使用的类型约为10年,粘贴在窗户上的薄膜约为5年。三菱化学表示,将使薄膜型产品的耐久性也达到10年以上。推出
在2014年7月10~11日举行的研讨会“思考有机电子新方向”上,日本三菱化学信息电子本部OPV业务推进室主任山冈弘明发表演讲,介绍了有机薄膜太阳能电池的前景。该公司看好的有机薄膜太阳能电池用途是能源收支为零的“零能耗建筑”(ZEB)。有机薄膜太阳能电池是光电转换层使用有机薄膜半导体的太阳能电池。其特点有重量轻、具有可应对曲面的柔性、厚度薄(仅为硅类太阳能电池的1/1000)、设计性出色等。目前,太阳能电池主要安装在面积大、日照强的场所。但这种条件较好的场所已经越来越少。今后,除了与地面平行的安装面之外,
三菱化学在稳步提高有机薄膜太阳能电池的转换效率,2012年已经达到11%。而且试制出了卷状有机薄膜太阳能电池。率领三菱化学2008年成立的“PROJECT-PV”致力于强化太阳能电池业务的,是该公司信息电子本部执行董事、OPV业务推进室长星岛时太郎。本站记者就有机薄膜太阳能电池的开发情况及今后的战略采访了星岛。记者:请介绍一下有机薄膜太阳能电池的开发情况和量产时间。目前,数cm见方的小面积单元达到了11%的转换效率,位于横滨的三菱化学科学技术研究中心还试制出了宽约20cm的卷状太阳能电池,转换效率为数%。今后计划在2012年度内
日本封装材料大厂三菱化学(MitsubishiChemical)决定在2012会计年度(2012年4月~2013年3月)推出可弯曲的薄膜型光伏电池,主要针对封装材料场进行推销。此外,自2013年起,三菱化学也决定将试产有机薄膜光伏电池。三菱化学向参与出资的瑞士太阳能电池厂VHF-Technologies调度非晶硅太阳能电池,在设立于三重县的四日市工厂进行加工,让太阳能电池结合透明树脂膜,添加可弯曲特性,可设置在窗缘等位置。非晶硅太阳能电池的发电功率较结晶矽太阳能电池来得差,但由于拥有轻量与可弯曲特性,反而能设置于屋檐等处。三菱化学在2011年运用三菱树
三菱化学将把在青岛市的全资子公司“青岛雅能都化成有限公司”的锂电池负极材料产能提高至目前的两倍。为了满足车载用途及智能手机用途需求的扩大,计划投资约15亿日元,把现在的4000吨/年产能到2012年秋提高至8000吨/年。据称,三菱化学还有进一步增产的考虑,目前已取得了毗邻现有工厂的土地。三菱化学在生产锂电池的电解液、负极材料、正极材料及隔膜,并在积极扩大所有这些产品的产能。关于负极材料,除青岛市外,其还在日本国内的坂出事业所(香川县坂出市)拥有年产7000吨的生产设备。计划到2015年将公司的总产能提高至3万5000吨/年。
据日经新闻报导,在原油价格飙涨等背景下带动太阳能发电需求走高,故为了抢搭太阳能热潮,日本化工业巨擘三菱化学HD(MitsubishiChemicalHoldingsCorp.)将进军可左右太阳能电池寿命的关键材料“封装薄膜”市场。报导指出,三菱化学旗下三菱树脂计划于今(2011)年秋天开卖采用“聚烯烃(polyolefin)”系特殊树脂的封装膜产品,其耐水性(对水或湿气等水分的遮断性)可达现行主流的“EVA(乙烯一乙酸乙烯酯共聚物)薄膜”的约10倍,且三菱树脂将以和EVA薄膜同等的价格进行贩售。据报导,三菱树脂计划于2015年度将太阳能相关事业营收提高
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