来源：电池联盟2019-09-17

相比于液态电池，全固态电池的优势比较明显，尤其是在安全层面上，液态锂电池由于过度快充时会产生“枝晶”，刺穿内部隔膜引发电池短路而起火爆炸的危险。而理论上，固态锂电池则可避免此危险发生。

来源：汽车之家2019-09-17

固态锂电池不像传统电池那样有易挥发和易燃的液体，在受到撞击和损坏等情况下也不会轻易燃烧，因此，固态锂电池比较能够受到众多电动车制造商的认可。

来源：汽车头条2019-09-16

这三个数字指代的是三元锂电池正极材料中镍钴锰或镍钴铝的配比为8：1：1，因此811电池即三元锂电池中的一个细分类型。...而理论上，固态锂电池则可避免此危险发生。而在工作原理上，其固态的电解质具有的密度以及结构，可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量和能量密度。

来源：电池中国网2019-09-11

得益于安全和能量密度上的优势，固态电池或将成为未来动力电池发展过程中的重要组成部分。中国科学院院士欧阳明高也曾表示，“在现有的各种探索中，最有可能成为下一代动力电池的就是固态锂电池。”

来源：中国能源报2019-09-11

固态电池技术正受到企业的热捧：8月29日，赣锋锂业半年报披露，其第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试，年产亿瓦时级固态锂电池中试生产线计划于今年下半年投产；8月22日，蔚来与辉能科技签订战略合作协议

来源：NE时代2019-09-11

截止至2018年12月31日，其40ah 固态锂电池产品定型，产品的安全指标和综合性能通过内部测试，达到研制品水平。...清陶新能源清陶坚定固态聚合物的路线。去年11月，清陶建成第一条单体能量密度达到400wh/kg的固态电池产线，推出第一批固态锂电池产品，产品主要投用于特种电源、高端数码等领域。

来源：第一电动2019-09-09

传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。...8月28日，赣锋锂业发布2019年半年度报告，表示第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试，公司投资建设的年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线，计划于2019年下半年建成投产

来源：工人日报2019-09-06

当前主流锂电池使用液态电解质，存在起火等安全隐患，且特定体积内能够储存的能量有限，但能解决这些问题的下一代固态锂电池仍存在很多尚未攻克的难题。...该成果提出一种新策略，可以有效解决下一代固态锂电池中电极材料和固态电解质接触差这一关键问题，合成出的固态复合物电极展现出优异的容量和倍率性能。

来源：深圳搜芯网络2019-09-05

固态锂电池已进入全球加快布局和研发的阶段，很多著名机构都在开发固态锂电池。...此外，在固态锂电池中，除了电解质和电极之间的界面，电极内部还存在复杂的多级界面，电化学以及形变等因素都会导致接触失效影响电池性能。第三，长期使用时稳定性不理想也是长寿命储能固态电池发展的瓶颈。

来源：高工锂电2019-08-30

目前，第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试，公司投资建设的年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线，计划于2019年下半年建成投产，将加速固态锂电池技术的商业化进程。

来源：中国青年报2019-08-29

中国科大供图据介绍，当前主流锂电池使用液态电解质，这存在起火等安全隐患，且特定体积内能够储存的能量有限。但能解决这些问题的下一代固态锂电池仍存在很多尚未攻克的难题。

来源：车云网2019-08-23

一、什么是固态电池1、分类与特点固态电池可根据电解质中液态成分的占比，分为半固态锂电池（液固各占一半）、准固态锂电池（固多液少）、固态锂电池（少量液态）、全固态锂电池，而全固态电池顾名思义是正极、负极和电解质均为固态的锂电池

来源：上海有色网2019-08-21

当前电池龙头企业松下、宁德时代的三元锂电池研发领域已经走在前面了，即使拥有固态锂电池的生产技术，但是短期内实现批量生·产还是有一定难度。

来源：前沿材料2019-08-16

针对固态锂电池汽车产业，有以下三条建议。...（来源：微信公众号“前沿材料” id：frontiermaterials 作者：材料委天津院）●二者发展各有阻碍，应对症下药、各有侧重固态锂电池和氢燃料电池产业发展面临困境不同，需结合实际分布制定发展方案

来源：前沿材料2019-08-15

（来源：微信公众号“前沿材料” id：frontiermaterials 作者：材料委天津院）●锂电池产业基础雄厚，但固态电池技术有待升级固态锂电池技术是目前车用动力电池取得能量密度突破的重要方向。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

在固态锂电池领域，公司申报的专利已超过100项。2018年11月清陶固态锂电池生产线在江苏昆山建成投产，可日产1万只固态电池，能量密度可达400wh/kg以上，预计在2020年进入动力电池应用领域。

来源：中国石油新闻中心2019-08-09

技术方面，我们将看到多条技术路线的不断突破，包括：固态半固态锂电池、钠系电池、液流电池新体系快速发展、抽水蓄能、压缩空气、蓄冷蓄热、飞轮等物理储能技术实现突破，以及储氢技术的快速进步等。

来源：中国能源报2019-07-17

固态锂电池研发“老兵”记者了解到，由清华大学南策文院士团队创建的清陶新能源是国内较早开展全固态锂电池技术研发的团队之一，早在2002年便开始研发固态锂电池。

来源：电池中国2019-07-08

7月5日，宜春方面消息，清陶新能源年产10gwh固态锂电池项目签约仪式在宜春举行。...由清华大学南策文院士团队创建的苏州清陶新能源科技有限公司是国内较早开展全固态锂电池技术研发的团队之一。

来源：北极星储能网2019-06-21

（固态锂电池及金属锂电池除外）及汽车用锂离子软包电池模组（固态锂电池及金属锂电池除外）的生产、加工、销售、研发、售后服务和储能电池的生产、加工、销售、研发、售后服务，货物或技术进出口。