来源：北极星电力网2020-08-03

，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。...政策 商务部：回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日，商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过，明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求

来源：汽车之家2020-08-03

2018年7月底，工信部就公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（简称《规范条件》）企业名单。...“高价回收汽车电池、底盘”、“大量回收大单体电池模组”、“专注新能源废旧电池回收”……翻开某网站，一连串信息扑面而来，这只是网上电池回收的冰山一角。

来源：北极星储能网2020-07-31

另外，回收拆解企业拆卸的动力蓄电池应当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点，或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业，或者从事废旧动力蓄电池综合利用的企业。

来源：安徽新闻网2020-07-30

近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用

来源：电池联盟网2020-07-20

有业内人士表示，在实际工作中，动力蓄电池回收行业标准不够完善、技术体系也不够健全。动力蓄电池回收存在的技术门槛，导致整个产业链发展缓慢，未成规模。再生利用效率低、回收安全风险等痛点依旧没有得到解决。

来源：电池联盟2020-07-10

首先，目前我国电池回收产业处于起步阶段，现有的产业模式尚不成熟，许多回收废旧电池企业仍采用“小作坊”的方式，回收工艺较为落后，容易造成二次环境污染。...以动力电池为例，可分为铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池等，其正负极材料构成中含有石墨、镉、铅、钴、镍等重金属，如处理不当就会造成金属污染。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

在技术研发方面，国家支持动力蓄电池相关回收利用技术和装备的研发，鼓励废旧动力蓄电池回收企业、梯级利用企业、再生利用企业不断开发和推广新技术。...本项目适应行业发展规划及相关要求，具有很高的可行性，完成新能源汽车废旧锂电池综合回收智能化生产线关键技术研发对我市在汽车锂电池回收利用技术具有很大的促进作用，完善产业链发展及布局，将废旧锂离子电池回收处理不仅能够减少对环境的污染

来源：阜阳日报2020-07-07

在界首，田营产业园集聚了天能、南都、骆驼集团等再生铅冶炼和铅酸电池生产领域的龙头企业，年回收加工的废旧蓄电池、加工的再生铅、生产的蓄电池极板和电池，分别约合全国的1/3、1/4和1/5，是全国最大的动力电池循环利用专业园区

来源：存能电气锂电池UPS2020-07-06

随着市场需求的不断扩大，我国已经成为全球最大的铅酸蓄电池市场，而每年产生的废旧铅酸蓄电池的数量也超过300万吨。数量多且呈不断增长的状态，废旧铅酸蓄电池回收的市场潜力不容小觑。

来源：中国科学报2020-07-01

若废旧动力蓄电池处置不当，将带来生命健康、安全、环境污染等问题。那么，《技术规范》的发布对我国动力电池回收行业意味着什么？对实现废旧动力电池的资源再生利用，以及全过程的污染控制，又起到怎样的推动作用？

来源：电池中国2020-06-19

《指南》要求新能源汽车生产企业在其销售地区建立收集型回收服务网点；含8000辆以上保有量的企业须建立贮存型回收服务网点，且收集型回收服务网点的废旧动力蓄电池贮存量不超过5吨，贮存型不低于30吨。

来源：北极星储能网2020-06-12

四、重点工作任务（一）加快废旧动力蓄电池回收网络建设。全面核查省内520家电池回收网点情况，及时公布、更新符合规定的退役动力蓄电池回收网点名单，按照《新能源汽车动力

来源：中国电池网2020-06-09

在国内市场，虽然根据工信部公布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，全国首批仅有5家企业能拆解动力电池，但有公开数据显示，截止2020年5月，国内经营范围含“电池回收”的企业数量已经达到了

来源：海峡导报2020-06-03

目前，废旧铅酸蓄电池产生量较多，但漳州市暂无专业回收单位及收集转运点。农业源危险废物主要为农药废弃包装物，如杀虫剂包装袋、除草剂包装纸等。...目前，漳州市未全面开展农药废弃包装物回收专项工作，仅有长泰县、平和县开展该项试点，全市农业源危险废物产生量未知。根据规划，漳州将统筹推进危险废物处置设施建设，培育一批危险废物利用处置龙头企业。

来源：中国能源报2020-05-25

《“无废城市”建设试点工作方案》不仅明确了“促进固体废物减量和循环利用”的工作方针，还将铅蓄电池纳入了工作重点，提出“开展废旧铅酸蓄电池等危险废物收集经营许可证制度试点”“到2020年，基本建成废弃产品逆向回收体系

来源：嘉兴日报2020-05-08

该项目共设计收集、贮存、转移各类危险废物5万吨/年（包括铅酸蓄电池收集），涵盖28个危险废物大类别。...危险废物归集中心和工业垃圾收集转运中心均位于科技城紫宇路98号，占地面积分别为1250平方米和800平方米，利用原有的废旧厂房进行原地改造，这两大项目的总投资金额共计462万元。

来源：枣庄市工信局2020-04-30

下午，在开元凤鸣山庄召开了工作座谈会，本次座谈会旨在探索社会和企业普遍关注的废旧动力锂电池回收体系和商业模式、梯次利用技术、材料提取工艺、消除环境污染风险等问题，鼓励企业使用环保、先进的回收方法，进一步引导行业健康有序地发展

来源：广东电池2020-04-29

公司专注于退役动力电池的回收拆解、梯次利用与销售租赁，是动力电池共享租赁、回收和梯级利用领先品牌，目前拥有年处理2万吨废旧锂电池产能。...相关金属回收后再通过华友钴业新能源板块制造出锂电原材料，打造了一套安全环保的退役动力蓄电池回收循环体系。

来源：安顺新闻网2020-04-27

该公司位于西秀区七眼桥镇清水屯村白岩脚，是一家专门从事废旧铅酸蓄电池回收、暂存、不涉及拆解及深加工处置的公司。...铅酸蓄电池作为危险废物之一，对生态环境着不容小觑的“杀伤力”。“铅酸蓄电池里的高浓度铅酸，一旦泄露，铅酸流到土壤里，受污染的土壤在15年内会长不出庄稼。”贵州达君再生资源回收有限公司总经理郑和君说。

来源：中国能源报2020-04-08

记者了解到，为规范行业，近年来，相关部门陆续出台了不少关于废旧蓄电池综合利用方面的政策和标准。...比如，规划性政策有《节能与新能源汽车技术路线图》等；指导性政策有《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等；具体性政策则有《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法