来源：新浪科技、鑫椤锂电2021-02-19

去年10月，现代在韩国召回了25564辆kona电动汽车，其高压电池电池的制造缺陷可能导致短路，并引发火灾。...涉及车辆都是再2017 年 9 月到 2020 年 3 月之间生产的。

来源：光伏新闻2021-02-08

东方希望目前的业务集中在农业、铝业、硅业、化工、能源、房地产，其中制造工厂都有自备电厂，其在新疆建设的孤网系统，据说成本只需要0.07元/度。...可见，若想降低多晶硅生产成本，必须从能源、原料两处着手，虽然折旧成本也不少，但是折旧是固定成本，建成后没法再降低。不管是能源和原料，东方希望都具备很强的竞争力，国内目前无人能望其项背。

来源：pv-magazine2021-02-07

与使用完全制造的组件的项目相比，使用俄罗斯材料的太阳能场获得的上网电价更高。...俄罗斯政府将在2014年启动的大规模可再生能源计划的框架内，今年再招标500兆瓦太阳能容量。

来源：电车汇2021-02-04

在潍柴动力此次项目资金的分配上，燃料电池项目计划投入是37亿元，氢燃料电池及关键零部件产业化项目是再新建2万套氢燃料电池产能，氢燃料电池及关键零部件产业化项目新建10gwh锂电池pack产能和10万套电驱动总成产能

来源：中国有色金属报2021-02-01

新能源电池专家、河南锂动电源有限公司总经理杨涛说。回顾2020年，用中央经济工作会议提出的“极不平凡”4个字来形容新能源电池市场再恰当不过。...特别是在国内新能源汽车进入成熟期的2015年，为了确保新能源电池产业上一个新的台阶，国务院发布实施制造强国战略的第一个10年行动纲领《中国制造2025》，重点提出了我国新能源动力电池发展目标，即2025

来源：新华日报2021-01-13

但“十四五”时期，江苏一批重大项目将陆续开工，比如连云港盛虹炼化、南通中天钢铁等，加之芯片制造、新能源电池、数据中心等新型制造业、现代服务业以及居民生活等用电量的快速增长，江苏在现有基础上碳排放还会有增长势头

来源：新华日报2021-01-12

但“十四五”时期，江苏一批重大项目将陆续开工，比如连云港盛虹炼化、南通中天钢铁等，加之芯片制造、新能源电池、数据中心等新型制造业、现代服务业以及居民生活等用电量的快速增长，江苏在现有基础上碳排放还会有增长势头

来源：国家电网报2020-12-17

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。...梯次利用的原理不难理解，我们在日常生活中也有类似经验：玩具车没电时，把电池拿下来放在电视遥控器里还可以用一阵子，这种降梯次的再使用就是梯次利用。新能源汽车淘汰下来的动力电池也是一样的道理。

来源：国家电网报2020-12-16

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。...梯次利用的原理不难理解，我们在日常生活中也有类似经验：玩具车没电时，把电池拿下来放在电视遥控器里还可以用一阵子，这种降梯次的再使用就是梯次利用。新能源汽车淘汰下来的动力电池也是一样的道理。

来源：北极星储能网2020-12-07

北极星储能网获悉，继两大车企召回配套lg化学动力电池的电动汽车后，lg化学再陷入召回风波，这次是储能电池产品……文丨北极星储能网作者丨清稚lg化学召回储能电池 12月4日，据gtm及彭博社等报道，一封来自...这些事件导致部分财产损失，没有受伤的情况），lg化学称因为相关储能电池存在过热风险，可能引起火灾或冒烟，lg化学决定召回2017年1月至2019年3月所出售的储能电池产品，将自愿为受影响的储能客户免费更换2020年制造的

来源：中国储能网2020-12-02

我们预计美国今年部署的电池储能系统的装机容量与去年相比增加一倍，并将在明年再增加三倍。美国储能协会期待与新一届政府合作。您和您的成员认为在这些对话中需要优先考虑哪些事情？...通过清洁能基础设施以满足21世纪的能源需求，并使我们的经济脱碳以应对气候变化，在储能部署、制造和创新方面的投资是实现清洁能源经济的关键。

来源：电池中国2020-11-20

原本松下电池承诺特斯拉对gigafactory 1的产能到2020年再提高50%，但因为前期投入较大，且特斯拉相关车型产出及销量存在波动，不及预期，使得松下电池连续几个财年出现亏损。...另外，目前松下电池的主要客户仅有特斯拉和丰田少数几家车企，尽管松下电池在动力电池技术、制造方面的能力毋庸置疑，但是在国际市场，对汽车行业而言，从和客户联合开发产品a、b、c样到量产一般要经历36-48个月不等

来源：微锂电2020-11-19

欧洲太阳能公司还指出了它在7月启动的太阳能制造加速器，该加速器突出了十个泛欧洲太阳能制造计划。...该贸易机构表示，煤矿场应将其电网连接与诸如浮动光伏和农用光伏等创新太阳能项目挂钩，可再生能源学徒计划是“公正过渡”计划的一部分，其中包括对前化石燃料工人进行再培训的激励措施清洁能源部门的技能。

来源：中国能源报2020-11-11

此外，在全面实施信息化的过程中，将技术工具融入氢能企业日常管理、研发中，对真正实现数字化制造具有重要意义。...以运氢方式的选择为例，通过数据库进行场景分析，基于其中的大量技术指标、原理进行研究后，可以实现在气氢、液氢、固氢运输方式中做出最优选择和统筹，并总结出最佳的适用场景，再将它应用到智能调度系统中。

来源：嘉兴日报2020-10-29

据介绍，作为全省氢能公交应用示范试点城市，去年以来，嘉兴已投入运营50辆氢燃料电池公交车，车辆行驶里程数已累计达到150万公里，此外还建成了全省首批2个加氢站，今年底前还将再投放50辆氢燃料电池公交车。

来源：高工氢电2020-10-19

上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云从电堆制造角度认为，电堆开发深层次的逻辑包括从材料、部件到电堆设计。其中较好的性能、高精度装配以及集成度一体化在一定程度上可实现低成本制造。...率先突破的会是催化剂，再是质子交换膜，再是气体交换层。其中催化剂会在一年内取得重大突破，质子交换膜预计两年内，气体交换层预计三年内。届时，燃料电池电堆就可以实现成本的大幅下降。

来源：pv-magazine2020-10-14

近日，印度电力部长rk singh 表示，该部已收到意向书，表示有意在国内再建立20吉瓦的太阳能组件和电池制造能力。...印度的年太阳能组件制造能力目前约为16吉瓦，其中约9.5至10吉瓦目前已在运转中。但印度的太阳能电池年产能只有2.5吉瓦。

来源：盖世汽车2020-10-13

据外媒报道，由于电芯存在起火风险，现代汽车将扩大kona ev车型的召回范围，计划在北美、欧洲、中国和其他市场再召回大约5.1万辆汽车。...导语：现代将主动召回其kona ev车型，原因是车辆高压电芯的制造过程可能存在问题，有可能导致电池短路，从而引发起火风险。

来源：能源杂志2020-10-12

张雷说，因为风电成本快速下降，三北可以实现足够廉价且数倍于中国需求的能源供应，“可以想象，这里会成为未来的重工业制造中心，形成高耗能产业的新发展格局。”...其次，需要将产品化思路从风机扩展到整个风电场，可以使得风电场的建设成本再降低30%，而超大规模风场的建设也会通过规模效应降低成本。

来源：能源杂志2020-10-12

张雷说，因为风电成本快速下降，三北可以实现足够廉价且数倍于中国需求的能源供应，“可以想象，这里会成为未来的重工业制造中心，形成高耗能产业的新发展格局。”...2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景aesc不仅继续运营原有动力电池业务，并加持对能源行业的洞察，积极拓展储能业务。