来源：国家电网公司2019-09-11

，且所提供的电池为2019年7月1日以后生产，详细招标如下：许继电科储能杭州项目用磷酸铁锂电池系统采购项目谈判采购公告采购编号：jtgt1910201.采购条件项目单位为许继集团有限公司，资金来源为企业自有资金

来源：电池中国2019-09-09

值得注意的是，即便是三元锂电池系统成本降至1元/wh左右，装配三元锂电池的纯电动汽车相对同等配置的燃油车仍不具备竞争力。...据电池中国网了解，目前磷酸铁锂电池系统平均报价已降至1元/wh以下，电芯价格在0.6-0.7元/wh左右；三元电池系统平均报价在1.1-1.3元/wh左右，电芯价格在0.9-1.05元/wh左右。

来源：上海电气国轩新能源科技有限公司2019-09-03

该项目磷酸铁锂电池及电池管理系统由上海电气国轩新能源科技有限公司提供。本次提供的电池系统配备了电气国轩自主研发生产的磷酸铁锂电池及bms系统， 能够对电池进行实时监测，有效保证电池使用安全性。

来源：上海有色网2019-09-02

当前动力电池正处于洗牌期，市场竞争激烈，下游主机厂降本压力传导至电池企业，导致动力电池价格一直处于下跌区间，目前三元电池系统主流价格为0.85-0.9元/wh，磷酸铁锂电池系统主流价格为0.75元/wh

来源：高工锂电2019-08-27

船舶锂电池要求当前，已有越来越多的电池企业开始将目光转向船舶领域，针对性的开发船舶锂电池系统，但能够在产品质量和技术上过关的企业并不多。...作为中国船级社官方授权电池检测机构，广东质检院项目工程师何龙平表示，中国船级社针对磷酸铁锂电池系统的检验，分别给出了磷酸铁锂电池船上应用安全技术要求和磷酸铁锂电池产品检验要求。

来源：高工锂电2019-08-26

第一艘船舶的锂电池系统将于2020年进行安装运行。欧洲船舶电气化发展趋势正在升温。...随着市场对船舶电池和储能系统需求的增长，自2018年以来，corvus energy公司的船舶锂电池系统订单也出现快速增长。

来源：墨柯观锂2019-08-23

相对三元电池来说，铁锂电池在电芯能量密度上不占优势，但由于铁锂自身材料稳定优势及电池包结构开发技术不断升级优化，铁锂电池系统能量密度平均水平与三元电池没有明显差距，并且仍在不断加码提升。

来源：电池中国网2019-08-21

8月17日，北汽新能源透露，其将从北京普莱德新能源电池科技有限公司购买1500套快换锂电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。...就目前来看，换电模式仍然存在一些亟待解决的难题，这其中最主要的便是电池标准不统一的问题。目前国内动力电池企业有近百家，电池规格和标准较为混乱。

来源：PV兔子2019-08-15

honsdale 电力储备 129 mwh/100 mw 锂电池系统系统中使用了tesla 的锂电池技术并设计成能在短短的150微秒里向电网输送100 兆瓦的电。

来源：cune2019-08-06

48v储能锂电池系统产品优势※10年超长使用寿命;※模块化设计，体积小，重量轻;※前操作，前接线，方便发装，维护;※一键开关机，操作更便捷;※适合长期充放电循环;※安全认证：tuv、ce、tlc、un38.3...中国家用储能市场刚刚起步，其发展仍存在众多制约因素，但中国也有公司涉足家用储能系统市场领域，已开发出面向国内外家用储能市场的48v锂电池储能系统。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

2018年底，三星sdi与欧洲锂电池系统制造商bmz集团签署了协议，bmz将在未来五年内向三星sdi采购价值1万亿韩元(约合61亿元人民币)的锂离子电池，主要应用在电动叉车和电动工具等市场。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

据了解，该船舶锂电池系统由三星sdi研发制造，可应用于任何类型的船舶。在此之前，三星sdi还将为韩国军方潜艇提供锂电池系统。...在国际上，混合动力和船舶电池供应商corvus energy公司、德国电池制造商akasol ag以及日本电产安萨尔多工业系统公司、帅福得集团等领先的船舶和电池制造商都已经开发了新型的船舶锂电池系统，采用锂电池为混合动力货船或纯电动快艇

来源：高工锂电2019-08-01

该船舶锂电池系统由三星sdi研发制造，可应用于任何类型的船舶。在此之前，三星sdi还将为韩国军方潜艇提供锂电池系统。...2018年底，三星sdi与欧洲锂电池系统制造商bmz集团签署了协议，bmz将在未来五年内向三星sdi采购价值1万亿韩元（约合61亿元人民币）的锂离子电池，主要应用在电动叉车和电动工具等市场。

来源：第一元素网2019-07-29

锂电池系统属于封闭系统，由于受制于锂元素特性，已目前在锂电池中能量密度最高的三元锂电池为例，其单体能量密度...电池的能量密度是电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池的能量密度又分为单体电芯的能量密度和电池系统的能量密度，电池系统的能量密度低于单体电芯。

来源：能源评论·首席能源观2019-07-24

特斯拉与考艾岛公用事业合作社（kiuc）在一个太阳能发电厂附近投资了一套52兆瓦时锂电池系统。...例如2017年，特斯拉在南加州爱迪生公司的mira loma变电站安装了一台20兆瓦的锂电池系统。电池系统在太阳能系统达到最大值的中午前后充电，并在傍晚高峰时段释放电力。

来源：高工锂电2019-07-09

另一方面，动力电池相关产业通过提升工艺水平和生产效率应对补贴退坡。目前，三元电池系统价格已降至1.2元/wh左右，磷酸铁锂电池系统已经在1元/wh左右，价格仍在持续下探中。

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

而磷酸铁锂电池系统能量密度可达140wh/kg，并且磷酸铁锂和多元复合锂电芯能量密度正在提升，可达140-175wh/kg，甚至高于ncm333等部分三元材料，而成本较三元电池便宜10%-15%。

来源：高工锂电2019-06-20

高工锂电了解到，当前磷酸铁锂电池系统市场平均报价已经降至1元/wh以下，电芯价格在0.6-0.7元/wh 左右；而三元电池系统平均报价在1.1-1.3元/wh左右，电芯价格在0.9-1.05元/wh左右

来源：熊猫硬件2019-06-13

bms实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。...3.性能管理锂电池电池的外特性表现与其自身的状态（ soc/soh/温度）及环境温度有很大的关系。

来源：电池中国网2019-06-11

成本方面，现在三元锂电池系统成本在1.1-1.3元/wh，磷酸铁锂在1元/wh以下。但是有机构测算，电动汽车动力电池的成本要降至0.7元/wh，与燃油车相比才有竞争力。...动力电池企业在担忧，下游客户要求降价，而上游原材料却时常紧缺价格上涨，电池这块成本如何下降？毛利率下滑不可避免。当然，更多的还在担忧这个产业能不能继续走下去？