来源：锂享家2015-11-09

应该说，umicore除了没有涉及锰酸锂(lmo)以外，当前这几种主流正极材料都有不俗的业绩。...鲜为人知的是，umicore同时也是全球最大的碱锰电池无汞锌粉供应商和全球第二大镍氢电池球镍生产商。

来源：证券网2015-11-02

，已建成年产5000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料生产线，开始批量生产与销售，奠定了本次项目扩产的坚实技术基础。...打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地，将斥重资近6.6亿元拓展电池材料领域，分别为投资3.16亿元，建设年产10000吨镍钴锰（ncm）三元前驱体原料项目；投资2.35亿元，建设年产10000吨动力电池用镍钴锰酸锂三元正极材料项目以及投资

来源：锂享家2015-10-08

应该说，umicore除了没有涉及锰酸锂(lmo)以外，当前这几种主流正极材料都有不俗的业绩。...鲜为人知的是，umicore同时也是全球最大的碱锰电池无汞锌粉供应商和全球第二大镍氢电池球镍生产商。

来源：高工锂电网2015-09-30

2、锂离子电池产业链经过长期发展，锂离子电池行业已形成专业化程度高、分工明晰的产业链体系，上游为正负极材料、电解质、隔膜等行业，其中正极材料以镍钴锰酸锂、钴酸锂、锰酸锂为主，负极材料主要是石墨，下游包括手机

来源：SAE《汽车工程杂志》2015-09-02

lux research的电池专家认为，电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极，其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。

来源：第一电动网2015-09-02

luxresearch的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。

来源：SAEInternational2015-09-01

lux research的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。

来源：证券市场红周刊2015-08-31

公司方面表示，拟在江苏建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地，目标就是瞄准了三元材料在动力电池领域巨大的应用前景。...我们不会局限于一种方式，三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂三种技术路线都会涉足。公司高层对记者表示。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：国家电网杂志2015-08-20

根据公告技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。

来源：高工锂电网2015-08-19

瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景，新一轮市场布局正在行业内悄然上演：众和股份子公司深圳天骄拟建10000吨产能的镍钴锰酸锂产业化基地;金川集团与湖南瑞翔签署协议，双方将共同建设年产高镍三元材料

来源：高工锂电网2015-08-19

即将上市的新车型宋的确是使用镍钴锰酸锂电池，但这并不意味比亚迪的电池路线就由磷酸铁锂转向三元了。...根据公告中的技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。这意味着，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。

来源：第一电动网2015-08-17

根据公告技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。

来源：中国电池网2015-08-12

日本松下2014年电池产量：2726mwh2014年全球电动车电池市场占有率：38%电池厂：大阪住之江工厂，大阪贝工厂，美国工厂(将建)技术路线：研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体系正极材料，目前已开发的正极材料有镍钴锰酸锂

来源：电动车时代网2015-08-05

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。

来源：长江有色金属网2015-07-29

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。

来源：第一电动网2015-07-22

另外，各车型选用的电池和电机产品也各有不同，磷酸铁锂电池、三元锂电池和镍钴锰酸锂电池是各品牌车型的主要选择。...动力方面，新车依然搭载由1.5t发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为295马力(217kw)，最大扭矩为479n˙m，新车的电池标称容量仍为13kwh。

来源：高工锂电网2015-07-20

镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。

来源：中国电池网2015-07-17

公司表示，镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性、安全性等特点，将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者，并替代目前市场上主要其它电池正极材料。

来源：万隆证券网2015-06-01

与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优...iev4搭载19.2kwh电池，续航里程为160km。在新一代电动汽车iev5上，江淮开始采用镍钴铝三元电池，由天津力神供应。装 载23kwh电池的iev5续航里程可达200km。