来源：CSPPLAZA2018-01-08

一般来说，具有一定项目开发经验和积累的业主方往往对于国内外装备都有一定深度的了解和验证，在将风险控制到一定范围内时，一些业主方尤其是民企业主会更多地从成本角度考虑而去放宽业绩标准以选择性价比可能更高的国产产品和装备

来源：能见Eknower2018-01-05

徐楠：补贴退坡对微型车可能会有一些影响，国家政策还是更关注续航里程的问题，续航里程150公里以下的有可能补贴会取消，像兰州知豆等以微型车为主力的车企，产品性能可能要有一些提高，对其性价比的产品定位可能会形成一些挑战

来源：国家电网报2018-01-04

为了帮助客户实施电能替代，荆州供电公司员工多次上门服务，讲解电能替代的可行性和性价比，建议改造生产线及淘汰生物质燃料窑炉。

来源：第一电动网2018-01-04

二是你的有规模，规模大了才可能把成本压下去，才可能有性价比。有便宜的优质产品了，有庞大的规模，中国市场内部竞争赢了，你再杀出去了自然就横扫了。

来源：远东智慧能源2018-01-03

一带一路有效帮助了沿线国家能源结构调整，而中国在清洁能源领域具有较高的性价比，以及效果好、技术实用性强的明显优势，为中国清洁能源企业拓展国际市场奠定了良好的基础。

来源：摩尔光伏2017-12-29

一方面，要弄清perc电池的市场空间究竟有多大，所生产perc电池是否有足够的性价比。...虽然n型电池的产业化效率也在21%~22%，但是性价比要比perc电池有明显差距。我们觉得n型电池大规模产业化的时间被大大延后了，现在谈后perc时代，还为时尚早。

来源：第一电动网2017-12-28

让新能源车相对传统燃油车的综合性价比改善一些，加之使用环节的低成本，有力的推动消费者更多选择新能源车。

来源：盛能杰科技有限公司2017-12-28

支架按材质可分镀锌钢支架、铝合金支架、不锈钢支架三种，以镀锌钢最为常用且性价比最高。

来源：热力发电2017-12-28

从性价比而不是如何才能拿到补贴来说，本人认为，电厂采用直接掺烧方式较为合适。但即便采用性价比最高的方案，没有政策补贴，电厂掺烧秸秆，也是投入大于节省，产出是无从谈起的。

来源：国家能源报道2017-12-28

目前我国在役核电机组95%是压水堆，其中m310机型及其改进型cpr1000、cp1000占到在役机组总数的70%，这种被业内称为二代加的核电机组在满足安全要求的同时，造价和发电成本比较低，具有较高的性价比

来源：PVInfoLink2017-12-28

在协鑫释出最新报价后，市场其他多晶硅片厂商也开始向协鑫的价格靠拢，以维持性价比优势。整体金刚线多晶硅片价格来到国内每片4.55 4.7元人民币、海外0.64元美金。

来源：新华网2017-12-26

预计2018年，300w以上的高效组件将成为市场的主流，更高效、更具性价比的产品将得到市场的热烈欢迎。按照此路径走下去，光伏平价上网将会更快到来，最终和最大的受益者，将是广大光伏业主。

来源：中硅信息网2017-12-26

pvinfolink分析，单晶硅片、组件价格仍未降到性价比标准差以下是导致出货困难的主因。...根据测算，光伏电站系统bos成本差0.03元/瓦，换算成组件功率差5瓦;当前主流单多晶组件瓦数差为10瓦，换算成组件价格性价比标准差为0.06元/瓦。

来源：北极星储能网2017-12-26

西恩迪一直致力于为用户提供“最可靠、最创新和性价比最高”的电能储存产品，而西恩迪的铅碳电池储能系统更是具有循环寿命长、能量密度高、充电接受能力好和系统集成度高等特点，十分适合和光伏电站配合使用。

来源：给水排水2017-12-25

概念厂选择的是极限氮磷水处理，按现有技术，不要考虑国家标准，按工程界的看法，处理到这程度，总体性价比是很好很合理的。

来源：中国电力报2017-12-25

作为环境治理主体的地方政府，替代燃煤取暖的建设投资与使用补贴的确是一项非常大的支出，但当这项支出作为一项民生任务必须要支出的时候，就要综合考虑投入产出的性价比。

来源：电池中国2017-12-25

电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。这是日前在某行业会议上获得的消息。...随着近年来国内动力电池技术的不断进步，电池成本下降速度不断加快，已经有企业表示两年内可以将电池系统成本做到1元/瓦时，两年以内，动力电池成本能达到1块钱(每瓦时)，比能量在200wh/kg以上，将决定电动汽车与燃油车相比具备性价比优势

来源：正泰2017-12-25

4、6a至630a全面覆盖6a至630a的电流，产品新增6a、16a、22a、38a、75a的电流规格，划分更精细，性价比跟高，带给客户更适合的选择5、更灵活，更贴心辅助触点灵活丰富，满足各种应用场合，

来源：中国电力报2017-12-25

而受制于汽轮机部分高镍基材料研发难度的困扰和性价比问题，预计700摄氏度超超临界燃煤发电机组的投运时间将推迟到2026年左右。

来源：环保创业邦2017-12-23

区别于市政废水处理领域的资本壁垒，技术与管理成为工业治污的最关键要素，高性价比的技术解决方案与高水平的管理服务将成为环保企业的核心竞争力。