北极星
      北极星为您找到“储氢容器”相关结果354

      来源:电池联盟2019-06-18

      在韩国江原道爆炸事故里,发生爆炸的储氢容器是1mpa,而国内目前使用的车载储氢瓶是35mpa,技术成熟并且已经大规模使用了。...靳殷实:韩国爆炸的是容积为400立方米氢气罐,在充装氢气的过程中发生爆炸,原因可能是1)储氢容器设计制造有缺陷;2)产品出厂没有有效的检验;3)操作失误。但是最起码安全阀没有起作用。

      来源:安徽电力建设第二工程公司检修分公司2019-06-13

      为深化隐患排查治理,确保国电福州电厂氢站压力容器安全稳定运行,6月2日,中国能建华东建投安徽电建二公司福州检修项目部圆满完成制氢站#1、2储氢罐的全面检验工作。压力容器全面检验每6年开展一次。

      从储运角度出发:氢能产业离商业化应用有多远?

      来源:中国石油报2019-06-12

      氢气运输方法及适应范围几种储氢方式优劣性对比高压气态储氢技术成熟,但容量偏小。高压气态储氢是目前最常用并且比较成熟的储氢方式,其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。

      国内电解制氢与氢储能发展现状

      来源:中国工程科学2019-06-10

      物理储能包括机械储能(抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能)与电磁储能(超级电容器、超导储能);化学储能基于电化学原理进行储电,如铅酸蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等;热储能是将热能储存在隔热容器的媒介中

      来源:中国储能网2019-06-04

      一些获得风险投资支持的初创公司已经开始尝试,但并未能提高效率或使其容器小型化。加拿大公司hydrostor公司取得了进展,并演示了将空气压缩到积水矿井的过程。...三菱日立电力系统公司美国分公司总裁兼首席执行官paul browning在一份声明中说:“当我们将氢气驱动的燃气涡轮发电与储氢盐洞配套使用时,我们提供了一个储能和发电的零碳排放解决方案。”

      来源:中国电池联盟2019-05-30

      需要指出的是,它们指的是系统,对于非高压气瓶供氢方式,还应该包括储氢介质、介质容器、反应容器、加热装置、冷却装置、提纯装置、加压装置、控制系统等部件。...对于铝粉制氢,一旦制氢反应开始,就不能停止,流量调节也很困难,反应容器制氢完之后,要除去反应物,而且体积较大,反应物除去之后投放铝粉,这些情况下停止供氢气。第五,供氢温度方面。

      来源:北极星氢能网整理2019-05-27

      在没有发生火焰的状态下,存在由于安全容器和相关安全设备的故障导致压力突然增加引发容器发生物理爆炸的可能性。爆炸储氢罐与车载储氢罐不是同一类氢气罐还可以安装在氢电车内部和氢充电站。

      2020年我国加氢站增至100座 2030年增至1000座

      来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

      我国现有各级压力容器制造许可证的企业三千余家,其中有制造移动式压力容器(铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱)许可证的企业三十余家,能制造低温移动式压力容器的只有十几家。

      从国际氢能及燃料电池展全面观察核心技术发展-<mark>储氢</mark>瓶篇

      来源:北极星氢能网2019-04-30

      其拥有四川成都、江苏苏州两个生产基地,年产能超过70万只,其中成都基地是国内cng压力容器单体工厂规模最大的企业,与国际、国内众多知名汽车主机厂建立了长期稳固的业务合作关系,提供燃气车cng气瓶及系统应用服务...氢燃料电池存储核心—储氢瓶作为氢燃料汽车发展过程中的关键一环,车载储氢技术直接关系到燃料电池汽车的续航、成本与安全性。车载储氢技术主要包括高压气态储氢、低温液态储氢、固体储氢和有机液体储氢

      解析电化学储能用纳米碳复合材料

      来源:科学观察2019-04-26

      文中概述了各种储能系统的发展,系统总结了提高储氢材料及电化学储能材料性能可采取的各种策略。...例如,提高超级电容器电极材料性能的主要策略包括:孔结构调控、碳质材料杂化、表面结构和组分优化、新型碳质材料探索、非对称电容器设计等;而对于锂离子电池电极材料,主要包括:电极材料纳米化、独特形貌与结构的设计

      万亿级产业拉开序幕 加氢站建设成本及经济性分析

      来源:氢云链2019-04-23

      目前加氢站核心设备依赖进口,国产化逐步开启加氢站的主要设备:包括储氢装置、压缩设备、加注设备、站控系统等, 其中压缩机占总成本较高(约 30%)。...而实际操作中,氢气储罐可由多个压力级别不同的储罐并联而成,先将低压储罐中的氢气用于加注,直到低压储罐与车载容器达到压力平衡,再换为高压储罐进行加注。

      来源:富瑞氢能2019-04-22

      公司还布局液氢系列新产品,具备液氢工厂配套设备、液氢加氢站、大型液氢容器的生产、制造和销售能力。...富瑞氢能拥有目前国内唯一的氢液化工厂商业化解决方案,是国内第一家制定液氢容器、液氢罐式集装箱企业标准的企业。

      燃料电池的觉醒:2次电池化

      来源:NE时代2019-04-17

      (来源:微信公众号“ne时代” id:netimes2017 作者:shining)东芝的自持式能源供应系统“h2one”,就是将pefc和pem型水电解槽,储氢系统等集中在一个容器中。...从某种意义上说,整个容器即具备像二次可充电电池一样的机能。研究人员对“发电机”情有独钟如果将燃料电池实现2次电池化,那名称应称为“氢-空气二次电池”。

      燃料电池  列入新版产业结构调整指导目录

      来源:北极星储能网2019-04-10

      与此同时,高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造、加氢站的建设亦被列入鼓励类中的新能源一项中。在轻工和船舶方面,《目录》鼓励发展燃料电池机动车船技术、燃料电池等新型电池和超级电容器

      来源:高工氢燃料电池2019-04-08

      长城汽车围绕制氢、储氢、加氢站、燃料电池全产业链,聚焦氢能建设,推动技术开发与产业化发展,已经完成投资10亿元,主要是进行的技术开发和团队的打造。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)4月2日,来自大连检验检测集团消息,长城汽车有限公司与大连市检验检测集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司

      来源:高工氢燃料电池2019-03-29

      科泰克成立于2003年,属于央企全资子公司,长期从事铝合金内胆、呼吸气瓶、车用复合气瓶及其他高压容器的设计、生产和销售。...储氢瓶压力越大,意味着同等容积下能够存储的氢气越多,有助于提高氢燃料电池汽车的续航里程。目前国内35mpa储氢瓶已经批量化应用,而能否提升至70mpa成为业内关注的焦点。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-08

      在本次展会上,jfe展示了用于无人机的储氢罐,以及用于加氢站的1type和2type高压储氢容器,最大储氢压力可达99mpa。...在本次展会上,川崎重工展示的海外氢气运输,一是利用液氢将澳大利亚的褐煤制氢液化后运输到日本;二是在文莱利用有机液储氢运输氢气(环甲基丙烷)运输至国内,然后脱氢。

      氢储能系统未来可满足清洁能源可持续供给的需求

      来源:电气时代2019-03-07

      储氢环节,由于氢的密度较低,若想在有限的体积中储存更多能量,那么会牵扯大量的能量损耗。因此需要解决的关键技术就是低损耗、高密度和易释放的储氢技术。...创新思路针对以上问题,大连理工大学教授、博导,中国电机工程学会电力电容器专委会委员袁铁江团队提出了一个创新的思路——利用大规模被弃掉的新能源来制氢,以氢作为桥梁,构建高效、可靠和清洁的风—煤能源系统,来满足我国对能源清洁可持续供给的重大战略需求

      来源:盖世汽车2019-03-05

      此次合作的目的在于加速氢动力卡车的商业化使用,并且让使用大型储氢罐和其他足以承受70mpa高压设备的加氢技术标准化。此外,合作伙伴合作的领域还将包括研发从储氢罐到车辆加氢所需的容器、喷嘴和软管。

      氢燃料电池专利情报分析报告

      来源:NE时代2019-02-21

      一般的储存方法有常压储氢、高压储氢、液氢储氢。金属氢化物储氢以及吸附储存,由于氢质量轻,无色无味,易泄漏、易在空气中达到爆炸极限,所以氢的储存成为了制取之后又一个技术性难题。(3)氢气的运输。

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