来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-18

），加氢时间为3-5分钟nexo是澳大利亚第一款通过认证可销售的氢能动力汽车，现代汽车率先在全球实现大规模生产燃料汽车澳大利亚-悉尼：澳大利亚一团队驾驶现代nexo燃料电池电动汽车打破了氢能动力汽车单储氢罐最长行驶距离世界纪录

来源：汽车之家2021-05-17

拜登呼吁增加1740亿美元的新支出以促进电动汽车和充电基础设施发展。美国国会议员正在争取数百亿美元的资金，从汽油动力汽车转向电动汽车，并建造数十万座充电站。...据外媒报道，韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示，计划到2025年前在美国投资74亿美元，用于生产电动汽车、加强生产设施并开发智能移动出行技术。

来源：电池中国2021-05-13

近日，现代汽车集团表示，将与ski深化合作，共同研发混合动力汽车（hev）电池，争取2024年投用。...2020年，中国hev混合动力车型上险量为41.1万辆，只占当年乘用车销售总量的2.04%。与发展态势如火如荼的纯电动汽车相比，hev受到的关注确实较小，且量也不多。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

纯电动汽车，混合动力汽车，氢能燃料电池汽车，正全力赢得客户的青睐。...在汽车的整个生命周期内，和传统的汽油汽车相比，燃料电池汽车能减少30%的co2排放，因它们无需大型电池，而大型电池的生产是能源和资源密集型行业。

来源：电池中国2021-04-29

hev，48v，订单纷至沓来近期，频繁因lg电池安全问题陷入召回泥潭的现代汽车表示，正与其另一韩国同胞ski联手开发hev电池，预计应用在2024年推出的混合动力汽车上。...在bev动力电池领域，宁德时代、松下、lg化学已经称王称霸许多年，牢牢雄踞全球第一梯队。实际上，汽车电动化的进程并非纯电动一条路。

来源：势银能链2021-04-20

在加氢站内，储存区、加注区严格分开，多辆氢动力汽车可以同时加注，平均加氢速度可达2kg/min，通过专用的加氢口，5分钟左右就为氢燃料电池汽车完成了加注。...今年以来，国富氢能依然布局不断——今年2月，国富氢能与佛燃能源、重塑能源、泰极动力签约战略合作协议，四方将建设不少于三座液氢储氢型加注站，从而实现35/70mpa高压加氢，并升级至液氢加氢和深冷高压加氢

来源：氢促汇2021-04-16

广州市交通运输局发布《关于增加2021年度中小客车增量指标配置额度的通告》，其中新能源车（含插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车）指标直接申领，没有额度和申请资格限制。

来源：中国商界杂志2021-04-14

建筑领域要提升节能标准，充分利用各类余热资源与生物质能源，推动光伏建筑一体化;交通领域要加快形成绿色低碳运输方式，建设绿色低碳基础设施，推广节能和混合动力汽车。技术驱动达峰。...利用云计算、人工智能等优化能源系统，发展电动汽车、高速铁路、智能家居等新型电气化设备和技术。建立并完善绿色低碳技术评估、交易体系和科技创新服务平台，不断提高碳生产力水平。政策引导达峰。

来源：电网头条2021-04-02

电动汽车的优势包括：能量利用率高，可以实现近似零排放；运行平稳，噪声低；结构简单，使用维修方便等。按照动力源的类型，电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：中国能源报2021-03-31

其中，大众品牌2021年将交付超过45万辆电动汽车，达到去年的两倍以上；预计到2023年，宝马电动或插电式混合动力汽车的销量将达到整体销量的20%……在此背景下，我国新能源汽车行业尽快制定相关标准体系、

来源：网通社2021-03-11

现阶段，我国对电动汽车动力蓄电池安全实施的是2020年5月12日发布的《gb38031-2020动力汽车用动力蓄电池安全要求》，于2021年1月1日正式实施。

来源：光明网2021-03-06

，积极推进智能交通规划，优化交通线路，推广纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车；要加快落实生产者环保责任延伸制度，建立绿色供应链协同减排机制，引导汽车、电子和钢铁等能源密集型生产企业建立逆向物流回收体系

来源：TechWeb2021-03-04

特斯拉从一开始就意识到，快速、广泛的充电对于建立一个共享的特斯拉生态系统至关重要，这样车主就可以把他们的汽油动力汽车换成电动汽车。现在，该公司的超级充电站网络是其最重要的优势之一。...3月3日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉正在让越来越多的电动汽车上路，为了支持其生态系统，该公司也在迅速扩大其超级充电网络。

来源：高工锂电2021-03-02

2020年3月，博世宣布2021年夏季在德国爱森纳赫工厂生产混合动力汽车用48v电池。目前其已在中国无锡工厂开始生产第一代48v电池。...亿纬锂能在动力领域频繁布局的背景是，世界各国对汽车节能减排的政策要求越来越严格，如中国也在新能源汽车技术路线图2.0技术方向做了调整，从纯电动改为纯电驱动等，主机厂急需一套更高效的节能减排方案。

来源：北极星电力网2021-03-01

其中提及：重点导入发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车及其零部件研发制造。...聚焦氢能和燃料电池汽车产业，推动分布式电源、储能、新能源汽车的发展，重点推进氢能源汽车和能源存储、转运、灌装技术的研发生产，探索智能网联和氢能源汽车的多维度、深层次融合发展。

来源：北极星氢能网2021-03-01

重点导入发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车及其零部件研发制造。积极发展轻型车用结构件、车用超级电容、大功率永磁电机及其控制系统、整车控制系统、混合动力多能源管理系统。

来源：北极星氢能网2021-02-26

完善新能源汽车专用牌照支持政策，自2023年起对消费者购买插电式混合动力汽车不再发放专用牌照额度。...动力电池等关键零部件研发制造达到国际领先水平，汽车网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。三是绿色交通能源体系加速形成。个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。

来源：中国石化新闻网2021-02-25

两家公司表示，奥地利邮政服务公司计划测试氢动力汽车，并将其整合到现 有的卡车车队中。该测试计划对其他希望在氢领域合作的公司也是开放的。 omv是将提供绿色氢和基础设施的几家合作伙伴之一。

来源：资阳日报2021-02-25

项目主要包括，在现有生产能力的基础上，通过生产线的调整和升级改造，增加研发、试验、生产和检测等设备设施，使工厂具备纯电动汽车、lng汽车（天然气）、混合动力汽车、氢燃料汽车等车型的生产能力。

来源：国际能源小数据2021-02-23

本文来源：微信公众号 国际能源小数据据evvolumes.com网站汇集的数据，2020年全球电池电动汽车（bev）和插电式混合动力汽车（phev）的销量达到324万辆，比2019年（226万辆）增长43%