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近期,大众集团旗下各品牌及奔驰、宝马等德系车企相继发布2020年财报,积极展望未来,掀起电动化转型的新一轮浪潮。其中,大众品牌2021年将交付超过45万辆电动汽车,达到去年的两倍以上;预计到2023年,宝马电动或插电式混合动力汽车的销量将达到整体销量的20%……在此背景下,我国新能源汽车行业尽快制定相关标准体系、掌握话语权,显得尤为重要。
众所周知,在燃油车时代,无论技术还是品质,国内车企均难以和国外公司相抗衡,更谈不上什么话语权,但在新能源汽车这条新赛道上,国内车企具有弯道超车的条件:全社会对防治大气污染、实现“双碳”目标逐渐形成共识;不断完善的清洁能源供给体系,我国水电、风电、光伏装机均位列世界第一,并建成世界上能源资源配置能力最强的大电网;政策强有力的支持,新能源汽车连续7年被写入政府工作报告(其中2017年使用的是“清洁汽车”一词);从电池、零部件、操作系统到整车的完备产业链;不断完善的配套,已建成全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电网络;不断增强的智能基因,阿里、百度等科技公司纷纷跨界造车……此时,尽快制定新能源汽车标准体系、掌握话语权应是当务之急。
在经济全球化和现代市场经济条件下,标准不仅是企业和产品通向市场的通行证,还是提升综合竞争力、打破原有市场格局的重要途径。对国内车企来说,通过制订标准并与有关国家互认、与国际标准对接,不仅有利于推动新能源汽车在国内外市场竞争,还将使世界共享新能源汽车技术创新带来的好处。
国际电工委员会(IEC)是世界公认的制定电工电子领域国际标准及相关合格评定程序的国际标准组织,现任第36届IEC主席——中国华能集团公司董事长舒印彪,是该组织成立以来首位来自中国的最高级别负责人。他曾表示,标准化可以为技术创新提供创新知识、积累创新成果、提高创新效率、扩散创新成果,特别是在知识经济时代,基于技术标准的技术创新成为一种高层次的竞争手段;标准还可以促使企业更加专注于产品和技术研发,不必担心做重复性工作,促进质量控制、检测和认证。简言之,技术创新离开标准化就不能实现产业化。
事实上,不仅在电工电子领域,我国在发展新能源汽车产业伊始,就注重相关标准制定,如我国制定的电动汽车充换电标准成为与美国、德国、日本并列的四大标准体系之一。但即便如此,国内充电桩不同厂家和品牌之间也还不能完全实现互联互通,充电设施的兼容性问题突出,导致许多充电桩使用率低。由此可见,在当前新能源汽车快速发展阶段,标准制定工作怎样强调、突出都不过分。
在这种情况下,国家相关部委已积极行动起来。近日,工业和信息化部发布的《2021年工业和信息化标准工作要点》要求,大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定;稳步推进车联网(智能网联汽车)、超高清视频新应用场景、智慧城市等融合创新标准制定。工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》也提出,构建包括智能交通基础标准、服务标准、技术标准、产品标准等在内的标准体系……
大考的战鼓已经擂响。谁能胜出,关键是要有战略前瞻性、技术先进性,能得到用户青睐、经受住市场考验。
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4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
北极星储能网获悉,1月14日,国家标准化管理委员会印发关于《2022年国家标准立项指南》(下称《指南》)的通知。《指南》明确了推荐性国家标准中立项重点包括电力调度和系统安全、源网荷储、新能源汽车大功率充电等标准。原文如下:
有消息称,工信部建议以企业标准、团体标准的方式开展新能源汽车换电模式标准研究,支持鼓励企业开展换电车型研发和生产。专家认为,标准建设可以破解换电模式最为突出的兼容性问题,对相关基础设施建设和新能源汽车发展具有促进意义。如何提速新能源汽车换电模式标准?工信部装备司汽车处相关负责人最
工信部16日发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》(以下简称《工作要点》),以产业规模化发展需求和新技术创新发展为导向,全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划,加强重要标准的前期调研和效果评价,提出要集中开展国内标准与国际标准法规比对工作,确定分阶段建设目标与关键工作节点,
北极星储能网获悉,工信部于9月11日公开征求对《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定(征求意见稿)》的意见,反馈意见时间截至10月11日。2021年度、2022年度、2023年度,新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求,由
北极星储能网获悉,深圳市发改委于官网1月15日发布深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市绿色低碳产业2019年第一批扶持计划的通知,通知内容提到决定组织实施深圳市绿色低碳产业2019年第一批扶持计划,重点支持领域有高效储能、新能源汽车、可再生能源、智慧能源、高效节能、资源循环利用等。并对
11月12日,宁夏银川市发展和改革委员会、银川市交通运输局、银川市财政局联合印发《关于银川市新能源汽车充电服务费试行收费标准等有关问题的通知》,明确自11月12日起充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取充换电服务费及电费两项费用。其中,充电服务费2020年前实行政府指导价管理,最高0.45元/千
据日媒报道,日本正在和中国围绕新能源汽车充电系统标准(包括充电接口规格和充电协议)的统一进行协商。目前,全球使用着多种充电系统标准,而日本希望和中国统一充电接口及充电协议,成为亚洲的使用最广泛地充电系统标准,并逐渐成为国际标准。在充电系统标准上,国家之间各不相同,中国采用的标准是GB
据日本时事通讯社报道,日本正在和中国围绕新能源汽车充电系统标准(包括充电接口规格和充电协议)的统一进行协商。目前,全球使用着多种充电系统标准,而日本希望和中国统一充电接口及充电协议,成为亚洲的使用最广泛地充电系统标准,并逐渐成为国际标准。『配图为日本高速公路服务区快速充电桩』在充电
近日,深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司顺利通过IATF16949:2016标准换证审核。IATF16949标准由国际汽车工作组(IATF)颁发,强调以流程为导向的质量管理体系,该体系为汽车行业供应链中的持续改进,缺陷预防,减少变异和减少浪费提供了保障,是ISO/TS16949修改与升级版,即将取代ISO/TS16949作为
1月17日至18日,在2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会上,工信部中机车辆技术服务中心审核部部长李方生透露:ldquo;针对新能源整车和产品的标准在逐步地调整,接下来还会发布新的号令,目前正处于向工信部和各个司局征求意见的阶段。rdquo;据透露,新的号令将有五个方面的变动:1)企业准入进
强国必先强农,农强方能国强。农业机械化和农机装备是转变农业发展方式,提高农村生产力的重要基础。今年中央一号文件提出“强化农业科技和装备支撑”“加快先进农机研发推广”。党的十八大以来,我国农机装备总量持续增长,装备结构进一步优化,农机作业水平不断提高,农业机械化形成了向全程全面高质
1月10日,商务部发布关于印发《成都市服务业扩大开放综合试点总体方案》的通知,政策提出,在电力等能源服务领域,推动清洁能源高效运用,出台社会资本投资标准充换电、储加氢设施建设激励政策。探索新能源汽车抵押担保评估机制。全文如下:[$NewPage$][$NewPage$]
1月10日,商务部发布关于印发《成都市服务业扩大开放综合试点总体方案》的通知,其中提到,在电力等能源服务领域,推动清洁能源高效运用,出台社会资本投资标准充换电、储加氢设施建设激励政策。详情如下:商务部关于印发《成都市服务业扩大开放综合试点总体方案》的通知(商资发〔2022〕213号)四川省
2022年汽车标准化工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,按照《国家标准化发展纲要》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等文件要求,紧贴汽车技术发展趋势和行业实际需求,践行使命担
北极星储能网获悉,2月24日,上海市人民政府发布《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》的通知,通知中提出到2025年,满足125万辆以上电动汽车的充电需求,全市车桩比不高于2∶1。开展智能有序充电,探索车网双向互动,合理发挥规模化、分散式电动汽车充放电资源对于电力系统的峰谷调节作
在实现碳达峰碳中的目标以及建设以新能源为主体的新型电力系统的背景下,充换电设施领域新技术、新模式、新场景不断涌现,成为关乎能源结构转型、新交通和新能源融合创新的重要桥梁。2021年10月21日,第一届电动自行车充换电技术创新大会暨中电联电动汽车与储能分会电动自行车充换电产业促进联席会成立大会在北京成功召开,会议由中国电力企业联合会、国网电动汽车服务有限公司、中国自行车协会主办,国什能源科技(北京)有限公司承办。本次创新大会受到了行业内的广泛关注,现场300多位代表参会,央视网直播在线观看近180万人次。
修订工业互联网、工业节能与绿色发展、电动汽车、车联网(智能网联汽车)、锂离子电池、光伏等标准体系建设指南或路线图。
4月16日,工信部发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》,指出加快电动汽车整车、燃料电池、动力电池、充换电领域相关重点标准研制。2020年新能源汽车标准化工作要点2020年新能源汽车标准化工作,将深入贯彻实施发展新能源汽车的国家战略,秉承创新、融合、开放、合作的理念,持续优化标准体系,加快
7月9日,南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》,通知明确,调整后的纯电动客车(12m)充、换电服务最高收费标准、纯电动汽车(七座以下)充电服务最高收费标准分别每千瓦时1.46元、每公里2.00元、每千瓦时1.68元。纯电动汽车(七座以下)换电服务最高收费不作调整,仍为每公里0.6
近日,海南省儋州市物价局发布关于征求《儋州市电动汽车充换电服务收费标准方案》意见的公告,方案参考三亚、海口等市县收费情况,拟定两种收费方案,详情如下:儋州市物价局关于征求《儋州市电动汽车充换电服务收费标准方案》意见的公告为规范政府制定价格行为,提高价格决策的科学性,根据《海南省物
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