来源：北极星电力网2019-04-15

聪明的资本去哪儿了？从2018年的能源电力行业投资事件来看：清洁能源、太阳能、能源技术、能源设备、节能服务最受资本市场关注。

来源：电网头条2019-04-11

从广东等地已经公开报道的案例和国家市场监管总局的通报来看，“红包去哪儿了”的问题主要是因为部分转供电主体截留降价红利：降电价后，电网企业已把这部分费用退回，但转供电主体却并没有向终端客户退还多收的电费；

来源：中国-东盟自由贸易区2019-04-10

国内新能源、可再生能源发展突飞猛进，放眼国际，国内企业应该去哪里开辟新市场？东盟十国或许是一个不错的选择。

来源：电网头条客户端2019-04-10

从广东等地已经公开报道的案例和国家市场监管总局的通报来看，“红包去哪儿了”的问题主要是因为部分转供电主体截留降价红利：降电价后，电网企业已把这部分费用退回，但转供电主体却并没有向终端客户退还多收的电费；

来源：中国能源报2019-03-27

车主张先生加入了小区电动车主自发组建的“电蹦子群”，因为他家小区无法安装充电桩，附近哪里充电经济实惠，大家就去哪儿充电。

来源：GE发电2019-03-26

2001年，我在发电厂一线做工人已经有10个年头了，10年来我很积极主动，肯干活，肯卖力，苦和累那绝对不是事，哪里苦哪里累就想去哪里，怕的是学不到真本领。

来源：北极星环保会展网2019-03-19

治理新模式 打造新农村”为主题的第三届中国村镇环境综合施治高峰论坛从3月14日晚至3月15日中午持续一天半，分为“展望2020，如何打造‘中国式的村镇环境治理，村镇环境治理是否能发生质变’”、“‘垃圾去哪儿

来源：信评岁月2019-03-14

16年非公开的钱去哪了？从现金流出看，资金主要用于偿还借款、支付利息。从报表可以看到公司16年大量融资以后，并没有太多投入到在建上，17年上半年甚至出现筹资的净流出。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-19

新能源补贴即将要“变天” 低续航车型去哪流浪？“伤不起”的电池 尴尬的售后服务 2019新能源汽车市场何为?

来源：搜狐汽车2019-02-18

在人们刚刚从春节假日综合征中恢复过来的时候，站在2019年车市寒冬入口的新能源车企们早已严阵以待，誓要在这低气压的市场环境中大战一场。而它们手上的重型武器，自然是被寄予众望的新款车型。从各个新能源车企2019

来源：华商报2019-02-15

bod、n、p这些有害物质第六步进入膜池进一步去除污水中的cod、bod，主要起到清水和泥的分离作用第七步接触消毒池投加次氯酸钠，去除粪便中的大肠杆菌 最后，污水终于“改头换面”变“清水” 中水最终会去哪里呢

来源：国际能源小数据2019-02-11

根据法国国家电网rte最新发布的统计数据，2018年法国电力出口86.3twh（863亿千瓦时），进口26.1twh，净出口60.2twh。相对于法国的主要邻国，以核电为主（发电量占71.6%）的法国均为净出口国

来源：华电新疆发电有限公司乌鲁木齐热电厂2019-02-03

该公司“筑梦新时代 同心奋‘19’”新春联欢会不仅有喜笑颜开的游戏环节，还新增小丑逗趣和魔术表演，多彩气球在小丑手里转瞬间成了“桃心、小狗”等模样，还有猜猜“水去哪儿了?”

来源：北方网2019-01-25

“去哪里可以给车充电？”在长江道附近一家新能源汽车专卖店里，记者看到不少顾客在看车咨询，销售员告诉记者，关于新能源汽车的充电问题一直是市民最关心的问题。

来源：EV世纪2019-01-25

他们要去哪里给自己的车充电？他们是只充10分钟还是会充满？他们会等到电量完全耗光才来充电吗？”

来源：全民光伏2019-01-24

那么光伏发的电是去哪里了呢？...光伏发的电是去哪里了呢？对于储能式的光伏电站自发自用余电上网，是不是自己都不用交电费了呢？以提供光伏储能补贴的安徽合肥为例，告诉你那“自发自用”和“全额上网" 究竟哪种光伏并网模式赚的多。

来源：中国之声2019-01-24

公益林建光伏项目 林业局：手续合法但无法提供树坑里的树都去哪儿了？公益林能建光伏项目吗？林地该怎么办？

来源：起航号浙江城乡建设2019-01-23

勠力同心推进ppp项目积极探索“有机肥”的综合处置之道近年来“餐厨垃圾去哪儿”成为了所有人关心的问题。随着泔水喂猪的全面叫停，该市目前几处小型餐厨垃圾处置站处置能力已是捉襟见肘。

来源：深圳市盛能杰科技有限公司2019-01-23

住在苏北农村的王师傅，不久前安装了一套家用并网光伏发电系统，实现了自发自用和余电上网。每天看着电表数字，王师傅心里美滋滋的。虽然补贴少了，但由于组件、逆变器和支架之类的都是几个朋友自己攒钱买的，实际上也没花多少

来源：选车侦探2019-01-23

新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了，不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移，有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不耐用让新能源车变得鸡肋，并且完全没有二手保值率可言。（来源