北极星
      北极星为您找到“氢气储运”相关结果362

      来源:高工氢电网2020-04-23

      氢气储运环节,公司2019年初收购浙江蓝能燃气设备有限公司(以下简称“浙江蓝能”),并凭借该公司在高压气体储运装备研发制造领域经验,推出45mpa站用储氢瓶式容器组和大容积钢内胆碳钎维缠绕气瓶管束式集装箱产品

      来源:证券日报2020-04-21

      依照项目规划,此次开工的一体化太阳能电解水制氢项目,将综合实现制氢储能、氢气储运、加氢站建设,并通过与城市氢能源示范公交线路协作等方式拓展应用场景,实现氢能全产业链一体联动发展,有望实现宁夏乃至西北地区氢能交通应用

      来源:高工氢电网2020-04-20

      另外,通过配合银川市氢能示范公交专线、宁东能源化工基地氢能通勤大巴,以及企业同步氢能通勤大巴、氢能重卡、氢能公交等方式,实现太阳能制氢储能、与现代煤化工耦合制高端化工新材料、氢气储运、氢能利用全流程一体化

      来源:中化新网2020-04-20

      同时,带动制氢储能、氢气储运、加氢站建设、氢能应用等全产业链发展。...该项目是国内最大一体化可再生能源制氢储能项目,将涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材料等多个领域,对推广发展清洁“绿氢”具有重要的示范作用。

      来源:中证网2020-04-20

      展望未来,所产氢气一方面将与公司现有煤化工装置有机结合,实现甲醇生产过程的降本增效和节能减排;另一方面,还将配套进行制氢储能、氢气储运、加氢站建设,通过与城市氢能源示范公交线路协作等方式拓展应用场景,实现氢能产业链一体联动发展

      渭南加氢站加LNG一体站将开建  天然气制氢补足陕西氢源短板

      来源:氢云链2020-04-14

      另一方面,在氢气储运成本较高的情况下,氢气资源集中在榆林的情况将不利于陕西其他地区氢能产业的发展。

      来源:氢云链2020-04-02

      加氢站建设审批、氢气储运管理标准、产业安全管理标准等一系列产业真正亟待解决的问题,均非补贴能够解决。以“鸡与蛋”问题的加氢站为例,高昂的成本并非阻碍加氢站建设的最主要难题,审批流程才是最大的拦路虎。

      来源:张家口发改委2020-04-01

      将氢能产业作为张家口市的支柱产业,推进氢气生产、氢气储运和氢能储能发电等六大领域合作的产业生态体系;对重点实施的零碳制氢基地打造、基础设施网络保障、世界氢能城市创建等五大工程制定了详细的发展规划。

      来源:中国能源报2020-04-01

      此外,加氢站建设不完善、氢气储运和加氢费用过高等问题,也直接制约了氢燃料电池汽车的商业化示范运行和大规模应用。“氢气制备、储运需要大量的基建投资才能完成。”

      来源:新华网2020-03-26

      提升能源转化率,破解无烟煤出路难题;组建煤化工气体公司,落实“带着炉子去卖煤、带着炉子去卖气”发展战略,通过专业团队、新兴技术与产业投资,与下游化工企业实现双赢;进军氢能产业,在煤气化制氢、化工尾气制氢、氢气储运

      加氢站供氢模式的选择及制氢技术的研究现状分析

      来源:广州化工2020-03-09

      1.1.2氢气储运从工厂到氢气加注站必须考虑长距离氢气储运,安全、高效的储运技术是集中供氢模式得以实现的关键,包括管道输送和公路运输两种方式。...表3集中式供氢总成本对比表2和表3,由于高昂的氢气储运成本,使得集中式供氢模式的总成本均高于分布式供氢模式成本,但该模式借助化工厂生产规范,在氢气生产环节更易管理,在氢气储运技术获得突破降低成本后,将具有明显的经济和安全优势

      成本低到难以置信 全新制氢法能否“颠覆”行业?(附扩展阅读)

      来源:欧洲海上风电2020-03-06

      引申阅读:关于氢能产业链氢能产业链可分为上游的氢气制取,中游的氢气储运和下游的氢气利用。...氢气储运一直是用户端供氢成本难以下降的重要原因之一,氢气作为已知最轻的元素,不论压缩和液化都十分困难。目前主要的存储及运输方式包括气态、液态和固体金属储氢等。其中高压气态储氢已得到广泛的应用。

      成本低到难以置信  全新制氢法能否“颠覆”行业?(附扩展阅读)

      来源:欧洲海上风电2020-03-06

      引申阅读:关于氢能产业链氢能产业链可分为上游的氢气制取,中游的氢气储运和下游的氢气利用。...氢气储运一直是用户端供氢成本难以下降的重要原因之一,氢气作为已知最轻的元素,不论压缩和液化都十分困难。目前主要的存储及运输方式包括气态、液态和固体金属储氢等。其中高压气态储氢已得到广泛的应用。

      来源:氢能联盟CHA2020-02-17

      在科研方面,从2015年开始,国家能源集团便将氢能确定为北京低碳清洁能源研究院的六大研发领域之一,聚焦可再生能源制氢、氢气纯化、氢气储运、加氢站技术与燃料电池电源系统技术五大领域。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-12

      申能能创很早就积极在氢能领域寻求突破,深入调研全国范围内产业链各个环节的重点企业后,于2019年初正式收购浙江蓝能(高压气体储运装备研发制造企业),以氢气储运环节作为第一个切入点。

      来源:北极星氢能网2020-01-19

      氢气制备方面,支持高效低成本制氢技术研发;氢气储运方面,加快安全储氢装置(设备)关键技术研究;氢燃料电池方面,支持电堆、关键材料、核心零部件的关键技术及系统集成研究;应用技术

      来源:能源发展与政策2020-01-02

      高压气态储运长距离运输成本高,距离敏感性高,需要进一步提高储运效率,液氢储运体积密度是高压气态储运的5倍,在中长距离氢气储运中经济性较高,是未来氢储运的重要方向。

      327批公告:13款燃料电池车型 海亿氢能/苏州中车首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      物流车及新能源发电储能等应用场景为基础,以氢能燃料电池动力系统集成为平台,研发和生产各类动力系统集成及电控、热控、供氢系统等核心辅机,燃料电池系统及电堆集成,燃料电池膜电极、双极板等核心部件,以及动力系统新应用,新型氢气储运技术等氢能源技术与产品

      来源:中国能源报2019-12-04

      由于认识、安全、审批等多方面因素,与发达国家相比,中国的加氢站布局和建设仍处于缓慢起步阶段。截至2019年11月,我国已投产的加氢站为41座,从地域分布来看,主要集中在广东、江苏、上海、湖北、河北等地,

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