来源：中国能源报2019-09-11

同时已有89家汽车生产企业在全国设立了5116个动力蓄电池回收服务网点。...近年来，一些企业如奔驰、宝马、北汽等利用自身优势已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。

来源：电缆网2019-09-09

此外，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。

来源：电缆网2019-09-09

一种是以生产者主导，由汽车生产企业利用销售渠道建设退役电池回收体系，回收退役电池移交综合利用企业处理或与其合作共同利用电池剩余价值；另一种是以第三方为主体，由梯次、再生利用企业与汽车、电池生产企业合作，

来源：能源杂志2019-09-06

《能源》记者还了解到，目前，543家产业链上下游企业完成国家溯源管理平台注册，累计上传溯源信息460万余条，89家汽车生产企业在全国已设立5116个动力蓄电池回收服务网点。

来源：中国能源报2019-09-05

同时已有89家汽车生产企业在全国设立了5116个动力蓄电池回收服务网点。...近年来，一些企业如奔驰、宝马、北汽等利用自身优势已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。

来源：铁塔微报2019-09-05

目前，543家产业链上下游企业完成国家溯源管理平台注册，累计上传溯源信息460万余条，89家汽车生产企业在全国已设立5116个动力蓄电池回收服务网点。...来自电池、汽车、仓储物流、检测加工、梯次利用、再生利用、科研等产业链各环节共300多家单位企业参加了会议，就共建动力电池回收利用生态进行了深入交流。

来源：北极星储能网2019-09-02

目前，汽车生产企业积极履行回收主体责任，已建设回收服务网点4145个。...中国铁塔公司2018年全面停止采购铅酸电池，已在全国31个省市约25万基站应用梯次利用电池3gwh，并与汽车生产企业合作建立起退役电池回收主渠道。

来源：北极星储能网2019-09-02

目前，汽车生产企业积极履行回收主体责任，已建设回收服务网点4145个。...中国铁塔公司2018年全面停止采购铅酸电池，已在全国31个省市约25万基站应用梯次利用电池3gwh，并与汽车生产企业合作建立起退役电池回收主渠道。

来源：百人会研究部2019-08-30

在政策、责任和利益的多重动力驱动下，目前我国回收再生报废动力电池的参与主体是专业第三方资源再生企业、锂电材料生产企业、动力电池生产企业和电动汽车生产企业，并形成四种不同的商业模式。

来源：电池中国网2019-08-21

此外，格林美还与160家车企、电池企业签订了电池回收处理协议，包括北汽鹏龙、长安汽车、沃尔沃、捷豹路虎、丰田产业车辆、东风汽车、蔚来汽车、威马汽车等多家新能源汽车生产企业以及捷威动力、星恒电源、比克动力

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-15

另一则是，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，同时下发的通知明确指出，中央财政重点对纯电动汽车等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。

来源：盖世汽车2019-08-13

按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品必须要取得两个资质，一是国家发改委有关汽车投资企业生产项目的备案（现已授权地方发改委核准），另一个则是工信部主管的汽车生产企业准入资质

来源：北极星储能网2019-08-09

到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1－2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业；到2025年，新能源汽车产量超过100万辆，形成2－3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，在新能源汽车关键零部件领域

来源：北极星氢能网2019-08-08

到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1－2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业；到2025年，新能源汽车产量超过100万辆，形成2－3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，在新能源汽车关键零部件领域

来源：电池中国网2019-08-05

，将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：《瞭望》2019-08-05

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定：“汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在各环节履行相应责任。”...同时，除了整车企业之外，“相关企业”的责任界定不清楚，整车企业、电池生产企业、拆解企业的责任界面在哪里？如何形成闭环管理等，都应进一步清晰。其次，回收体系相对混乱，不少电池流入不正规企业。

来源：电池中国网2019-08-01

2018年8月，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》开始实施，其中明确“鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。”

来源：招商研究2019-08-01

作为2016年12月《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（征求意见稿）的落地文件，办法强调汽车生产企业承担动力...2009年6月，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：北极星储能网整理2019-08-01

明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。...于2018年初与长安汽车、比亚迪、沃特玛、国轩高科等16家企业就动力电池回收利用战略合作进行签约。

来源：《中国资源综合利用》2019-07-22

为有效控制和规范挥发性有机物的排放，笔者对南京某汽车生产企业进行试点，开展以下工作内容：开展vocs 自动连续监测系统比对监测;确保vocs 自动连续监测系统稳定运行，数据实时上传。...笔者对南京某汽车制造企业的油漆沸石转轮排口烟囱安装的烟气cems 进行现场比对测试。