来源：东锅微讯2020-10-09

9月30日，四川省科技厅重大专项——东方锅炉自主研发的四川首套加氢站用高压储氢容器在德阳制造基地制造完工。该产品将用于由东方锅炉投资、建设、营运的四川省首批氢燃料电池示范项目——西昌市月城加氢站。

来源：北极星储能网2020-09-25

获批国家新型工业化示范基地、再制造产业示范基地、中德智能制造示范园区、海洋经济创新发展示范城区。...北极星储能网获悉，9月24日，上海是经信委等七部门联合印发《临港新片区创新型产业规划》，支持开展新能源汽车新一代电池、动力系统一体化集成、燃料电池等技术攻关，积极引入氢能源汽车产业项目，依托智能新能源汽车龙头企业

来源：电气技术2020-09-24

近日，特斯拉官网上线了电池回收服务，表示其分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户使用需求的任何电池。报废的锂离子电池不会做填埋处理，可100%回收利用，届时可提取有价值的材料供再使用。

来源：隆基LONGi Solar2020-09-17

其中拉棒切片、电池、组件三个环节应用的主要生产设备均可以兼容m6硅片，且这一规格已基本触达现有设备允许的尺寸上限。...9月12日，隆基166尺寸高效组件hi-mo 4累计出货突破10gw大关，这一体量堪比当前整个法国的光伏装机总量，hi-mo 4所制造的清洁电力正被广泛应用于全球各地。

来源：高工氢电2020-09-11

凭借产品的可靠性和高性价比，公司现已获得上汽集团、宇通客车、潍柴动力等行业内重要客户订单，并获得中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心等科研院所认可。...该公司最早发力新能源发电行业，聚焦光伏逆变器、储能变流器等产品的测试设备，如今已成为该领域的领军企业；其后延伸至新能源汽车领域，产品涵盖核心三电（电池、电机、电控）测试设备、充电桩等测试设备等，客户几乎覆盖下游产业所有知名企业

来源：北极星电力网2020-09-07

随着市场逐步成熟以及国家进一步出台相关要求再明确参与条件。...鼓励氢燃料电池作为通信基站备用电源的市场推广。探索燃料电池分布式能源站与能源互联网融合发展关键技术与运营模式，促进氢能与电能互补协同，实现能源系统多种能源协同互补。

来源：北极星储能网2020-09-04

，所以这份标准的缺失和这个产品认证的缺失也对我们产品制造的规范化和质量提升带来了一系列的制约，也对储能系统的稳定运营带来了很大的安全隐患。...对于电气保护系统的缺陷，我们所采取的应对的解决方案是从设计阶段的安规培训开始一直到整个储能系统的安规认证再涉及到储能零部件的安规规范化，这是它发展的趋势和我们采取的应对和解决方案。

来源：雪球2020-09-04

个人认为目前组件企业大致分为两大阵型，第一阵型是隆基晶澳晶科，垂直一体化，横贯硅片，电池，组件三个环节。重资产，向上游硅片延伸。第二是天合阿特斯和日升，产业链一般只到电池和组件或者很少部分延伸到硅片。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-08-31

施正荣的暴富神话给整个产业甚至整个中国的工业升级都带来了难以想象的激励，以前工业制造都是人工流水线安装制造及机床加工制造，真正的具有工业化制程概念由民企参股光伏开始的，光伏让民企知道了净化车间、工艺冷却水

来源：香橙会研究院2020-08-26

凭借产品的可靠性和高性价比，据悉该公司现已获得了上汽集团、宇通客车、潍柴动力等行业内重要客户订单，并获得中国汽车技术研究中心、国家再制造汽车零部件检验中心等科研院所认可。...大功率高精度双向直流电源、电池包充放电测试电源、电池模拟器是新能源汽车行业的电机、电控、动力电池和充电桩在研发和试验中必不可少的测试设备。汽车电动化是大势所趋。

来源：第一锂电网2020-08-26

据介绍，21年深耕新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发制造，目前宁德时代已形成材料体系、系统结构、智能制造、商业模式等四大创新体系，研发实力雄厚。...今年6月24日，宁德时代豪掷33亿元重金，成立21c创新实验室，开启新能源领域前沿科技探索，再蓄创新动能。“新”光熠熠，“芯芯”向荣，宁德时代未来可期！

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-08-20

除了刚才提及的叠瓦导电胶，从晶硅制造到最终系统安装成型，都离不开半导体封装材料的身影。典型的材料有晶硅切片粘接胶、光伏组件边框密封胶带、有机硅灌封胶、改性结构粘接胶等。...再考虑到部分组件将安装在高原、水上、沙漠等极端环境之中，随着时间的推移，胶水会受到环境的侵蚀，因此，传统电子行业的导电胶并不能很好的适用于光伏行业，光伏行业必须要有自己的专属用胶。

来源：中天科技2020-08-18

他们立即成立以总工程师靳承铀博士为首的技术委员会，囊括各生产工序的研发、制造、测试等多名技术骨干，针对技术差距分析原因，探索改进方案，分解优化指标到个人，将研发工作做精做细做扎实。...缪永华介绍说，一方面是在技术上下苦功，以保证单芯质量为根本，模拟不同使用环境，对电池进行成组测试，从而保证产品质量的稳定性和性能的一致性。另一方面，就是在生产制造上，持续加强成本管控。

来源：雪球2020-08-17

从事生产自制造的朋友都大呼原材料涨价，终端大户直呼组件厂延期及涨价毫无道理。而在顶层的几个光伏大厂来看，其实是公司战略失衡。一种呼声：隆基与通威的定价联盟在洗劫各大组件厂，此次大幅涨价是趁火打劫。...2.电池片占组件成本的58.71%；硅片占电池片成本的56.72%；硅片占组件总成本的33.3%我们再按照垂直一体化来类推：可以看到：1.假设一个组件出货14gw的组件厂，全部采用一体化，毛利高达60亿元

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

2020年7月25日，中国电动汽车百人会举办了“动力电池产业整体趋势再研判”的闭门研讨会，来自电池企业的代表与电池方面相关专家就当前动力电池产业发展发表了各自的看法。...lg化学中国总部副总经理孙兴起将电池技术的新发展概括为三个方面：单体材料的创新、模组结构的创新、制造工艺的创新。

来源：元一能源2020-08-10

下面这些电影，希望能在大荧幕中重现，让科技迷们再饱眼福！（来源：微信公众号“元一能源”）《007之金枪人》世界上又多了一个杀人不眨眼的冷血杀手，注定又将引起一场惊涛骇浪。...就在此时，休士顿总部传来骇人消息，不久前行将废弃俄罗斯卫星被导弹击毁，碎片以超过子弹的速度在地球轨道上散开，并意外击中其他卫星，引起连锁反应制造了新的碎片。

来源：电池中国网2020-07-30

宁德时代在动力电池上游环节再落一棋。...今年4月，新能易事特（扬州）科技有限公司成立，该公司注册资本1亿元人民币，法定代表人为易事特集团董事长何佳；公司经营范围包括电池制造，电池销售，变压器、整流器和电感器制造，智能输配电及控制设备销售等。

来源：新能源趋势2020-07-30

原因是经销商无法自行修理或更换锂电池内部有问题的电池。必须通过返厂给制造公司，厂家再进行拆解组装。而且很多锂电池是无法进行维修的。第三，与铅酸电池相比，安全性是硬伤。

来源：负二百七十三度2020-07-30

可回收材料经过回收分离、收集和再制造的过程，或者将废旧产品转化为新材料的过程，不仅可以缓解污染问题，还能产生可观的利润。但是如果我们真的想关注回收利用，重要的是改变我们在个人和社会层面解决问题的方式。

来源：电缆网2020-07-28

印度另一家本土制造商renew power上周也发布了类似的公告，计划建立2吉瓦的电池和模块制造工厂。印度目前的制造能力为11吉瓦的太阳能电池组件和3.1吉瓦的太阳能电池。