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      2005-08-01

      国家发改委综合运输研究所所长董焰分析认为,我国煤炭资源禀赋和经济布局,决定了以“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭为主的“西煤东运、南煤北运”的煤炭运输格局。

      2004-06-29

      据记者了解,造成山东电价高于河北、山西的原因之一就是山东发电的原料煤都是从河北、山西购入的,是西煤东运,而运输成本则是电价高企的一个主要因素。

      2004-02-05

      经过技术改造,大秦、朔黄、石太等铁路西煤东运能力也将有很大提高。秦皇岛、黄骅、天津、日照等港口外运煤能力也将有较大增加,以满足“十一五”用煤增长的需要。

      2006-12-21

      由于长期以来形成的“西煤东运”,我国最主要的运煤通道为晋北———大秦线———秦皇岛港一线。

      来源:和讯网2007-09-25

      公司拥有的运输网络由包括五条总运营里程为1,367公里的自有铁路线和吞吐能力为115百万吨的港口设施组成,其中神朔铁路和朔黄铁路共同组成了由西至东的运输通道,是我国西煤东运的两条主要铁路干线之一,2006

      来源:国家发改委2007-04-27

      因此,要充分挖掘既有铁路和港口设施潜力,重点抓好“三西”煤炭外运通道、北方沿海煤炭装船码头扩能改造,规划建设西煤东运新通道。

      2007-04-13

      规划设定,“十一五”期间,将重点抓好“三西”煤炭外运通道、北方沿海煤炭装船码头扩能改造,规划建设“西煤东运”新通道。

      2007-01-16

      此外,运力问题仍是瓶颈,铁路煤炭运输综合能力不足,难以满足流通运输需求,特别是在北煤南运、西煤东运过程中,存在过多的流通环节。“这也是政府对2007年重点煤炭产运需进行集中衔接的原因。”   

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