来源：中国能源报2020-04-22

基站的巨大能耗即意味着运营商的用电成本增加，也会对当地电网造成巨大供电压力，从而影响基站用电可靠性，因而被视为5g规模商用的“拦路虎”。那么5g基站的高能耗瓶颈该如何破？为此记者进行了调研采访。

来源：中国能源报2020-04-22

基站的巨大能耗即意味着运营商的用电成本增加，也会对当地电网造成巨大供电压力，从而影响基站用电可靠性，因而被视为5g规模商用的“拦路虎”。那么5g基站的高能耗瓶颈该如何破？为此记者进行了调研采访。

来源：天工开物TGCW2020-04-10

政策性交叉补贴的减免，使得“过网费”不再成为分布式发电市场化交易（隔墙售电）的“拦路虎”！

来源：金融投资报2020-04-10

公司能否如愿回归a股，市场中的广泛质疑是否会成为公司的“拦路虎”，本周四晚些时候发审委将给出答案。

来源：金融投资报2020-04-09

公司能否如愿回归a股，市场中的广泛质疑是否会成为公司的“拦路虎”，本周四晚些时候发审委将给出答案。

来源：氢云链2020-04-02

以“鸡与蛋”问题的加氢站为例，高昂的成本并非阻碍加氢站建设的最主要难题，审批流程才是最大的拦路虎。“对于加氢站的建设和管理，顶层并未明确具体的监管或审批部门。

来源：亨通电力2020-03-30

大直径单桩嵌岩一直是海上风电行业的拦路虎，其施工难度及不确定性，一直困扰着业主、设计院及施工方。

来源：苏电牛思2020-03-26

简单来说，就是苏北发电有富余，苏南用电需求旺而长江，成为了苏北至苏南电能输送的“拦路虎”所以，需要新成员的加入肩负重任，把电送过长江去！

来源：通信产业网2020-03-17

4g能耗的9倍：2160亿元电费 能耗一直被视为5g规模商用中的“拦路虎”， 5g移动网络的整体能耗是4g的9倍以上。5g大能耗的结果之一就是增加运营商的用电成本。

来源：中国高新技术产业导报2020-03-17

同时，资金问题依然是困扰环保产业发展的“拦路虎”。中华环保联合会废弃物发电专委会秘书长郭云高说：“包括垃圾焚烧发电、农林生物质发电等领域环保企业发展仍存在依赖国家财政补贴的问题。”

来源：常荣声学2020-03-16

空调成为安全复工拦路虎？

来源：汽车之家2020-03-11

在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、北汽、广汽、长安和东风等车企，以及蔚来、威马、小鹏等新兴企业配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作

来源：石墨盟2020-03-11

在客户方面，除了本次话题中发声的国内品牌车企以外，宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。

来源：远川科技评论2020-03-09

对于动力电池国际巨头宁德时代来说，供货名单里，本田、现代、丰田、戴姆勒、宝马、大众、路虎、雪铁龙等国际巨头赫然在列，独独缺了特斯拉，这算得上一个心结。

来源：中国高新技术产业导报2020-03-05

同时，安全管理体系不完善，也是当前氢能产业化过程中的“拦路虎”。景春梅认为，从国家管理层面来说，对氢能源管理还未明确纳入到能源管理当中，在战略规划、审批程序、安全标准制定等方面均不不够完善。

来源：42号车库2020-03-04

在与国外的企业合作方面也一路顺风顺水，先是宝马，包括戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、沃尔沃都是宁德时代的主要客户。当宁德时代正式宣布进入特斯拉的供应商，动力电池领域的格局也悄然发生了本质的改变。

来源：萨纳斯新能源2020-02-28

光伏+是防疫最大的“拦路虎”就像前面的介绍里说的那样，五马光伏电站，是一座光伏+农业类型的项目。

来源：北极星储能网2020-02-27

北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉（tesla）、宝马（bmw）、戴姆勒（daimler）、现代（hyundai）、捷豹路虎

来源：电池中国网2020-02-24

如1号电池产线主要服务为雷诺、捷豹路虎等客户，2号电池产线产品主要供应奥迪、保时捷和戴姆勒等客户，目前其欧洲工厂电池产线共有7条。...据电池中国网了解，lg化学欧洲工厂服务客户囊括了戴姆勒、奥迪、大众、捷豹路虎、psa、保时捷等欧洲大部分车企，并且该工厂还针对不同客户规划了不同产线。

来源：Astroys2020-02-13

每条产线都对应着不同整车厂的订单：#1号线：雷诺、捷豹路虎#2号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线：标准尺寸的通用产线#4号线：大众meb平台#5号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线：保时捷#7号线：psa