来源：中电新闻网2017-03-13

通过先进制造产业投资基金对太阳能汽车制造项目给予专项支持;参考纯电动汽车锂电池补贴方案对太阳能汽车给予补贴，补贴力度不小于锂电池补贴方案。...李河君在提案中指出，太阳能汽车通过将太阳能发电芯片集成在汽车天窗、车顶、车身或扩展面板，直接利用太阳能发电，驱动汽车行驶，并可边开边充，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，解决了电动汽车用户的充电痛点。

来源：电池中国网2017-03-10

中国电动汽车百人会最近的一项调研报告就指出：当前，国产电芯的一致性较差，这与国内企业的锂电池制造工艺、质量监控及设备自动化水平不高有着重要关系。...这就对设备技术提出了更高的要求，在保证电芯的安全性和良品率的基础上，高效率、自动化、智能化制造成为行业大趋势。

来源：第一电动网2017-03-10

他表示，福建猛狮新能源动力锂电池项目，主要生产高品质18650等型号三元锂离子电池及电池pack，产品用于新能源汽车领域，共建设6条自动化高速电芯生产线。...本次实现量产的是该项目的第一期电芯生产线，该生产线的所有设备均由海外引进，每分钟可以生产200个电芯，年产8000万支锂电芯，电池能量密度可达220wh/kg。

来源：盖世汽车网2017-03-09

通常在25℃的环境条件下使用该锂电池模块，由于其性能极佳，在50-55℃的极限温度下该电池模块依然能用。...据外媒报道，经过了长达8个月的耐久性测试后，德国高性能电池系统供应商akasol宣称，旗下最新款锂电池模块akamodule（分为46ah和53ah两个版本）能够耐受各类极限条件。

来源：电池中国网2017-03-08

，目前他们已投入50亿美金建造超大锂离子电池厂，据称可让锂电池的生产成本下降30%。...（如果不使用液态电解液，电池的重量会降低很多，相应的电芯的能量密度就会增加）。2、安全性：电解液极度易燃，传统锂离子电池的安全性较差跟电解液是有很大关系的。

来源：高工锂电网2017-03-08

另外，公司自主设计合成了新型纳米复合材料用于隔膜涂覆，新开发的纳米复合隔膜同时具有陶瓷隔膜和聚合物隔膜的优点，在保证耐高温性能的同时，保持和极片的紧密粘结，大幅度降低电芯内阻和界面阻抗，从而提升电池安全性...公司将通过技术进步和产品创新，进一步提升动力类锂离子电池隔膜的一致性、稳定性和安全性，继续保持和深化与比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、捷威动力等国内一线知名锂离子电池生产厂商的稳定合作关系，提高客户合作深度，加大动力类锂电池隔膜和数码类锂电池隔膜的市场推广力度

来源：nanalyze2017-03-07

今天我们整理一份资料，看看到底还有哪些锂电池技术创业公司引人注目，名单如下：最大的锂电池创业公司是bostonpower，该公司至今已经融资3.7亿美元，它正在开发下一代锂电池电芯，所说生命周期可以达到

来源：高工锂电网2017-03-06

从上游供给侧来看，自年初以来，包括钴酸锂、铜箔、电解液、铝塑膜、包装材料、硅胶等锂电池原材料都出现不同程度的涨价。尤其是三元材料，受高钴价抬升，出现每周必涨的局面。...如博西德提出要在agv、robot、输送带模组、机架模组、机壳模组电池生产过程中，固定不需要变动的线体，应用可以兼容各电芯厂商尺寸规格的客制化载具，同时上线mes系统，追溯每颗电芯的实时数据、状态，高效分选不合格电芯

来源：锂电大数据2017-03-06

预计到2018年全球及中国锂电池电芯产值将达到2748亿元和2090亿元，中国占比将达到76%。未来锂电池规模增长将主要来源于新能源交通工具和电池储能领域。...根据起点研究（spir）统计，2016年全球及中国锂电池电芯产值分别为1950亿元和1182亿元，中国占比60.61%。

来源：锂电大数据2017-03-06

2018年碳米硅碳碳、富锂高压电、高温隔膜、石墨烯等关键材料量产，其中动力电池电芯密度大于180wh/kg,模块能量密度大于150wh/kg。...2020年负极、正极、隔膜性质优越，新技术锂电池大规模量产，产值大于50亿。沈龙博士介绍，硅负极材料开发的工艺复杂，硅负极是我们目前首选的用于提高能量密度的负极材料。

来源：中国招标采购综合网2017-03-02

经营范围包括一般经营项目：新能源汽车、新能源汽车电池、电池系统保护板、充电器、动力锂电池系统的销售；锂电池材料及相关产品的技术咨询、技术服务；锂电池检测设备、电子元器件、锂电池材料。

来源：经济参考报2017-03-02

业界人士认为，虽然当前我国动力电池产业已跻身全球第一阵营，但这并不意味着与韩、日等顶尖企业没有差距，据一位企业负责人介绍，目前日韩巨头生产的电芯产品，一百万只中不合格的只有3只，而中国企业的电芯产品合格率尚无法达到这一水平

来源：中国能源报2017-03-01

在业内看来，造成钴价飙升的最直接也是最根本的原因是三元锂电池的爆发性增长。近年来，三元电池已经成为钴的重要应用之一。...尽管单颗电芯的钴用量不大，但随着国家新能源汽车补贴新政的出台，三元电池因能量密度优势获青睐，大批动力电池企业将重心转向三元电池的生产。2016年，中国80%以上的钴需求来自电池领域。

来源：中国电池杂志2017-02-28

猛狮科技表示，杭州捷能核心团队成员在动力锂电池pack领域拥有多年的研究、生产和管理经验，公司参股杭州捷能有助于加强与杭州捷能在锂电池领域的合作，带动公司锂电池的生产和销售，提升公司的盈利水平。

来源：新能源前线2017-02-28

新能源前线整理了锂电池实际生产的工艺流程。...;7.爆炸后该点的校对;8.钢、铝壳柜的区分;9.封口时哪些型号要倒转来挤压10.封口挤压是否使铝电芯变形;11.封口后上否及时清洗;12.夹具头是否清洁，是否有锈蚀;13.连接电脑的柜子爆炸后电压的查询

来源：中国电池杂志2017-02-27

渤海证券分析师张敬华近日发布锂电池正极材料研报称，受动力端影响，2016年我国锂电池电芯产值增至1182亿元，同比2015年增长42%，增长部分主要为动力型锂电池，据统计2016年动力型锂电池全年产量达到了

来源：锂电大数据2017-02-21

未来2-3年随着电芯企业对动力电池及高端数码电池产能的不断扩张和革新，行业对电芯性能要求越来越高，电芯企业在选购设备上必会更加注重设备生产的精细度、稳定可靠度、自动化等性能，这将倒逼设备企业不得不加大自身技术的研发及工艺的提高

来源：科技日报2017-02-20

钛酸锂作为负极材料时，与电解液之间容易发生相互作用并在充放循环反应过程中产生气体析出，因此普通的钛酸锂电池容易发生胀气，导致电芯鼓包，电性能也会大幅下降，极大地降低了钛酸锂电池的理论循环寿命，可谓制约钛酸锂电池大规模应用的一个最重要原因

来源：大宁网2017-02-20

项目涵盖面广，项目涵盖新能源锂电池隔离膜涂层材料和铝塑材料，正负极材料，隔离膜、铝箔、铜箔、电解液、锂电池构件、电芯壳盖、模具等上下游产品，涵盖整个锂电新能源产业链。

来源：锂电大数据2017-02-20

延伸阅读：2016年锂电池行业负极材料年度竞争力10强榜单...硅材料在锂电池的应用硅材料在锂离子电池中的应用，主要涉及两方面，一是在负极材料中加入纳米硅，形成硅碳负极，二是在电解液中加入有机硅化合物，改善电解液的性质。