来源：中国电池网2015-05-28

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单 元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：新安房产网2015-05-28

而免征车船税的新能源车则包括：纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车，以及符合要求的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，靠铅酸电池驱动的低速电动车不在免税之列。

来源：生意社2015-05-21

其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

来源：石家庄日报2015-05-21

该项目主要是在高新区建设新能源客车生产基地、深混动力商用车生产基地、深混动力乘用车生产基地和中上超级电容华北试验中心，预计5至7年内项目总投资达50亿元，总用地面积2000亩。

来源：中国电池网2015-05-21

其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

来源：生意社2015-05-20

而特斯拉有双份保险，如果电动车销量走软，电池还可以用来做家庭储能;比亚迪的电池除了供应轿车外，还有大巴、公交和商用车，以应对新能源汽车私人消费市场的不确定性。贾新光表示。...上汽乘用车有关人士表示，新能源汽车补贴缩水甚至最后退出都在所难免，企业已在车型规划阶段将该因素考虑在内。

来源：网通社2015-05-20

与此同时，在商用车领域还包括了微型卡车以及一款专用物流车。待其全部上市后，北汽新能源的家族阵容将会更加完善。...同时北汽新能源将在全国主要销售城市自建一万台充电桩并陆续投入使用，满足车主的出行需求。按照企业规划，北汽新能源在今年下半年将会推出微型电动车、全新ev200、eu300(面向出租车市场)三款乘用车。

来源：北极星电力网2015-05-19

符合条件的节约能源乘用车、商用车，以及使用新能源汽车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。

来源：北京商报2015-05-19

三部委此次明确给出了可享受免车船税政策的新能源汽车类型，包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等。此外，三部委还将不定期发布享受免车船税优惠的新能源汽车目录。

来源：财政部2015-05-19

减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。二、 对使用新能源车船，免征车船税。(一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

来源：中国电池网微信2015-05-18

在高压系统方面，我们主要是用酸盐电池用ev和phev，我们把这项工作主要的市场在中国，所以万向a123在这一个市场起了很重要的作用，同时我们另一个战略是商用车、电动商用车和电...2015年5月15日-16日，由中国汽车技术研究中心主办，中汽中心汽车试验研究所、汽车技术情报研究所、常州新能源汽车研究院等合作承办的2015国际电动汽车及关键部件测评研讨会在江苏常州召开。

来源：高工锂电网2015-05-15

其中，纯电动乘用车生产1.11万辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产7257辆，同比增长近5倍;纯电动商用车生产4635辆，同比增长近5倍;插电式混合动力商用车生产2374辆，同比增长61%。

来源：中国电池网2015-05-14

其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

来源：安信证券2015-05-14

4月份新能源汽车产业运行情况，同比增长显著：工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况，4月份我国生产新能源汽车9060辆，同比增长135%，其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车

来源：安信证券2015-05-13

4月份新能源汽车产业运行情况,同比增长显著:工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况,4月份我国生产新能源汽车9060辆,同比增长135%,其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车

来源：北京商报2015-05-05

在征求意见稿中，要求乘用车生产企业对电池、电机、电控提供不低于十年或15万公里(以先到者为准)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)提供不低于八年或30万公里的质保期限。

来源：第一电动网2015-05-04

之前的补贴政策里未对燃料电池商用车分车型补贴，而且补贴逐年退坡。8、专用车方面，2016年的补贴增加了对货车的补贴，而且补贴标准有所变化。...其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准，下同)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)应提供不低于5年或20万公里的质保期限。

来源：南京日报2015-05-04

比亚迪作为国内新能源车的龙头老大，在南京生产基地生产的各类商用车也源源不断涌向市场，仅青奥会期间就有650辆大巴车投放到公交线路上。...南京生产基地整车生产跻身全国前列南京市新能源汽车全速发力，最大的发动机来自溧水新能源汽车产业基地，这里集聚了南京比亚迪、南京金龙两家新能源龙头企业。

来源：财政部2015-04-30

新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准，下同)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)

来源：中国证券网2015-04-29

新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准，下同)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)