来源：中国能源报2018-07-11

当前，电动汽车行业发展一浪高过一浪，而近期最为热门的话题非氢燃料电池汽车莫属。政策支持、业界看好、资本涌入，如果说2017年被视为氢燃料电池汽车元年，今年则是大规模商业化的重要开端。

来源：亿欧网2018-07-11

而进入到6月，则曝出了大众集团与氢燃料电池技术公司巴拉德的合作延长至2019年3月。6月21日，奥迪又发出与韩国现代联姻共同研发氢燃料电池汽车组件和技术的信号。...而美国的通用在1966年开始研发氢燃料电池汽车，日本的本田则开始于1992年。现在国外的氢燃料电池车是以乘用车为发展主流，然而这种发展模式并不适合我国实际。

来源：北极星储能网2018-07-05

五、我省氢燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行我委《关于蓄冷电价政策有关问题的通知》(粤发改价格函〔2017〕5073号)规定的蓄冷电价政策。六、上述规定自2018年7月1日起执行。...北极星储能网获悉，近日，广东发改委发布《关于我省新能源汽车用电价格有关问题的通知》，通知中指出，我省(不含深圳市)各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电，统一按大工业用电峰谷电价执行。

来源：新华日报2018-07-04

氢燃料电池汽车拥有的高效、节能、环保等先进性能，使其越来越受到人们的强烈关注。氢能源作为一类高能量密度的可再生清洁能源，在解决能源与环境问题领域具有巨大优势。

来源：广东省发改委2018-07-04

五、我省氢燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行我委《关于蓄冷电价政策有关问题的通知》(粤发改价格函〔2017〕5073号)规定的蓄冷电价政策。六、上述规定自2018年7月1日起执行。...北极星输配电网获悉，广东省发布关于新能源汽车用电价格有关问题的通知广东省新能源汽车用电价格有关问题的通知粤发改价格〔2018〕313号各地级以上市发展改革局(委)，深圳市市场和质量监管委,广东电网公司、

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任?...随着氢燃料电池汽车热门起来，煤制氢作为氢源之一，逐渐进入公众视野。国家能源集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理何广利称。从工业领域转向汽车产业，煤制氢是否可行?从产量来看，何广利认为并无问题。

来源：中国能源报2018-07-04

大规模应用只是时间问题中国能源报：作为氢燃料电池汽车的主要优势之一，节能环保特性如何体现?...中国能源报：氢燃料汽车在国内仍处于试水阶段，什么时候才能真正发挥交通减排的作用?邵志刚：的确，氢燃料电池汽车在我国还处商业化前夜，投用车辆仍以示范为主。

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任？...随着氢燃料电池汽车热门起来，煤制氢作为氢源之一，逐渐进入公众视野。国家能源集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理何广利称。从工业领域转向汽车产业，煤制氢是否可行？从产量来看，何广利认为并无问题。

来源：国家电网报2018-07-03

日本政府与汽车行业生产商合作研发氢燃料电池汽车，截至2017年年底，日本氢燃料电池汽车超过2000辆，是世界上最大的氢能燃料电池汽车市场。

来源：中国能源报2018-06-29

另外，氢燃料电池汽车对储能电池的电动汽车不是一般的替代关系，两者在行驶中都是零排放，在不同的运行场合各有所长。所以从长远来看，要将是车载动力电池的电动汽车与氢燃料电池汽车并行发展，不可顾此失彼。

来源：新华网2018-06-29

我国在相关规划中明确氢燃料电池汽车将与国际同步发展。...随着最后4辆氢燃料电池公交车投入成都市郫都区p09公交线28日载客运行，成都市首批10辆自主研发、本土制造的氢燃料电池公交车已全面进入商业示范运行。

来源：中国能源报2018-06-27

如果氢燃料电池汽车要和所有的汽车类型，包括传统汽车以及锂电池汽车进行竞争，成本问题就不容忽视。王树茂进一步表示，若氢燃料电池成本过高的情况长时间持续下去，可能会影响市场化进程。

来源：亿欧网2018-06-25

不过，分分合合乃商家常事，那边忙着分手，这边奥迪和现代宣布达成专利交叉许可协议，将共同开发氢燃料电池汽车。相比纯电动汽车的技术路线，为何氢燃料电池汽车在国际上引发了如此大的争议?

来源：环球网2018-06-22

现代电池研发部金部长表示，借此机会可以加强零部件供应商之间的竞争，从而降低成本价格。丰田等汽车制造商都看重氢燃料电池汽车的优势燃料补给时间比电动车短。但问题是，氢能汽车价格昂贵，且加氢站缺乏。

来源：汽车预言家2018-06-21

汽车预言家曾走访日本时了解到，阻碍氢燃料电池汽车发展的不单单是成本问题，更深层的是加氢等基础设施建设，其实制造一辆氢燃料电池汽车并不难，难的是如何建造布局加氢站网络。

来源：第一电动网2018-06-21

各市对2018年1月1日起在省内注册登记的氢燃料电池汽车，可按燃料电池装机额定功率进行补贴，最高地方单车补贴额不超过国家单车补贴额度的100%。...2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。

来源：第一电动网2018-06-20

壳牌(shell)和氢能技术与能源公司(htec)在加拿大推出了首个氢燃料电池汽车零售加氢站。...shell氢能公司总经理oliver bishop说：在向全球其他市场推出加氢站之前，我们很高兴能够与htec合作，我们相信氢燃料电池电动汽车有可能成为未来低碳交通系统的重要组成部分。

来源：北极星储能网2018-06-15

(省科技厅负责)支持引进和开发先进氢燃料电池乘用车，加快推进氢燃料电池汽车产业化基地建设。...(省经济和信息化委负责)(三)大力推进氢燃料电池汽车产业化。大力支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发。

来源：E车汇2018-06-15

加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。同时，积极引导使用新能源汽车。

来源：第一电动网2018-06-15

(省科技厅负责)支持引进和开发先进氢燃料电池乘用车，加快推进氢燃料电池汽车产业化基地建设。...大幅降低氢燃料电池汽车专用制氢站谷期用电价格，其用电价格执行省蓄冷电价政策。