来源:电动汽车时代2015-07-09
但面对市场上在售的新能源汽车品牌和车型五花八门不断增多,标准不统一的充电设施与电动汽车互不兼容,充电模式即便是开放,企业也无法共享从中受益。导致兴致勃勃的社会资本转向望而却步,害怕钱途堪忧。
来源:电子产品世界2015-07-07
在电动汽车充电设施的建设中,国家电网、南方电网等企业都是依托自身资源优势布局充电网络,未与车企、电动汽车租赁公司等充电桩的使用环节形成很好互动,导致了充电设施与市场脱节,充电桩利用率低,资源闲置严重。
来源:经济参考报2015-05-21
数据显示,全国新能源汽车保有量已经超过12万辆,但城市中的公共充电设施仍相对缺乏,充电设施与电动汽车的配比远没有达到1:1的标配,用户往往因为充电设施不足造成的里程焦虑对新能源汽车望而却步,充电桩不足成为限制新能源汽车发展的紧箍咒
来源:新华网2015-05-20
数据显示,全国新能源汽车保有量已经超过12万辆,但城市中的公共充电设施仍相对缺乏,充电设施与电动汽车的配比远没有达到标配,用户往往因为充电设施不足造成的里程焦虑对新能源汽车望而却步,充电桩不足成为限制新能源汽车发展的紧箍咒
来源:麦肯锡2015-05-15
4、政府该如何与车企、供应商和公用事业部门协商制定充电和通讯协议的国家标准,从而避免在不兼容的充电设施与技术领域产生浪费和重复投资?...4.在与车企、公用事业部门和基建供应商的多方合作中,政府应发挥其重要作用,为电动车充电和基建开发制定一套统一的国家标准,为开发商、业主、租户和消费者提供更强有力的政策支持,合力促进充电设施建设的快速推进
来源:中国报告大厅2015-05-11
另一方面,还将鼓励采用停车设施与充电设施共建、移动充电车、路灯充电桩等新的建设模式,实现市政资源、停车等交通设施与充电资源的共享,统筹解决停车难、充电难的问题。
来源:证券市场红周刊2015-05-04
除了万马股份,奥特迅也在打造桩联网,以互联网+模式为驱动,基于互联网、物联网技术,将充电设施与互联网紧密结合。...面对现状和未来的发展目标,国家正通过政策给充电桩建设加油打气。早在去年11月,财政部、科技部、工信部、发改委就发布了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》对城市群给予充电设施建设奖励。
来源:中电新闻网2015-04-20
据有关机构测算,按照目前我国公路435万千米的总里程计算,充电站建设大约需要4350亿元的总投资规模;另一方面,加上城市公共充电设施和家庭自用充电桩的投资,充电桩市场的投资有望达到万亿元级别。
来源:深圳商报2015-04-10
未来,特斯拉将通过提供更多的绿色出行配套设施与服务,不断提升车主的驾乘及拥有体验。...记者昨日从特斯拉方面获悉,该公司正式启用位于四川省峨眉山景区的超级充电站。据悉,这也是首个设在国家5a级旅游风景区的超级充电站。此外,中国已成为特斯拉在美国本土之外拥有充电设施最多的国家。
来源:科学技术部网站2015-04-07
国网上海电力公司、国网电科院以及上海交大、北京交通大学等单位组成联合团队,开发了电网与充电设施信息流与能量流交互与控制、梯次利用电池重新筛选成组等技术,建成了规模达到1.85兆瓦/3兆瓦时的充放储一体化示范电站...该课题的完成,为未来电动汽车充放电设施与电网互动技术的发展打下了良好基础。
来源:金融界股票2015-04-07
另一方面,再加上城市公共充电设施和家庭自用充电桩的投资,充电桩市场的投资有望达到万亿级别,相关上市公司的业绩弹性值得期待。...该课题的完成,为未来电动汽车充放电设施与电网互动技术的发展打下了良好基础。
来源:无所不能2014-12-05
能豆君:充换电设施与光伏结合的目的是什么?目前推广情况怎样?009号:未来,我们会把分布式光伏、屋顶的储能系统和电动车充电设施结合到一起,这样就会大大提高整体回报率,可能会达到15%以上。
来源:企业观察报2014-07-08
特斯拉的超级充电技术和电池控制技术是值得借鉴的,不会所有的企业都对这些唾手可得的专利技术无动于衷。随着特斯拉的本地化生产、充电设施与各企业共享,以及所有专利免费开放等组合拳...据了解,中国充电站建设和运行成本居高不下,如果采用特斯拉专利技术,有效控制充电站建设和运行成本,可以保证充电设施进入良性循环轨道。
来源:中国质量报2014-03-11
几年前,有关部门成立了电动汽车充电设施标准化专家组,研究制定了电动车充电基础设施建设标准框架体系,包括充电接口及通信协议、充电站建设及运行、换电站建设、充电设施与电网协调方面等近30个标准,目前已经完成了
来源:中电新闻2011-12-13
智能电网:重点发展大规模间歇式电源并网与储能、高密度多点分布式电流并网、电动汽车充电设施与电网互动协调运行技术、分布式供能、大电网智能分析与安全稳定控制系统、输变电设备智能化等核心技术。
来源:互联网2010-04-29
虽然目前的充电设施与电动汽车一样,均属于示范运行阶段,但至少让更多消费者看到了纯电动汽车走进千家万户的曙光。不过,没有统一的技术标准成为充电设施大幅推广的瓶颈。 ...国网能源研究院智能电网研究所所长张义斌在接受本报采访时表示,目前,我国充电设施的发展处于示范应用阶段,主要是配合电动汽车的示范应用。