来源：国家能源之声2020-04-28

作为该组织指导成员单位，国家能源集团积极参与其组织的国际氢能活动，同时与其在华联合举办氢能产业高峰论坛。目前，中国氢能联盟正与国际氢能委员会探索联合发布《氢能，平价之路》报告。

来源：济宁市工信局2020-04-23

最后国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强、中国工程院战略咨询中心副主任焦栋和市工信局局长刘刚分别做了总结。...规划的编制为全市氢能产业提供引领，济宁市将按照氢能发展规划路径，致力打造鲁西南高端氢能产业基地。

来源：北极星储能网2020-04-09

〔责任单位：各市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委、省经济合作局〕2.举办第二届成都国际氢能及燃料电池产业大会、2020年成都国际汽车零配件及售后服务展览会和中国（成都）国际新能源汽车展览会。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

2、捷氢科技prome p390燃料电池系统同样，在2月26日的日本国际氢能及燃料电池展上，捷氢科技携其拳头产品——prome p390燃料电池系统亮相。...（以下是具体的新品介绍）1、重塑科技prisma 镜星系列燃料电池系统2月26日，佛塑科技在日本国际氢能及燃料电池展（fc expo）上推出了旗下全新的prisma 镜星系列燃料电池，引发业内关注。

来源：拉瓦锡17872020-03-17

氢燃料电池卡车有望在2030年与内燃机(tco)并驾齐驱，正如国际氢能理事会最近的研究报告所表明的那样。此外，卡车需要大量的氢气：1万辆燃料电池卡车每年大约需要10万吨氢气。...从2019年《欧洲氢能路线图》到本月发布的《欧洲工业战略》，氢能及其全产业链应用已经在欧洲形成普遍共识。本次呼吁的燃料电池卡车部署与此前的氢能基础设施部署一脉相承。

来源：能源发展与政策2020-03-06

国际氢能委员会1月发布的《氢竞争力之路—成本视角》中测算表明，每年制造规模达60万辆时，每辆车的总拥有成本（tco）将比目前水平下降约45%。...国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣曾表示，氢能产业当前的任务之一就是催生我国氢能经济的规模发展。

来源：中国能源报2020-02-26

国际氢能委员会强调，氢能实现成本竞争力的时间，要比此前预期的“近得多”，未来10年氢能将大规模应用于多个领域，并成为低碳解决方案的重要组成部分。

来源：中国能源报2020-02-26

国际氢能委员会强调，氢能实现成本竞争力的时间，要比此前预期的“近得多”，未来10年氢能将大规模应用于多个领域，并成为低碳解决方案的重要组成部分。

来源：高工氢燃料电池2020-02-24

今年1月，曼胡默尔官微透露，公司已加入国际氢能委员会hydrogen council。...国际氢能委员会于 2017 年初在达沃斯世界经济论坛上成立，是首个推动氢技术在全球能源转型中发挥作用的由全球领先企业首席执行官组成的倡议组织。目前的成员是80多家领先的能源、运输及工业企业。

来源：北极星储能网整理2020-02-21

同年，国家能源集团加入了国际氢能委员会，成为指导委员之一。...2018年10月，国家能源集团下属准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署“200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议”。

来源：氢智会2020-02-21

2020年1月，国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路-成本视角》。该报告通过提供关于氢能产业成本、氢能竞争力以及未来所需投资规模的分析为未来十年氢能产业的发展指明方向。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

国家能源集团在氢能与燃料电池刚走进大众视线之际，国家能源集团就以氢能开发及利用的积极参与者和引领者身份率先加入国际氢能委员会并牵头组建中国氢能联盟。

来源：拉瓦锡17872020-02-14

法国2020年1月20日，郑义宣带队参加法国总统马克龙亲自主持的“ choose france ”峰会，并出席国际氢能委员会第三届ceo会议和瑞士达沃斯论坛。...报告中指出要“积极布局发展氢能产业，加快推进现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作。”

来源：势银能链2020-02-06

国际氢能委员会简介 国际氢能委员会于2017年在达沃斯世界经济论坛上成立，汇集了来自各个行业和全球主要市场的公司。国际氢能委员会成立之初已经设定了自身的目标，即将氢作为应对能源转变的主要解决方案之一。

来源：汽车文摘2020-02-03

国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会，聚集全世界氢能与燃料电池技术的专家、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展

来源：氢能联盟CHA2020-01-23

1月20日，国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路——成本视角》。...——法国液化空气公司董事长兼国际氢能委员会联合主席benoit potier“国际氢能委员会认为，该报告不仅会增加公众对氢在日常生活应用的理解，也揭示了此前氢经济普及的障碍是高企的成本。

来源：势银能链2020-01-19

近日，据外媒报道，国际氢能委员会加入了一批新成员，至此，国际氢能委员会已发展到81家公司。...国际氢能委员会简介 国际氢能委员会于2017年在达沃斯世界经济论坛上成立，汇集了来自各个行业和全球主要市场的公司。国际氢能委员会成立之初已设定自身的目标，即将氢作为应对能源转变的主要解决方案之一。

来源：中国能源报2020-01-15

最后，全球氢能源发展非常迅猛，在贸易、产品、国际合作、标准体系建设以及国际治理机制构建方面都有很大发展空间。中国作为氢最大的产能国和市场，可将氢作为加强国际能源合作新抓手。

来源：能源评论2020-01-09

2019年9月举行的国际氢能部长级会议呼吁全球联合起来，在10年内部署10万座加氢站、1000万辆氢动力汽车。...类似于当前国际上广泛宣传的ccs（碳捕获与封存）或ccus（碳捕获、利用与封存）等传统高耗能的二氧化碳捕获思路和技术并不是中国所需要的，也解决不了我们现存的问题。

来源：北极星氢能网2019-12-17

12月13日，“第二届国际氢能及燃料电池产业发展技术峰会”在北京隆重召开。...此外，符冠云作了主题为“能源转型中氢能的作用、机遇和挑战”的演讲，中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会副秘书长王菊作了主题为“国际氢能产业发展态势及技术最新进展”的演讲，中国汽车技术研究中心高级工程师