来源：高工锂电2019-12-26

2018年，ski击败lg化学获得了大众汽车数十亿美元的电池订单，并计划投资16.7亿美元在美国佐治亚州杰克逊县建设一座动力电池工厂，规划产能9.8gwh，专门为大众汽车提供配套。...截至目前，ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商，并正在与其它主机厂接触讨论合作。

来源：新能源沙龙2019-12-20

客户大众：lg大客户大众汽车计划在2022年前基于旗下的meb电动汽车平台推出18款全新的电动汽车，预计到2025年，计划每年可以生产旗下电动汽车品牌（大众，奥迪，保时捷等）300万辆。

来源：电动大咖2019-12-19

大众汽车今年年中曾表示，未来十年，澳大利亚电动汽车销量将占新车销量的50%。...面对政府佛系的态度，连续16年蝉联澳大利亚汽车销售冠军的丰田汽车直接宣布：不在澳大利亚销售电动汽车。理由是，“澳大利亚人不能或不愿意为电动汽车的高价买单。”

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-12-16

以前的获奖者包括德国工业联合会（bdi）的前任主席汉斯·奥拉夫·汉高（hans-olaf henkel）和泰尔·内克（tyll necker）、首席执行官费迪南德皮耶希教授（prof. ferdinand pich）（大众汽车

来源：高工锂电2019-12-16

与此同时，northvolt还将于大众汽车成立合资公司在德国萨尔茨吉特建设一座动力电池工厂，一期产能将达16gwh, 并在接下来的几年内增加到24gwh。...2018年10月，northvolt还与宝马、优美科成立了联合技术联盟，将紧密合作在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。

来源：电池联盟2019-12-11

4月10日，ski与大众汽车洽谈成立电动车电池合资企业，并计划在中国投建一座电池工厂。lg化学对此表示，如果大众汽车选择与ski合作，其将不保证后续对大众汽车的电池供应。

来源：腾讯汽车2019-11-28

电池行业顾问beejay kim表示，大众汽车可能不得不对这一争端进行调停，因为放任争端不仅会扰乱电池供应商，还可能会减少其供应商之间的竞争。他在最后指出：“没有人希望这两家电池供应商战斗到底”。...据路透社报道，韩国sk创新2018年击败其竞争对手lg化学，获得大众一笔价值数十亿美元的合同，在美国为大众电动汽车供应动力电池。

来源：中证网2019-11-28

据了解，该公司由大众汽车、中国一汽、江淮汽车与江苏万帮德和新能源科技股份有限公司共同出资成立，主要从事充电桩产品的开发、设计、生产、销售与运营。不少上下游公司通过业务延伸加快在充电桩领域的布局。

来源：中国储能网2019-11-22

北欧地区似乎不仅将获得更多的电池储能系统来整合可再生能源和管理电网，而且还将成为northvolt公司计划建设两个锂离子电池“超级工厂”的所在地，大众汽车和高盛公司是这两家电池生产工厂的投资者。...北欧国家和地区普遍使用的可再生能源所占比例很高，并且出台了很多支持性政策，电动汽车的成功应用（尤其是在挪威）以及该地区适用于自然冷却的气候条件使北欧成为建设和运营数据中心的理想地点。

来源：中国青年报2019-11-21

“不过，正是因为对产品耐用性有信心，比亚迪才敢于为旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修。”无独有偶，大众汽车也曾公开表示，将向第三方全面开放旗下模块化电动车平台——meb平台。...它被视为比亚迪从“电动汽车时代”进入到“智能汽车时代”的窗口。在比亚迪高级工程师殷国强看来，比亚迪e平台就像电动汽车关键技术“套装”。

来源：中国青年报2019-11-20

对于根基发达、底蕴深厚的德国汽车制造业来说，“敲响丧钟”或许言之过重。大众汽车总裁赫伯特·迪斯在颁奖典礼上略显尴尬地表示：“感谢特斯拉在电动车方面一直推动我们前进。马斯克一直是真正的创新者。”

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商，现在也成为了大众汽车的主力供应商，并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。...高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2019年1-10月我国新能源汽车生产约91.6万辆，同比增长14%，动力电池装机量约46.38gwh，同比增长34%。

来源：高工锂电2019-11-18

ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商，现在也成为了大众汽车的主力供应商，并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。...高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2019年1-10月我国新能源汽车生产约91.6万辆，同比增长14%，动力电池装机量约46.38gwh，同比增长34%。

来源：中国网2019-11-12

大众汽车乘用车品牌中国ceo冯思翰称：“我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。大众汽车将持续研发高能效内燃机车型，而id。...大鳄真正行动在全球汽车盟主宝座上轮流坐庄的大众与丰田正谋变，尤其在中国动作频频。近日，大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计迎来中国首发。此外，大众汽车还发布了面向中国市场的首款纯电动id。

来源：中国证券网2019-11-06

大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。根据大众的计划，这些中国工厂将拥有60万辆汽车的产能。新能源汽车行业人士认为，这将持续利好中国庞大的电动车配件供应商企业。

来源：电池联盟2019-11-04

此外，随着大众汽车转战电动汽车，电池包技术被拉升到了meb竞争高度。宁徳时代与大众合作后，其方形电池技术成了国内meb的主要供应商。...电池包是新能源汽车核心零部件，为整车提供驱动电能，主要通过金属材质的壳体包络构成动力电池包主体。电池包包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、箱体与bms。

来源：汽车之家2019-10-17

此外，为了在未来固态电池普及化后，在电池供应端上不受牵制，以德国大众汽车为代表，均计划拟建自营的固态电池生产工厂，以减小在核心业务板块上对外部电池制造商的依...其次，是德国及韩国车企，包括奥迪、宝马、大众及现代在内，均制定规划，预计在2025年前后将量产目前正在研发的固态电池，其中奥迪的规划水平相对靠前，计划在2023年推出应用该技术的高性能车型。

来源：新浪美股2019-10-14

除了特斯拉，通用汽车和大众汽车等传统汽车制造商也在向电气化领域投入大量资源。大众汽车已承诺投入330亿美元，将动力电池汽车推向大众市场。

来源：电池中国2019-09-26

根据协议，赣锋锂业未来十年将向大众汽车及其供应商供应锂化工产品，以此来满足大众汽车在电动车锂电池供应方面的要求。...大众汽车为保证其电动汽车动力电池原材料稳定供应，今年4月与国内的赣锋锂业签署了长达十年的合作协议。

来源：高工锂电2019-09-26

与此同时，lg化学在美国密歇根州已经拥有一座电池工厂，并考虑投资2万亿韩元（约合177亿人民币）在美国建设第二个电池工厂，主要供应沃尔沃和菲亚特克莱斯勒，并可能供应现代汽车、通用汽车和大众汽车等。