来源：起点锂电大数据2022-02-15

方案提出，推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系；推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在政策和市场的双轮驱动背景下，不少企业重金投向动力电池这片“新蓝海”。

来源：北极星储能网2022-02-10

完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。

来源：中国能源报2022-02-09

如果资金注入导致电池生产低水平重复，电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用，容易让产业发展走入弯道。”...从市场方面来看，宁德时代长期占据动力电池行业龙头地位。韩国市场研究机构sneresearch发布的数据显示，2021年1-11月，全球动力电池装机量为250.8吉瓦时，同比增长112%。

来源：中国能源报2022-02-09

如果资金注入导致电池生产低水平重复，电池材料资源的巨大浪费以及大量废旧电池不能回收利用，容易让产业发展走入弯道。”...从市场方面来看，宁德时代长期占据动力电池行业龙头地位。韩国市场研究机构sneresearch发布的数据显示，2021年1-11月，全球动力电池装机量为250.8吉瓦时，同比增长112%。

来源：高工锂电2022-01-24

动力电池回收市场主要催生了三大模式，分别为动力电池企业回收商业模式、锂电材料企业回收商业模式、梯次利用商业模式。电动化规模推广，动力电池报废潮来临。

来源：北极星储能网2022-01-21

北极星储能网获悉，1月20日，安徽省经济和信息化厅公布2021年安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点名单，确定：安徽绿沃循环，安徽巡鹰动力、安徽广源科技联合体作为动力电池回收利用区域中心试点企业

来源：工信部2022-01-19

要坚持开源和节流并重，提升关键资源保障能力，健全动力电池回收利用体系，提升回收比例和利用效率。...要统筹补短板锻长板，加快动力电池、操作系统、汽车芯片等关键技术创新和产业化突破，进一步增强产业链稳定性和竞争力。

来源：中国能源报2022-01-13

降低购车成本、提升消费者使用体验、完善电池回收利用将是行业未来工作的重点。...《通知》明确，2022年补贴政策维持动力电池系统能量密度、续驶里程、能耗等技术指标门槛不变，以稳定企业预期。

来源：成都市经济和信息化局2022-01-12

推进储能电池全生命周期管理平台建设运营，给予最高100万元补助；构建“双渠道”回收利用体系，支持企业废旧动力电池的规模回收、梯次利用和无害化处理，按电池容量给予20元/千瓦时补助。...〔责任单位：市商务局、市市场监管局、市农业农村局、市生态环境局、市经信局〕（三）加大充换电设施规划建设力度。

来源：北极星储能网2022-01-12

推进储能电池全生命周期管理平台建设运营，给予最高100万元补助；构建“双渠道”回收利用体系，支持企业废旧动力电池的规模回收、梯次利用和无害化处理，按电池容量给予20元/千瓦时补助。...〔责任单位：市商务局、市市场监管局、市农业农村局、市生态环境局、市经信局〕（三）加大充换电设施规划建设力度。

来源：中央纪委国家监委网站2021-12-27

垃圾的回收利用，是城市发展中一项极其重要的工程。随着我国逐步实现碳达峰碳中和，以资源节约和循环利用为特征的循环经济迎来巨大的发展机遇和市场空间。...戴南昌说，为了更好地对废弃物进行回收利用，产业园打造了西部再生资源信息交易平台，建立起从回收、分拣加工到成品等面向市场的完整线上信息化生态链。

来源：河北新闻网2021-12-27

，推动新能源动力电池回收利用产业发展壮大。...该公司负责人臧会松说：“未来，我们还将建设二期项目，增加新能源汽车退役动力电池回收处置线，打造京津冀区域内废旧动力电池回收利用处置新高地。”

来源：四川生态环境2021-12-24

以市场为导向，遵循总量控制，优化废旧电池回收服务网点和梯级利用基地规划布局，统筹推动废旧电池再生利用设施建设。鼓励电池生产者、销售者配套建立完善回收利用体系，推广“一站到达”回收利用模式。

来源：中国能源报2021-12-22

目前我国新能源汽车已从政策驱动大步迈入市场驱动，市场渗透率一路上涨，且随着动力电池续航里程大幅提升、充电基础设施逐步完善、地方各种优惠政策支持，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。

来源：中国能源报2021-12-22

美国锰业公司高级顾问保罗·曼森认为，随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，包括中国在内的多国都立法规定，电动汽车制造商须给出可行的锂动力电池回收方案。...根据目前的管理政策，汽车生产企业基本都建立了“先由用户向4s店申请上交锂电池，后由4s店统一收集后再交还给汽车生产企业”的回收机制，主管单位也将对锂电池全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测

来源：中国能源报2021-12-15

据了解，全球3/4的锂矿分布在澳大利亚、智利、阿根廷，2/3钴矿资源依赖从非洲刚果金进口，约一半镍矿资源依赖印度尼西亚和俄罗斯，因此动力电池的回收利用将非常重要。...电动汽车市场火爆直接刺激上游电池产业快速扩产。我国动力电池2023年规划产能将达1000gwh，2025年近2500gwh。

来源：北极星储能网2021-12-10

10048个，培育26家梯次和再生利用骨干企业，回收利用体系初步建立。...详细阅读工信部：全国动力电池回收网点10048个 26家梯次利用和再生骨干企业（附名单）12月3日，工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇表示，截至今年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立动力电池回收服务网点

来源：中国能源报2021-12-08

届时，“黑作坊”自然会被市场淘汰。需要强调的是，从新能源汽车全产业链的角度来看，动力电池回收利用不仅涉及企业利益，更事关电池持续降本、产业健康发展乃至交通领域碳达峰、碳中和目标的实现。

来源：中国能源报2021-12-08

在杨林看来，当前废旧动力电池拆解装备智能化程度不高，梯次利用技术还不成熟，增加了回收利用成本，致使企业盈利困难。...综合利用市场巨大新能源汽车产业快速发展，退役动力电池规模随之水涨船高。业内预计，未来10年，废旧动力蓄电池综合利用行业将形成千亿级市场规模。

来源：高工锂电2021-12-07

2021年，国内外动力电池市场需求旺盛对上游锂电材料产生强劲需求，华友钴业三元前驱体产销两旺。为进一步满足市场增长需求和提升竞争力，华友钴业也在加快三元前驱体产能扩充以及上游钴镍矿配套项目建设。