北极星
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      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-02-14

      由于上游发运不理想,铁路发运量提升较慢,环渤海港口存煤数量保持低位,疫情对供应端影响似乎要高于于需求端,这也在很大程度上支撑煤价延续稳中略涨的走势,预计煤价在本周将继续上涨。...预计从下周开始,沿海六大电厂日耗能升至45万吨以上,而大秦线、唐呼线运量也将出现恢复性增加,我国环渤海港口卸车和到船数量也将明显增加。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-02-13

      由于上游发运不理想,铁路发运量提升较慢,环渤海港口存煤数量保持低位,疫情对供应端影响似乎要高于于需求端,这也在很大程度上支撑煤价延续稳中略涨的走势,预计煤价在本周将继续上涨。...预计从下周开始,沿海六大电厂日耗能升至45万吨以上,而大秦线、唐呼线运量也将出现恢复性增加,我国环渤海港口卸车和到船数量也将明显增加。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-02-12

      “三西”整体煤炭装车外运情况不理想,从大秦线、张唐线每日发运量可见一斑;近日,两大运输铁路日发运数量保持在80和5万吨左右的低位水平,远不能满足港口装船和下游用煤需求,在一定程度上助推了环渤海港口库存继续保持低位

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-02-05

      近日,同煤、中煤等大型主力煤正在加快复工复产节奏,增加生产和发运量;而大部分贸易商和发煤站尚未返回工作岗位,发运量很低。3.长假结束后,煤价有望上涨。...节日期间,大秦线发运量一度降至78万吨/日,唐呼线降至5万吨/日,较往年春节期间出现大幅下降。假日期间,港口交易以长协煤为主,环渤海港口库存较节前略有下降,现货资源依旧紧缺。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-02-03

      受大部分煤矿停产放假,产地煤市平稳运行影响,上游生产和外运大打折扣;受此影响,大秦、唐呼等主要运煤铁路日发运量出现大幅下降。...上半月,沿海煤炭市场将延续供需两弱的走势;这一阶段,贸易商尚未完全复工复产,发运市场煤数量很少,长协煤为主要煤种,沿海煤炭市场保持平稳运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-01-14

      本月上旬,受暴雪天气和成本倒挂影响,产地煤炭发运量减少,环渤海运煤港口持续偏紧,低硫优质煤种出现结构性失衡。...部分煤矿开始陆续停产放假,加之最近产地降雪天气较多,汽车倒运、销售受严重制约,导致煤矿顶仓,出现停产、减产,产地供应收紧,大秦线发运量锐减。4、交易进入低谷期。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-31

      ,全年港口煤炭发运量出现下滑。...九月底开始,我国沿海六大电厂日耗同比出现正增长,部分时段同比增加10万吨以上,显示了煤炭需求的转好;而受电厂之前积极存煤、库存不断积累,加之进口煤强势登陆国内市场等因素影响,造成了主要中转港口和部分铁路发运量先扬后抑

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-30

      铁路发运量下降,港口煤炭调进量减少,卸车数量保持低位;而此时,港口煤炭发运继续保持高位,促使环渤海港口库存有进一步下降的可能;秦港存煤有可能降至500万吨以下水平,港口场地优质低硫煤炭继续紧缺,煤价不至于出现大幅下跌

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-26

      最近,铁路发运量下降,而港口调出量走高,促使主要发运港口库存急剧下降,部分低硫优质煤出现阶段性紧张,刺激了港口市场煤价格出现上扬。...这半个多月时间里,沿海六大电厂日耗继续保持在75万吨左右的高位,甚至有望冲刺到80万吨,拉动煤炭市场利好因素增加,带动煤炭需求呈现旺盛态势,海上拉运量继续保持高位。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-23

      受卸车减少、发运量增加等因素影响,国投曹妃甸港存煤出现大幅回落,从月初的375万吨下降至344万吨;与此同时,秦港存煤也由月初的628万吨降至543万吨,直降85万吨。...此外,还有发运减少的原因。1.受政策、安全检查等因素影响,上游发运煤炭受到影响。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-19

      下游用户纷纷积极消耗自身库存,而对国内煤炭保持消极采购;下游用户采购欲望不强,派船数量少,给运煤铁路和主要发运港口增加煤炭发运量带来困难。...环渤海各大运煤港口抓住机遇,科学调度指挥,搞好车船货的有效衔接,增加煤炭发运数量。近一周来,我国环渤海港口日均发运煤炭达219万吨,保持在高位水平。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-16

      除此之外,铁路直达到沿海、沿江地区的煤炭发运量也在增加。今年,即使在用煤旺季(冬季和夏季),下游用户也不缺煤,始终保持高库存状态,遏制了煤价上涨。5.进口煤过高。...上游先进产能释放,山西、内蒙古等主要发煤企业增加生产和发运,市场供应总体宽松,国内产量加上进口量,大于煤炭消费量,中长期合同的履约率在90%以上。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-13

      沿海地区煤炭需求不足、拉运不积极,影响了铁路和港口的煤炭运输数量;今年,环渤海港口和大秦线发运量同比减少已成定局。2.进口煤即将恢复通关。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-12-06

      (来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:吴婧琳)12月份,我国北方港口煤炭发运量有望同比去年同期持平;但由于7-11月份,煤炭发运量亏欠较多,坑挖的太深。...我国环渤海港口煤炭发运转盈为亏,1-11月份,出现1500万吨的减少。目前,各环节库存高位,加之去年下半年煤炭运量基数较高;今年,大秦线和环渤海港口煤炭发运出现负增长是大概率的事。

      来源:能源杂志2019-11-27

      2019年1~6月全国煤炭铁路发运量12亿吨,同比增长2.6%,煤炭交通运输保障能力进一步提高;其中国有重点煤矿发运量约5.91亿吨,同比增长3.9%,在总发运量中占比49.2%,较去年同期增加0.6个百分点

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-11-27

      “西煤东调”铁路加快外运,除2月外,1-9月份,我国煤炭铁路单月发运量均接近或超过2亿吨。...上游先进产能加快释放,“三西”地区煤炭生产和外运量继续保持增长态势;今年1-10月份,全国规模以上原煤产量306309万吨,同比增长4.5%,预计年内新增煤炭产量超过1亿吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-11-21

      经济下行压力加大,拖累了港口发运量。今年,我国宏观经济下行压力加大,工业需求持续走弱;加之外部环境收紧,对东部地区煤炭消耗、电力消费影响很大。...预计今年全年,我国南方地区海上调入煤炭数量保持增长态势,约增长2000万吨;其中,进口煤约增加了3000万吨,而国内煤炭拉运量约减少1000万吨。

      来源:《能源评论》2019-11-20

      2019年1~8月全国煤炭铁路发运量16.2亿吨,同比增长3.2%,煤炭交通运输保障能力进一步提高;2019年1~6月国有重点煤矿发运量约5.91亿吨,同比增长3.9%,在总发运量中占比49.2%,较去年同期增加

      来源:鄂尔多斯煤炭网2019-11-18

      尽管今年最后一个月,煤炭产运需各方积极发力,环渤海港口煤炭吞吐量将实现强势反弹,但难以扭转今年1-11月份吞吐量亏欠的被动局面,预计今年我国环渤海港口煤炭发运量仍会低于去年水平。...上游煤矿加快生产、运输环节的铁路和港口加快发运、电厂积极拉运,沿海煤炭市场迎来供运需三高走势。4.最后一个月市场趋好。

      来源:中国电力报2019-11-11

      “随着上游生产和发运量增加,铁路部门因势利导,大秦线、朔黄线、蒙冀线发力,加快外运,弥补前期任务亏欠,大量煤炭涌向电厂和港口。”...据鄂尔多斯煤炭网分析师吴文静介绍,主要发煤港口加强与矿路港航电各方联系,加快煤炭发运,下游存煤保持增加态势。

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