来源：车动力大嘴说车2019-12-27

比亚迪在自主阵营比谁都看得远，2016年就将前奥迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格收归麾下，成为当年中国汽车业轰动一时的新闻。...当年奥迪的大嘴流行，立马引来一堆跟进者，没过多久，满大街都是大嘴；特斯拉独创的大屏，也被不少品牌效仿；而特斯拉的l2级自动驾驶，现在10万元级的自主品牌比比皆是。

来源：高工锂电2019-12-27

从市场来看，lg化学已经为超过270万辆电动汽车提供了电池，其中包括通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒，以及韩国本土的现代汽车及其子公司起亚汽车。

来源：中国能源报2019-12-25

“国际汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田等都在加速布局中国新能源汽车市场。他们此时进入说明仍看好我国市场。”肖勇认为，在困难时刻，行业未来的发展路径会更为清晰。

来源：新能源沙龙2019-12-20

客户大众：lg大客户大众汽车计划在2022年前基于旗下的meb电动汽车平台推出18款全新的电动汽车，预计到2025年，计划每年可以生产旗下电动汽车品牌（大众，奥迪，保时捷等）300万辆。...特斯拉model3今年前11个月在美国的销量已达127836辆，是美国中小型豪华车型的销量冠军，超过了宝马2/3/4/5系销量之和，超过奥迪a3/4/5/6销量之和，超过奔驰c级、cla、cls、e-class

来源：电池中国网2019-12-20

具体来看，目前国内的合资品牌汽车如奔驰、宝马、奥迪、大众、通用等已经将启停系统作为标配，其中高端的汽车品牌基本使用agm电池，大众、日系车大部分使用efb电池，国内自主品牌的主流车型也使用efb电池。...今年电池中国网在走访调研时了解到，风帆公司具备约3000万只铅蓄电池（含500万只agm、efb电池）年生产能力，是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方，并为奥迪

来源：高工锂电网2019-12-17

包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、雷诺三星、名爵汽车、本田、日产、丰田、比亚迪、北汽等国内外一线主机厂都在积极布局废旧动力电池回收和梯次利用。

来源：电动大咖2019-12-16

雷克萨斯带来了旗下首款纯电动车ux300e，大众正式推出id.3，保时捷首款纯电车型跑车taycan亮相，奥迪e-tron、奔驰eqc终于上市，宝马ix3也将上市。

来源：电池联盟2019-12-13

此外，比亚迪的电池外供合作也具有一定的优势，长安、丰田等都是其的合作伙伴，近日与奥迪的合作，也进入了谈判阶段。...对奥迪而言，与比亚迪合作，是为以后生产新能源汽车采购动力电池做布局，从比亚迪采购动力电池，将缓解此前电池产能不足的困窘。

来源：中国能源报2019-12-11

据了解，上个月比亚迪与丰田刚签订了合资协议；与老伙伴戴姆勒的合资品牌腾势近期也再次推新发力；另外，比亚迪还在争取奥迪的动力电池订单。

来源：36氪2019-12-10

此外，豪车品牌宝马、奥迪和奔驰也都已经推出自己的第一款电动车型。因此，产能较小、缺少核心技术的中尾部电池厂在被动转型退出之余，头部大厂也开始有所行动。

来源：参考消息网2019-12-10

今年8月，彭博社就曾报道奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列。报道还透露，比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷共同开发的ppe平台上生产的高性能豪华电动汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-12-06

此外，巴拉德将继续与奥迪共同执行hymotion计划，加上这次拿下荷兰20台燃料电池模块订单，可以预计，巴拉德2019年欧洲市场总收入在公司总收入中的占比将显著提升。

来源：高工锂电2019-12-06

一旦lgc的目的达成，包括雪佛兰bolt ev、福特皮卡、捷豹i-pace、奥迪e-tron和起亚niro等美国畅销电动汽车的生产都会受到影响。

来源：国家电网报2019-12-04

奥迪、奔驰等传统车商巨头纷纷加入新能源汽车研发行列，让新能源汽车产业的走向逐渐明朗：无论是核心技术或者“后服务”市场，虽路途艰险但仍前景广阔。

来源：IT老友记2019-12-03

相隔不过一日，奥迪中国总裁武佳碧也透露称，奥迪正就在华电动汽车所需的电池与比亚迪进行谈判，具体细节尚未公布。...宁德时代与宝马，比亚迪与奥迪，双双携手的背后，意味着中国动力电池已经进入全球顶尖车企的供应链。2009年，我国开始布局新能源汽车赛道，通过巨额补贴与政策扶持，中国迅速跃升为世界最大的新能源汽车产销国。

来源：新华网2019-12-02

一汽-大众奥迪以“赋电新生”为主题，携旗下二十余款车型参加车展，并亮相了开启电气化进程的先导产品奥迪e-tron与奥迪q2l e-tron。据介绍，到2021年，奥迪将向中国市场推出9款新能源车型。

来源：电池联盟2019-12-02

近日，比亚迪与奥迪的合作，也进入了谈判阶段。截至目前，比亚迪动力电池出货量位居全球第三，也是全球范围内，唯一具备整车研发经验的动力电池制

来源：电池联盟2019-11-29

近日，比亚迪与奥迪的合作，进入了谈判阶段。对奥迪而言，与比亚迪合作，是为以后生产新能源汽车采购动力电池做布局，从比亚迪采购动力电池，将缓解此前电池产能不足的困窘。...据了解，奥迪计划在未来两年内，要在中国销售九种新能源车型，其中一半以上是纯电动汽车。从市场来看，比亚迪与奥迪的合作，将打破豪华汽车制造商在中国推出新的电动车型时对中国单一供应商的依赖。

来源：电池联盟2019-11-29

此外，奥迪公司中国区总裁武佳碧在广州车展开幕时表示，公司正在与中国最大的电动汽车制造商、第二大电池供应商比亚迪进行商谈，但没有透露细节。

来源：腾讯汽车2019-11-28

美国法院文件显示，这两家公司正试图阻止对方进口和销售专为各大汽车制造商代表性车型设计的电动汽车动力电池，具体涉及到大众suv、通用bolt、福特皮卡、捷豹i-pace、奥迪e-tron和起亚niro。