北极星
      北极星为您找到“材料技术”相关结果1052

      来源:工信部2020-07-24

      支持中小企业发展应用5g、工业互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术以及新材料技术、智能绿色服务制造技术、先进高效生物技术等,完善支持中小企业应用新技术的工作机制,提升中小企业数字化、

      来源:元一能源2020-07-24

      该系统是南昌大学“新材料技术”世界一流学科建设项目之一,集成应用了南昌大学光伏研究院在非晶硅/晶体硅异质结(hac)高效双面进光太阳电池和锂离子电池高容量硅-碳负极材料技术研发与产业化应用成果,后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统

      来源:《国土空间生态修复》2020-07-23

      ③农艺技术。指通过改进耕作方法和技术来防治坡耕地流失的技术。其种类主要有调整种植结构和类型,改良土壤,推广免耕法、间作套种、等高耕作、垄作、耕地覆盖等。④材料技术

      来源:燃料电池与氢能观察2020-07-14

      资料显示,中国五环与氢阳能源于2017年结成战略合作伙伴,双方围绕常温常压有机液态储氢材料技术开展了诸多工作并取得实质性成果:全球首套年产1000吨常温常压有机液态储氢材料试验装置和加氢/脱氢催化剂生产线已建成投产

      Ⅳ型瓶胎动:预计2022年中落地?

      来源:香橙会研究院2020-07-14

      但十余年以来,随着材料技术及加工工艺能力的提升,同时燃料电池汽车行业的发展,在货运物流大运距和乘用车供氢系统小型化的需求越来越强烈的情况下,必会推动iv型瓶的加速研发。...产业链端,其结构决定了内胆设计、内胆材料、封头结构碳纤维性能等都有比较高的技术壁垒,仅在材料领域,塑料、环氧树脂、密封材料、碳纤维等等目前普遍都来自进口。

      来源:皆电2020-07-07

      从目前的材料技术来看,钴是三元锂电池正极中不可或缺的材料,主要起到稳定结构的作用,可以防止电池过热和延长使用寿命,重点是,目前还没有找到钴的完美替代品。钴金属有两个特点,一是不可再生、二是非常稀缺。

      风电轴承<mark>技术</mark>卡脖子?看日本日本NSK怎么做精密轴承

      来源:by白羽科技2020-07-07

      2、材料技术为提高产品功能及耐用性,以及工业办公室和高中学生产效率低,nsk以材费,热处理,设计性能好使及分析评价为中心,在材料技术高度化方面顾虑积极努力。...锤炼出来的材料技术,被有效运用于面向火车及产兼容械等各种用途的高长寿命以及提高高靠性可爱。

      来源:摩尔光伏2020-06-02

      他认为,钙钛矿材料优异的材料特性,是突破传统半导体光电材料技术瓶颈,实现大面积、高性能光电器件低成本制备的变革性技术。...中国可再生能源学会副理事长、光伏专委会主任委员、南开大学赵颖教授认为,钙钛矿太阳电池的转化效率自2009年的3.8%,短短11年间提升至现如今的25.2%,总体呈现较好的发展态势,有望成为光伏产业化领域中的新兴技术

      来源:《土壤污染生态修复实验技术》2020-06-01

      4 基于功能材料的土壤修复技术的研发与评估目前,黏土矿物改性技术、催化剂催化技术、纳米材料技术等已开始应用于污染土壤的生态修复,并取得了一些令人振奋的消息。

      来源:盖世汽车2020-05-29

      2017年,国家工信部制定《十三五材料领域科技创新专项规划》,将石墨烯材料技术划为重点发展领域。为此,不少企业纷纷开始了石墨烯材料在动力电池方面的研究,不过始终没有大的突破。

      储能<mark>材料</mark>丨宁波<mark>材料</mark>所在高比能锂金属负极保护方面取得系列进展

      来源:宁波材料技术与工程研究所2020-05-27

      针对以上问题,中国科学院宁波材料技术与工程研究所新型储能材料与器件团队长期以来进行了大量的界面保护结构设计,已在前期取得了一定进展(nano energy2017, 39, 662-672;adv. funct

      谁家更靠谱?“无钴”动力电池争夺大战

      来源:汽车之家2020-05-21

      按照蜂巢能源说法,他们发布的全新薄片式的“无钴电池”能够解决三大痛点,通过单晶无钴材料技术、叠片电芯设计技术、矩阵pack设计技术,以及车规级ai制造的加持,可以实现整车续驶里程高达880公里,超过15

      来源:中国统一战线新闻网2020-05-20

      对生物质液体燃料和原材料技术、燃料电池汽车技术等前景广阔但尚未规模化应用的技术,出台补贴及税收优惠等激励政策,以市场为主导、以企业为主体加大投资及研发力度,早日实现技术突破和商业化应用。

      来源:AutoR智驾2020-05-18

      2017年,国家工信部制定《十三五材料领域科技创新专项规划》,将石墨烯材料技术划为重点发展领域。...由于广汽新能源并没有公布技术细节,广汽新能源埃安车型将搭载的“超级快充电池”中,究竟石墨烯是以主材料还是以添加剂的身份出现仍然是迷。

      来源:中国能源报2020-05-13

      第三,将成本核算引入到研发阶段,研发时不仅要追求高性能,同时要充分考虑材料成本和批量制造成本,找到原材料成本低、批量制备技术易于控制的材料技术

      来源:《能源评论》2020-04-22

      材料被寄予厚望对于业界而言,规模和数量的扩张无法掩饰中国只是制造大国而非技术强国的尴尬。口罩背后是产业实力的竞争,归根到底是基于石化工业材料技术的竞争。...疫情初期,口罩产能难以迅速跟上,能否通过新材料技术,减少浪费,也成为各方关注焦点。2月21日,国务院总理李克强视察的一家临时转产的口罩企业引发媒体关注。

      亚玛顿业绩预告:一季度盈利1000-1500万元 同比增长57.08%

      来源:北极星太阳能光伏网2020-04-13

      亚玛顿主要从事光伏玻璃镀膜材料技术和工艺技术的研发,光伏玻璃的镀膜生产以及光伏镀膜玻璃销售,公司与隆基乐叶、特斯拉都有合作。

      来源:科学网2020-04-09

      据蒋利军介绍,尽管上述储氢材料技术已较为成熟,并得到了实际应用,但其重量储氢率仍然偏低,难以满足车载储氢的技术要求,需要更高重量储氢率的新型储氢材料。...蒋利军说,要解决这些问题,就要让研究走出象牙塔,直接面向市场需求,与最终用户紧密合作,开展实用型储氢新材料开发、配套工程化和应用技术开发。第一,加快成熟储氢材料的应用。要认真分析细分市场,在

      比亚迪的刀片电池 能从宁德时代身上“割多少肉”?

      来源:汽车K线2020-04-03

      多年来,以电池起家的比亚迪,在动力电池领域一直坚持磷酸铁锂和三元锂两条动力电池材料技术路径。目前,其磷酸铁锂电池主要应用于电动商用车,三元锂电池则主要应用于电动乘用车。...在后补贴时代,谁掌握了动力电池核心技术,谁能够控制住电池成本乃至造车成本,并形成规模效应,谁才能在市场中掌握话语权。

      江苏徐州打造以光伏为支柱的世界级新能源产业基地

      来源:北极星输配电网2020-04-02

      ,依托协鑫集团中 央研究院、设计总院等创新平台,打破国外多晶硅技术 的垄断,推进半导体级多晶硅产业化技术、高端氮化硅 粉体材料制备技术、石墨烯硅基锂电负极材料技术等新 兴领域开发,形成拥有全球最顶级技术和全产业链闭环

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