来源：中国工业报2018-10-29

汽车电动化已成为全球性趋势，中国在这一领域扮演着重要角色，中国汽车电动化的未来发展趋势，不仅要关注电动汽车可能给未来交通模式带来的颠覆式变革，同样要关注电动汽车对整体能源结构的影响，关注其将产生的具体环境协同效益

来源：氢云链2018-10-29

虽然汽车电动化已经大大降低了研发制造难度，国内数百家造车新势力历经数年(排队申请汽车生产资质的企业超过了300家)，融资总额早已破千亿，但能够推出量产车型的屈指可数。...从技术难度上看，纯电动车燃油车氢燃料电池汽车。

来源：电池中国2018-10-22

在10月20日于北京举行的“世界智能网联汽车大会——院士大讲堂：ai与汽车”分论坛上，中国工程院院士、汽车电动化专家孙逢春向与会嘉宾介绍了北京理工大学“新能源汽车国家监管平台”的建设情况，并分享了大数据在新能源汽车发展方面的应用成果

来源：汽车之家2018-10-17

另外，值得一提的是，就全球来看，车企进行汽车电动化变革的决心很大。...此外，崔洪阳也预测，中低续航里程的纯电动汽车将在2025-2030年间较传统内燃机车实现成本优势。

来源：中国能源报2018-10-17

竞争加剧在政府的积极推动下，企业和市场也在逐渐发挥作用，不断推进汽车电动化。“随着后补贴时代的到来，电动汽车的市场化和普及化将会促使电动汽车尽快找到合适的电驱动。”

来源：东方证券2018-10-15

45万辆，同比增长近80%，占国内汽车总销量的比例达3%以上，汽车电动化的趋势已经明朗。...▌新能源汽车驱动力切换，不改电池行业高成长性性价比决定汽车电动化进程，电池成本是关键推手汽车作为大众消费品，性价比是决定其技术路线的根本因素。

来源：汽车公社2018-09-11

来源：微信公众号汽车公社，记者：冯金刚当地时间9月4日晚，奔驰在瑞典发布了旗下电动车子品牌eq的首款量产车奔驰eqc。这意味着汽车发明者、一百三十多年历史的奔驰正式向汽车电动化展开怀抱，并发起挑战。

来源：上海有色网2018-09-07

随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程，汽车电动化趋势明朗，过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动，而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行，行业发展的驱动力进一步升级，政府不再满足于靠政策推动的量，而是迫使车企深入消费端

来源：中国产业发展研究网2018-08-28

在全球汽车电动化的浪潮下，动力电池市场需求不断增长，2016年全球动力电池规模为48.5gwh，已经成为消费电子、动力、储能三大板块中增量最大的板块，据预计，到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过340gwh

来源：高工锂电网2018-08-10

在全球汽车电动化浪潮下，动力电池装机量仍在大幅上升中，对于上游原材料需求也在显著提高，预计以美国雅宝为代表的锂巨头企业将迎来更高幅度的利润增长期。...8月7日，美国雅宝对外表示，由于用于制造电动汽车电池的锂的销售价格飙升，该公司季度利润增长了近两倍。其公布的第二季度净利润为3.025亿美元，而该公司2017年同期利润为1.033亿美元。

来源：新华网2018-08-07

汽车行业电动化、智能化发展趋势已成为广泛共识，而随着传统车企开始在电动汽车领域发力，这一进程正逐渐加快。...传统车企发力电动汽车发展有望加快近年来，在中国和欧洲市场的带动下，全球电动汽车行业发展突飞猛进。预计未来全球电动汽车仍将维持高速增长。

来源：网通社2018-07-25

所以，面对汽车电动化和汽车智能化的汹涌大潮，人们更多关心和看中的还是机会和商业的诱惑。这本身无可厚非，问题是，定位和价值取向值得关注。...一项调查显示，全球有一半的电动车是由中国生产的。值得关注的是，其主要生产厂家不是合资企业也不是外资汽车公司，而是中国的本土汽车厂家。这是日前在上海交大举行的中国新能源汽车发展路线图会转向吗?

来源：北极星储能网2018-07-02

推进出租汽车电动化。加强对新能源出租车充电基础设施的规划布局，制定新能源出租车推广应用的鼓励政策，引导出租车客运经营者在新增及更新车辆时使用新能源汽车，加快全市出租车电动化进程。

来源：创业邦2018-06-29

新能源汽车在高速发展，汽车电动化和电气化已成为未来出行趋势。然而目前新能源充电领域面临充电桩使用率低、盈利难、充电桩零散等僵局。...智慧储能首次集群化大应用随着智能化、网联化、电动化的方向不断深化发展，通过智慧储能的方式进行太阳能、风能、电能的运用，已经成为智能、高效、环保的时代趋势。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

推动汽车电动化不但对环境产生直接的正面影响，也为能源系统清洁转型带来重大契机。...然而，当前动力电池成本及智能充电技术等仍然是制约电动汽车电力系统储能的重要因素。在对2030年全国电动汽车

来源：电动汽车动力总成2018-06-12

随着新能源汽车浪潮的高歌猛进，围绕这场汽车电动化、智能化的革命，将人类的出行方式推高到了一个新的维度，但由于受限于当前能源技术以及充电基础设施，人们自由出行的路途受困于缺电。...消费者不购买电动汽车的主要原因 (数据来源：麦肯锡中国汽车消费者调查)由此可见，电动汽车能否被消费者接受，除了取决于电动汽车的品质和成本，还关乎使用体验能否媲美传统燃油车，其中，充电补给效率就是直观的衡量指标

来源：第一电动网2018-06-06

随着新能源汽车浪潮的高歌猛进，围绕这场汽车电动化、智能化的革命，将人类的出行方式推高到了一个新的维度，但由于受限于当前能源技术以及基础充电设施，人们自由出行的路途受困于缺电。...可见电动汽车能否被消费者接受，除了取决于电动汽车的品质和成本，还关乎使用体验能否媲美传统燃油车，其中，充电补给效率就是直观的衡量指标。

来源：知书达锂2018-06-04

不可否认，这种长他人志气，灭自己威风的观点还是让不少汽车电动化的从业者对一直以来坚持的锂电池技术路线产生了动摇，打击了其积极性。...因此，知书达锂(微信公众号：知书达锂)认为，锂电池在技术的进步速度上肯定会快于燃料电池，这注定燃料电池不能成为汽车电动化的主流。

来源：电池百人会2018-05-31

随着全球各国就汽车电动化比例要求的推出，知名汽车厂商电动汽车销售情况与未来市场规划逐步明朗，纷纷拟加大投入用于研发推出新款电动汽车，以加快占领市场，这就使电动车对锂精矿及锂化合物需求的确定性不断提高。

来源：北极星储能网2018-05-28

以整车为引领，以三电关键零部件技术提升为核心，加强技术创新，率先在新能源汽车上应用智能网联技术，实现新能源汽车电动化、智能化、网联化、共享化。